【文/觀察者網(wǎng) 邵昀】
5月29日下午,韓國(guó)海軍一架P-3C海上巡邏機(jī)在慶尚北道浦項(xiàng)墜毀,機(jī)上4人全部遇難。韓聯(lián)社指出,這是自3月初空軍戰(zhàn)機(jī)誤炸居民區(qū)以來(lái),韓軍犯下的第四起“史無(wú)前例的超大型事故”。如果再算上最近兩次朝韓邊境“誤射”事件,相當(dāng)于從去年12月“緊急戒嚴(yán)”風(fēng)波后,韓軍平均每個(gè)月都會(huì)發(fā)生一起重大事故。
《韓國(guó)先驅(qū)報(bào)》29日認(rèn)為,短短幾個(gè)月內(nèi),韓國(guó)海陸空軍無(wú)一例外連釀重大事故,反映的是軍隊(duì)長(zhǎng)期處于“權(quán)責(zé)不明、管理真空”狀態(tài)下的系統(tǒng)性問(wèn)題。報(bào)道分析,戒嚴(yán)事件后防長(zhǎng)一職一直由次官代理,已有半年之久,負(fù)擔(dān)過(guò)大。多個(gè)部隊(duì)指揮官的任期也遠(yuǎn)超平均水準(zhǔn),最終導(dǎo)致人員疲勞、軍紀(jì)渙散。
“更加不安了”
據(jù)韓聯(lián)社29日?qǐng)?bào)道,最新失事的這架P-3C海上巡邏機(jī)隸屬于韓國(guó)海軍航空司令部,當(dāng)天下午1時(shí)43分從浦項(xiàng)海軍基地起飛執(zhí)行訓(xùn)練任務(wù),起飛約7分鐘后便墜毀于浦項(xiàng)市南區(qū)東海面新井里一帶山林。機(jī)上的一名少領(lǐng)飛行員(少校)、一名大尉(上尉)和兩名副士官全部遇難,部分遺骸因飛機(jī)起火嚴(yán)重受損。
據(jù)悉,這是自韓國(guó)1995年引入P-3C海上巡邏機(jī)以來(lái),首次發(fā)生該機(jī)型的墜毀事件。韓媒報(bào)道稱,此次墜毀事件還險(xiǎn)些釀成更嚴(yán)重的后果,因?yàn)楸M管最終的墜毀點(diǎn)是在人跡罕至的山林,但從最終墜毀點(diǎn)直線距離僅約260米處,就是一個(gè)有著680多戶人家的大型公寓小區(qū),周邊還是當(dāng)?shù)氐男姓行模藛T密集。
5月29日下午,韓國(guó)慶尚北道浦項(xiàng)市南區(qū)東海面新正里的一座山上,一架韓國(guó)海軍P-3C巡邏機(jī)墜毀 視覺(jué)中國(guó)
“這里一直是軍機(jī)起降的航線,所以居民們總是帶著不安的心情看飛機(jī)飛過(guò),這次事故讓我更加不安了。”一位當(dāng)?shù)鼐用裾f(shuō)。據(jù)報(bào)道,事發(fā)地點(diǎn)距離巡邏機(jī)起飛的浦項(xiàng)慶州機(jī)場(chǎng)跑道直線距離約1.8公里。
目前,事故原因仍在調(diào)查中,但韓國(guó)海軍已對(duì)所有P-3C機(jī)型實(shí)施停飛。據(jù)介紹,P-3C是韓國(guó)海軍用于反潛巡邏、監(jiān)視與海上作戰(zhàn)的主力機(jī)型,韓國(guó)海軍總共部署有8架,分別在浦項(xiàng)與濟(jì)州海軍部隊(duì)服役。韓國(guó)海軍方面表示,該型巡邏機(jī)不同于戰(zhàn)斗機(jī),不具備自動(dòng)彈射逃生裝置。
頻頻“創(chuàng)造歷史”
在韓聯(lián)社看來(lái),最新事故背后更大的問(wèn)題在于,韓軍最近發(fā)生這類幾十年難得一見(jiàn)的“史無(wú)前例的超大型事故”的頻率顯然過(guò)高了。就在3月6日,韓國(guó)空軍兩架KF-16戰(zhàn)斗機(jī)在參加韓美聯(lián)合射擊演習(xí)時(shí)“非正常投下”各4枚MK-82炸彈。炸彈落在目標(biāo)射擊場(chǎng)外的居民區(qū),且全部爆炸。
此次事故造成包括40名平民、26名軍人在內(nèi)的共66人受傷,203棟建筑、16輛汽車等共計(jì)219件財(cái)產(chǎn)損失。韓媒表示,因演習(xí)中的戰(zhàn)斗機(jī)誤炸而造成人員傷亡,在韓軍歷史上還屬首次。更一度在韓國(guó)社會(huì)引發(fā)沖擊的是,調(diào)查發(fā)現(xiàn),事故起因竟是飛行員因操作失誤,而輸錯(cuò)了轟炸坐標(biāo)。
3月6日,在韓國(guó)京畿道抱川市,一棟民宅因空軍戰(zhàn)機(jī)炸彈墜落而受損 韓聯(lián)社
韓聯(lián)社指出,盡管當(dāng)時(shí)韓國(guó)代理總統(tǒng)韓德洙、代理國(guó)防部長(zhǎng)金善鎬和空軍參謀總長(zhǎng)李英秀均出面道歉,并承諾防止類似事件再次發(fā)生,但此后軍中仍然重大事故頻發(fā)。空軍誤炸事故發(fā)生僅11天后,韓國(guó)陸軍一架“蒼鷺”無(wú)人機(jī)在降落過(guò)程中與一架停在地面的KUH-1“完美雄鷹”直升機(jī)相撞,引發(fā)大火。
據(jù)報(bào)道,事故雖未造成人員傷亡,但兩架飛機(jī)均被燒毀,導(dǎo)致的財(cái)產(chǎn)損失超過(guò)200億韓元(約合1.05億元人民幣)。軍方調(diào)查將事故歸因于突發(fā)陣風(fēng)。韓媒說(shuō),韓國(guó)陸軍事后才匆忙安裝了突風(fēng)預(yù)警系統(tǒng),并設(shè)置了防止直升機(jī)進(jìn)入停機(jī)坪的防護(hù)網(wǎng)等,避免類似事故再次發(fā)生。
一個(gè)月后的4月18日晚,隸屬韓國(guó)空軍第8戰(zhàn)斗飛行團(tuán)的一架KA-1輕型攻擊機(jī)在進(jìn)行夜間模擬射擊訓(xùn)練時(shí)又出意外,載有機(jī)槍和約500發(fā)12.7毫米實(shí)彈的兩套機(jī)炮吊艙,以及兩具空副油箱突然脫落。所幸墜落地點(diǎn)為山區(qū),未造成人員傷亡。調(diào)查顯示,事故是飛行員在調(diào)節(jié)暖風(fēng)風(fēng)量時(shí)誤按按鈕所致。
長(zhǎng)期空白,韓媒:疲態(tài)盡顯
韓聯(lián)社稱,這一系列事故令韓國(guó)軍隊(duì)的紀(jì)律松懈問(wèn)題再次成為爭(zhēng)議焦點(diǎn)。
“遺憾的是,韓國(guó)軍隊(duì)再次驗(yàn)證了‘大型事故發(fā)生前,必然存在很多輕微事故和征兆’的‘海因里希法則’。”《韓國(guó)先驅(qū)報(bào)》29日寫(xiě)道。所謂“海因里希法則”由美國(guó)著名安全工程師海因里希提出,他認(rèn)為,當(dāng)一個(gè)企業(yè)有300個(gè)隱患或違章,其中必然要發(fā)生29起輕傷或故障,另外還有一起重傷、死亡或重大事故。
《韓國(guó)先驅(qū)報(bào)》指出,就在韓國(guó)海軍P-3C墜毀的前一天,在位于京畿道楊州市的韓國(guó)陸軍普通邊防區(qū)哨所,一名韓軍士兵在檢查槍支狀態(tài)時(shí)失手,導(dǎo)致K-6機(jī)關(guān)槍走火,向北面射出一枚子彈,其落點(diǎn)尚不清楚。
這是韓國(guó)陸軍邊防部隊(duì)一個(gè)多月內(nèi)發(fā)生的第二起走火事故。此前,4月23日清晨,在江原道鐵原郡的陸軍非軍事區(qū)哨所內(nèi),一名執(zhí)勤士兵同樣在檢查槍支狀態(tài)時(shí)不小心導(dǎo)致K-6機(jī)關(guān)槍走火,向北面射出一枚子彈。韓國(guó)官員稱,他們推測(cè)子彈沒(méi)有到達(dá)朝鮮一側(cè),因?yàn)樽訌棿┻^(guò)了一扇加固的防護(hù)門(mén),可能減慢了速度。
盡管兩次事發(fā)后,韓軍都通過(guò)擴(kuò)音器廣播向朝方通報(bào)了錯(cuò)誤,暫未引發(fā)進(jìn)一步?jīng)_突,但韓聯(lián)社表示,一旦處理不慎,事件也有可能演變?yōu)榕及l(fā)性武裝沖突,屬實(shí)“驚險(xiǎn)”。根據(jù)韓聯(lián)社的計(jì)算,如果算上這兩起朝韓邊境“誤射”事件,那么從去年12月“緊急戒嚴(yán)”風(fēng)波以來(lái),韓軍平均每個(gè)月都會(huì)發(fā)生一起重大事故。
《韓國(guó)先驅(qū)報(bào)》則提到,就在上周一,也即5月19日,韓國(guó)陸軍一輛K30“飛虎”自行高炮裝甲車在忠清北道忠州市國(guó)道上行駛時(shí),疑因轉(zhuǎn)向裝置故障,撞上中央隔離帶,并沿著隔離帶行駛了大約50米,險(xiǎn)象環(huán)生。“這一連串大小事故最終釀成重大事故,正是‘海因里希法則’的典型模式。”
軍方相關(guān)人士對(duì)此表示:“軍隊(duì)連續(xù)發(fā)生這么大的事故是不尋常的”。不少韓媒都援引當(dāng)前輿論說(shuō),有部分聲音認(rèn)為,去年12月3日時(shí)任總統(tǒng)尹錫悅宣布“緊急戒嚴(yán)令”后,總統(tǒng)遭彈劾、防長(zhǎng)職位空缺、陸軍參謀總長(zhǎng)等主要指揮官缺位的情況長(zhǎng)期持續(xù),可能是軍內(nèi)事故頻發(fā)的根源之一。
去年12月5日,原國(guó)防部長(zhǎng)金龍顯在戒嚴(yán)令失敗后辭職,國(guó)防部次官金善鎬一直擔(dān)任代理防長(zhǎng)至今。《韓國(guó)先驅(qū)報(bào)》指出,雖然金善鎬日前剛剛在國(guó)家安全保障會(huì)議上重申了要全軍持續(xù)維持“確保安全的作戰(zhàn)紀(jì)律和戰(zhàn)備狀態(tài)強(qiáng)化指示”,但將近6個(gè)月的代理時(shí)間已經(jīng)超過(guò)其負(fù)擔(dān)。
5月2日,韓國(guó)首爾,韓國(guó)國(guó)家安保室長(zhǎng)申元植(右)與代理防長(zhǎng)金善鎬(左)出席國(guó)家安全保障會(huì)議(NSC)全體會(huì)議 視覺(jué)中國(guó)
“過(guò)去就有人提出應(yīng)該在國(guó)防部?jī)?nèi)設(shè)立第一、第二次官制度,而金善鎬代理防長(zhǎng)如今一個(gè)人已近半年同時(shí)承擔(dān)部長(zhǎng)及兩位次官的職責(zé),無(wú)論在體力上還是精神上都必然面臨沉重負(fù)擔(dān)。”一名軍方消息人士說(shuō)。
此外,當(dāng)前韓國(guó)海陸空三軍都有部隊(duì)指揮官的任期被不同程度延長(zhǎng)。《韓國(guó)先驅(qū)報(bào)》稱,韓國(guó)軍內(nèi)外輿論都認(rèn)為,這也是導(dǎo)致軍紀(jì)松弛的一個(gè)重要原因。
據(jù)悉,韓國(guó)通常每年4月會(huì)進(jìn)行上半年將官人事安排,但因戒嚴(yán)、彈劾、罷免以及大選的提前舉行,相關(guān)人事安排被取消,導(dǎo)致一線將官指揮官的任期異常延長(zhǎng),疲勞度也日益加劇。
目前,韓國(guó)陸軍第7師、第11師、第36師、第53師的師長(zhǎng)已在任29個(gè)月,遠(yuǎn)超前任師長(zhǎng)平均22至23個(gè)月的任期。陸軍第5軍團(tuán)長(zhǎng)和第7空降旅長(zhǎng)的任期也分別比前任長(zhǎng)了7個(gè)月和11個(gè)月,陸軍第2炮兵旅長(zhǎng)、海軍軍需司令、空軍作戰(zhàn)司令等人的在任時(shí)間則分別比前任延長(zhǎng)了2至6個(gè)月不等。
韓媒警告,如果這類“空白”和疲態(tài)持續(xù),類似的事故還會(huì)繼續(xù)重演。6月3日大選結(jié)束后即將上任的新政府,應(yīng)盡快進(jìn)行軍隊(duì)人事調(diào)整,以重整軍紀(jì)、防止事故。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.