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本文陳述所有內(nèi)容，皆有可靠來源贅述在文章結(jié)尾。

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又一個長和事件出現(xiàn)？只不過這次情況大不相同！

達爾文港，這個位于澳大利亞北部的重要港口，近些天又成了各方爭奪的焦點，美國私募基金博龍資本，借助其強大的資金背景和與特朗普政府的緊密聯(lián)系，正計劃出價收購這一戰(zhàn)略性港口租約。

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而另一方，嵐橋集團這家中國企業(yè)，面對其擬定超5.06億澳元（約合23.5億元人民幣）的收購價格，已經(jīng)明確表示“無意出售”！

但問題來了，這場較量不僅僅是資本的博弈，背后卻涉及到更深層次的政治角力和國際博弈，那么，達爾文港究竟會落入誰手，是外資競標，還是澳大利亞政府的政治操作會左右最終結(jié)果？

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博龍資本與澳大利亞政府的博弈

博龍資本的出手，給這場港口爭奪戰(zhàn)添上了不少戲劇性，這家私人股權(quán)投資公司，背后不僅是數(shù)百億美元的資金運作，更有特朗普政府的影子。

特別是聯(lián)合創(chuàng)始人史蒂夫·范伯格的背景，曾在特朗普政府擔(dān)任國防部副部長，這樣的背景無疑讓人質(zhì)疑，博龍資本收購達爾文港的意圖是否超出了商業(yè)范疇。

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顯然，博龍資本并非單純的投資者，他們的計劃并不僅僅是為了獲取一個港口租約，而是與美國在亞太地區(qū)的戰(zhàn)略布局緊密相連，畢竟達爾文港的地理位置，恰好位于南海周邊的戰(zhàn)略要地，若美方順利收購，這無疑將進一步鞏固其在亞太地區(qū)的軍事存在。

達爾文港自2015年通過公開競標獲得租約后，嵐橋集團已經(jīng)投入了大量資金進行基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和運營管理，使得港口吞吐量大幅提升，為澳大利亞北部地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展作出了巨大貢獻。

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這樣的事實，也為嵐橋集團的立場提供了堅實的支持，如果放棄控制，嵐橋集團勢必會失去其多年來的投資回報，而這一點在商業(yè)上難以接受。

再來看博龍資本的籌碼，為了順利收購達爾文港，彭博社報道稱，博龍資本正準備一個方案，擬定用高于15年嵐橋集團支付的5.06億澳元金額，力圖以更高的價格打動政府及其相關(guān)利益方。

這種情況不禁讓人好奇，博龍資本的收購是否真只是為了商業(yè)利益，還是更深層次的地緣政治斗爭？

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嵐橋集團的堅定立場

嵐橋集團無疑是這場爭奪戰(zhàn)的最大“變數(shù)”，與博龍資本的資金背景和政治聯(lián)系不同，嵐橋集團的優(yōu)勢在于其經(jīng)營達爾文港的實際經(jīng)驗和巨大投入，獲租約的時間里，嵐橋集團不僅對港口設(shè)施進行了大規(guī)模投資，還幫助港口實現(xiàn)了從虧損到盈利的華麗轉(zhuǎn)身。

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如今，達爾文港已成為北澳經(jīng)濟的重要支柱，創(chuàng)造了大量就業(yè)機會并推動了地區(qū)的稅收增長，這樣的成功經(jīng)驗，無論從哪個角度看，都難以忽視。

面對博龍的巨資收購打算，嵐橋集團澳大利亞董事總經(jīng)理、達爾文港執(zhí)行董事程祥明確表示，嵐橋集團無意出售該港口，然而，嵐橋集團的堅持并非沒有挑戰(zhàn)。

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澳大利亞政府，尤其是現(xiàn)任總理阿爾巴尼斯，在多次公開發(fā)言中表達了希望將達爾文港“回歸澳大利亞人手中”的立場，隨著政府換屆，達爾文港的命運也似乎懸而未決。

盡管澳政府多次安全審查顯示，嵐橋集團并未對國家安全構(gòu)成威脅，但這種“政治足球”般的操弄卻讓這場爭奪變得更加復(fù)雜，對于澳方來說，港口的控制權(quán)不僅僅是經(jīng)濟問題，更牽涉到與美國的軍事合作以及地區(qū)安全戰(zhàn)略。

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嵐橋集團對此的回應(yīng)可謂果斷與冷靜，前一陣子，嵐橋就有指責(zé)澳兩黨將達爾文港口項目當(dāng)作“政治足球”的行為，并且對此表示失望，這一態(tài)度，也讓澳大利亞政府的計劃變得更加復(fù)雜。

如果強行收回控制權(quán)，嵐橋集團不僅可以尋求法律訴訟，還可能通過國際仲裁要求賠償，而如果港口最終被外資接手，澳大利亞的國際形象與經(jīng)濟信譽將受到嚴重打擊，這無疑讓政府陷入了兩難境地。

誰能在這場博弈中占得先機，或許不僅取決于誰擁有更多資金，更取決于誰能夠在政治上占據(jù)優(yōu)勢，而在當(dāng)下，我國也已經(jīng)做出回應(yīng)！

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中方立場

對達爾文港，我國的態(tài)度顯然是堅決的，從嵐橋集團獲得租約以來，中國政府始終通過外交渠道與澳大利亞政府保持密切溝通，強調(diào)達爾文港租約完全符合澳大利亞的法律和市場規(guī)則，具有法律效力。

中國駐澳大利亞大使肖千更是在多個場合明確表示，中方對嵐橋集團在澳大利亞的投資進行全力支持，認為這不僅符合商業(yè)邏輯，也為澳大利亞的經(jīng)濟發(fā)展做出了貢獻，澳政府虧損時出租，盈利想收入，這在道義上是欠妥的。

而隨著美國私募基金博龍資本的介入，中方的立場更加明確，我國外交部發(fā)言人毛寧強調(diào)，達爾文港的租約是中國企業(yè)通過市場方式獲得，嵐橋集團的合法權(quán)益應(yīng)該得到充分保護。

毛寧發(fā)言人

對于中國而言，保護企業(yè)的合法權(quán)益不僅僅是經(jīng)濟利益的維護，更是國家戰(zhàn)略自主權(quán)的體現(xiàn)，在這場全球港口爭奪戰(zhàn)中，如何防止更多的港口被外資收購，已經(jīng)成為了中國外交政策中的重要一環(huán)！

無論達爾文港最終歸屬誰，咱們都要做好多重預(yù)案，防止類似事件在全球范圍內(nèi)蔓延，影響到國家經(jīng)濟和國際地位，這場看似簡單的港口租約爭奪戰(zhàn)，實際上是一場涉及全球戰(zhàn)略、外交政策和經(jīng)濟利益的復(fù)雜博弈。

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參考信源

湖南日報2025-05-29 07:31——美國私募基金稱擬競購達爾文港，中方回應(yīng)

觀察者網(wǎng)2025-05-27 19:53——美企擬競購中企持有的達爾文港經(jīng)營權(quán)，中方回應(yīng)

環(huán)球時報2025-05-28 08:43北京——有美政府背景，美企想撬達爾文港？

新浪財經(jīng)2025-05-29 09:33云南——中企經(jīng)營的達爾文港被盯上了｜北京觀察