肉眼可見,解放軍空軍和海軍航空兵部隊對飛行學員的招收、培養和訓練等工作的力度,都出現了極大的提升。這其中,我們身邊熟悉的例子,大概就是部隊從高中階段就開始招收飛行學員。不僅如此,對于很多在空軍或海軍航空兵航校中學習和訓練的飛行學員來說,他們日常使用的教具也迎來了極大的改變。很多飛行學員的最后一課不再是于教-10或教練-9這樣的高級教練機上完成,而是在殲-10A、殲-11A殲-11B的身上完成學習,即此類四代機被下放到航校使用。
下放到航校使用的殲-11A戰斗機
顯然,現役戰斗機的下放,大大提升了培訓教學的含金量,可讓大量飛行學員畢業并進入各單位后,在最短時間內初步具備實戰能力。不過,這才剛哪到哪?事實證明,人民空軍在讓飛行學員快速生成戰斗力方面,仍在持續不斷地下著功夫。據央視軍事頻道報道,空軍石家莊飛行學院組織飛行教員順利完成空中加油專項訓練,這是空軍首次將該課目引入院校。
運油-20遠程大型加油機
從視頻報道中可見,國產運油-20遠程空中加油機為2架殲-10完成了空中加油,其中1架雙座型殲-10S戰斗機,頗為準確地將受油管插入了輸油管之中。據悉,空軍石家莊飛行學院下一步將逐步開展教員普訓和學員試訓。很顯然,這是要將空中加油這一難度較大且具有一定危險性的訓練科目,在日常教學和訓練中進行普及,乃至是成為飛行學員的一堂必修課和必備技能
殲-10S戰斗機
從此事中,我們不難看明白兩個極具信息量的事情:
其一,作為一支“戰略空軍”必不可少的機型,即具有戰略屬性和價值的遠程加油機,在解放軍空軍這里已經有了相當程度的裝備規模。以至于除服務于作戰部隊的日常訓練外,其還有足夠的數量和余力配合飛行學院,為飛行教員和飛行學員開展空中加油課目的學習和訓練而服務。
飛行學院已將教具更換為戰斗機
其二,人民空軍對飛行員的遠程長航時飛行能力的重視程度越來越高,最好是在飛行學員時期即可掌握相關技能,這樣可大大簡化畢業后的新飛行員進入作戰部隊后的技能提升過程。可以想象,這意味著諸多新飛行員在畢業之時,就會身懷部分作戰技能,可盡快實現“進入作戰部隊即可投入戰備值班和升空出任務”
飛行學員生成戰斗力的時間大大縮短
關于第一個事情,此乃解放軍空軍裝備建設領域的巨大進步,性能遠勝于轟油-6的運油-20加油機的裝備規模提升,將有力地確保解放軍執行各類遠程飛行任務,如在西太平洋的茫茫大洋上空,實現遠程空中奔襲和打擊,價值和意義不可小覷。至于說第二個事情,其是空軍人才培養工作的一大提升,可大大縮短飛行員從“菜鳥”變“老鳥”所需的時間成本。“畢業就有戰斗力,進部隊就能上陣打仗”,這就是相關課目進入飛行學院的意義所在
難度更高的夜間空中加油
當然,這還只是個開始。我們有理由相信,隨著教學和訓練大綱的逐步完善,以及各類教具和輔助類裝備的持續升級,很多在作戰部隊中才會遇到的訓練科目和飛行員所需掌握的技能,會越來越多地下放到飛行學院的日常課程之中。就以空中加油作業來說,諸如難度更高的夜間空中加油和復雜氣象條件下的空中加油,或也會在不久的將來被納入教學和訓練之中。
解放軍航空兵部隊的戰力將越來越高
不難想象,如此高水平的人才培養、儲備和輸送體系,會讓解放軍空軍和海軍航空兵部隊的綜合戰力,迎來一輪新的提升。向著“世界一流水平”的方向而努力,中國軍隊從來都不只是說說而已。
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