近日，印度空軍參謀長辛格在印度工業(yè)聯(lián)合會舉辦的年度商業(yè)峰會上罕見承認(rèn)，印度大型國防項(xiàng)目的落實(shí)沒有如期進(jìn)行。

尤其是印度國產(chǎn)的“光輝”輕型戰(zhàn)斗機(jī)，2021年印度政府和印度斯坦航空公司，簽訂了一份涉及83架“光輝”輕型戰(zhàn)斗機(jī)，價(jià)值達(dá)4800億盧比，也就是大約合404億元人民幣的合同。

但是4年之后，印度斯坦航空公司竟然連一架“光輝”輕型戰(zhàn)斗機(jī)都沒有交付給印軍，在全世界面前鬧了個大笑話。

“光輝”輕型戰(zhàn)斗機(jī)目前已經(jīng)嚴(yán)重延期，印度政府早在1983年就正式批準(zhǔn)了“光輝”輕型戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)工作，并預(yù)計(jì)在1994年正式列裝印度空軍。但一直到21年之后，也就是2015年，第一架“光輝”輕型戰(zhàn)斗機(jī)才正式進(jìn)入印度空軍中服役。

之所以出現(xiàn)如此嚴(yán)重的延期，根本原因，就是“光輝”戰(zhàn)斗機(jī)的核心設(shè)備，嚴(yán)重依賴外部供應(yīng)。比如，“光輝”輕型戰(zhàn)斗機(jī)所使用的美制F404發(fā)動機(jī)，美方收到錢之后遲遲不交貨。

最近才表示，預(yù)計(jì)每個月向印度方面交付2臺發(fā)動機(jī)。沒有發(fā)動機(jī)的“光輝”輕型戰(zhàn)斗機(jī)，顯然是飛不起來的。

“光輝”輕型戰(zhàn)斗機(jī)的交付延期，目前給印度方面帶來了以下幾個較大的影響。

第一，是印度空軍原有老舊戰(zhàn)斗機(jī)的退役大概率要繼續(xù)延遲。印度空軍原本希望用“光輝”輕型戰(zhàn)斗機(jī)取代掉老舊的米格-21戰(zhàn)斗機(jī)，以及部分機(jī)齡較大的米格-29戰(zhàn)斗機(jī)和幻影2000戰(zhàn)斗機(jī)。

現(xiàn)在交付延期這么嚴(yán)重，印度空軍只能繼續(xù)使用這些老舊戰(zhàn)斗機(jī)。帶來的最大的風(fēng)險(xiǎn)，就是印度空軍的墜機(jī)情況，可能會更加嚴(yán)重。

第二，是印度空軍的國產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)計(jì)劃，將會收到嚴(yán)重影響。目前交付延遲的，是“光輝”MK1A型戰(zhàn)斗機(jī)。印度斯坦航空公司希望在該型機(jī)的基礎(chǔ)上，推出“光輝”MK2型。

但很顯然，“光輝”MK2的原型機(jī)，大概率還要等上幾年，才有希望見到了。

此外，艦載版的“光輝”輕型戰(zhàn)斗機(jī)，雖然已經(jīng)在印度的國產(chǎn)航母上進(jìn)行了多次起降。但“光輝”MK1A型戰(zhàn)斗機(jī)的生產(chǎn)和交付都出現(xiàn)了大問題，艦載版本的“光輝”輕型戰(zhàn)斗機(jī)量產(chǎn)可能性，估計(jì)也不會大到哪里去。

印度航母未來十幾年內(nèi)能夠使用的艦載機(jī)，除了俄制米格-29K戰(zhàn)斗機(jī)外，就是今年剛剛從法國訂購的“陣風(fēng)M”艦載機(jī)了。

第三，是印度不得不繼續(xù)花費(fèi)重金，從國外進(jìn)口先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)，甚至有可能要被迫進(jìn)口美制戰(zhàn)斗機(jī)。畢竟，在不久之前的印巴空戰(zhàn)中。印度空軍中的蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)、米格-29UPG戰(zhàn)斗機(jī)、“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)和幻影2000戰(zhàn)斗機(jī)，這些俄制主力戰(zhàn)斗機(jī)和法制主力戰(zhàn)斗機(jī)，都被巴基斯坦空軍給打下來過了。

對于印度來說，在國產(chǎn)“光輝”輕型戰(zhàn)斗機(jī)質(zhì)量和數(shù)量都指望不上的情況下，求購美制戰(zhàn)斗機(jī)，似乎就成為了印度空軍的最后一根救命稻草。