據(jù)海峽網(wǎng)報(bào)道,朝鮮司法機(jī)關(guān)傳喚并拘留了對新型驅(qū)逐艦下水重大事故負(fù)有重大責(zé)任的朝鮮勞動黨中央軍需工業(yè)部副部長李亨先。這起事故究竟有多嚴(yán)重,引得朝鮮方面如此大動干戈?
朝鮮驅(qū)逐艦(資料圖)
5 月 21 日,朝鮮清津造船廠內(nèi),一場本應(yīng)充滿榮耀與期待的新型驅(qū)逐艦下水儀式,卻以令人意想不到的方式演變成了一場重大事故。這艘 5000 噸級的驅(qū)逐艦,作為朝鮮海軍力量提升的重要標(biāo)志,承載著諸多期望。然而,在下水過程中,由于指揮不熟練、操作出現(xiàn)嚴(yán)重失誤,未能保障底盤移動平行度,船尾部分的下水滑板率先脫離并擱淺。這一突發(fā)狀況猶如多米諾骨牌的首張,瞬間引發(fā)連鎖反應(yīng),部分區(qū)段船底破孔,致使船體嚴(yán)重失衡,船首部分未能順利脫離船臺。
事發(fā)當(dāng)時,朝鮮最高領(lǐng)導(dǎo)人就在現(xiàn)場,親眼目睹了這一令人痛心的場景。他當(dāng)場嚴(yán)厲批評,將此次事件定性為因疏忽、不負(fù)責(zé)任和不尊重科學(xué)的經(jīng)驗(yàn)主義所導(dǎo)致的不可容忍的重大事故與犯罪行為。這樣的定性,足見此次事故在朝鮮國內(nèi)的嚴(yán)重程度。
事故發(fā)生后,朝鮮展現(xiàn)出了雷厲風(fēng)行的態(tài)度,迅速成立了由檢察機(jī)關(guān)人員和相關(guān)領(lǐng)域?qū)<医M成的調(diào)查組,對事故展開全方位、無死角的深入調(diào)查。隨著調(diào)查工作的逐步推進(jìn),結(jié)果也逐漸浮出水面。經(jīng)確認(rèn),驅(qū)逐艦雖無船底破洞,但船體右舷遭受嚴(yán)重刮削,海水通過船尾部分的救生通道大量涌入。專家評估,要抽出浸水隔室的海水,脫離船首部分以修復(fù)艦船平衡性,至少需要 2 至 3 天時間,而修復(fù)受損的舷側(cè)則需要長達(dá) 10 多天。
朝鮮驅(qū)逐艦(資料圖)
在查明事故原因的同時,朝鮮也開始對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅追責(zé)。5 月 22 日,清津造船廠廠長洪吉浩首當(dāng)其沖,被傳喚至司法機(jī)關(guān);僅僅兩天后的 24 日,清津造船廠總工程師姜正哲、船體總裝車間主任韓京學(xué)和行政副廠長金勇鶴也被依法拘留;到了 26 日,朝鮮勞動黨中央委員會軍需工業(yè)部副部長李亨先,因?qū)κ鹿守?fù)有 “重大責(zé)任”,同樣被傳喚和拘留。朝鮮勞動黨中央軍事委員會明確指示,此次事故是不可容忍的犯罪行為,所有相關(guān)責(zé)任人都必須為自己的過錯承擔(dān)后果,絕不能逃脫罪行。朝鮮最高領(lǐng)導(dǎo)人更是著重強(qiáng)調(diào),盡快修復(fù)受損的驅(qū)逐艦,已然成為關(guān)乎國家權(quán)威的政治問題,必須在下月全會召開前 “無條件” 完成修復(fù)工作。
從技術(shù)層面深入剖析,此次事故無疑是朝鮮造船工業(yè)實(shí)力相對薄弱的一次集中暴露。與國際上的造船強(qiáng)國相比,朝鮮在艦艇建造領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)積累嚴(yán)重不足,技術(shù)水平也存在著較大差距。面對復(fù)雜程度極高的艦艇建造與下水工程,一旦出現(xiàn)突發(fā)狀況,其應(yīng)對能力明顯捉襟見肘。就拿此次事故來說,在下水操作流程上,缺乏科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊?guī)范,導(dǎo)致實(shí)際操作中混亂頻出;工作人員在技能熟練度方面也存在欠缺,無法精準(zhǔn)應(yīng)對下水過程中的各種技術(shù)難題;相關(guān)設(shè)備的可靠性同樣令人擔(dān)憂,關(guān)鍵時刻未能發(fā)揮應(yīng)有的作用,為事故的發(fā)生埋下了隱患。
在管理方面,這次事故也反映出朝鮮軍事工業(yè)在項(xiàng)目管理、質(zhì)量把控和安全監(jiān)督等體系上存在著諸多漏洞。如此重要的軍事項(xiàng)目,本應(yīng)從各個環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān),確保工程的順利推進(jìn)。然而,現(xiàn)實(shí)卻是在眾多關(guān)鍵管理環(huán)節(jié)上,未能有效履行職責(zé),致使嚴(yán)重失誤最終釀成大禍。這充分說明,朝鮮軍事工業(yè)的相關(guān)管理體系,未能形成一套行之有效的保障機(jī)制,無法切實(shí)保障工程的順利開展,急需進(jìn)行全面的反思與整改。
朝鮮驅(qū)逐艦(資料圖)
外界對此次事故給予了高度關(guān)注。一些觀點(diǎn)認(rèn)為,這起事故或許會成為朝鮮對自身軍事工業(yè)體系進(jìn)行深刻反思與全面調(diào)整的重要契機(jī)。它為外界提供了一個深入窺探朝鮮軍事工業(yè)真實(shí)能力與面臨挑戰(zhàn)的窗口,也提醒著人們,在評估一個國家的軍事實(shí)力時,不能僅僅將目光聚焦于戰(zhàn)略性武器的進(jìn)展,更要對其常規(guī)力量建設(shè)的基礎(chǔ)以及可持續(xù)發(fā)展能力進(jìn)行綜合審視。
朝鮮新型驅(qū)逐艦下水事故,無論是對朝鮮海軍的發(fā)展,還是對其軍事工業(yè)體系而言,都是一次嚴(yán)峻的考驗(yàn)與警示。未來,朝鮮能否從此次事故中吸取教訓(xùn),在技術(shù)提升和管理優(yōu)化方面取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,值得持續(xù)關(guān)注。
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