前言
楊泗港大橋的雨天瀑布可以說是火爆全網!
但在爆火之后,卻引來了非常多的爭議事件,尤其是有網友爆料一個所謂的燈光音樂社不僅只占據了最好的觀影位置,同時還圈地收費。
同時是涉事老板身份的曝光,更是引發了不小的討論。
那么這位神秘人物究竟是誰,為何敢在長江大橋上演如此驚心一幕?而所謂的“圈地收費”又是怎么回事?
楊泗港大橋走紅始末“圍擋風波”
武漢楊泗港長江大橋最近火得不得了,還上了人民日報和央視!
這座建于2019年的大橋,因其通體金黃的設計本就吸引不少市民喜愛。
然而真正讓它一夜爆紅的,是那種特殊天氣下的奇妙景象,在下雨天時,雨水從橋梁兩側流下,形成長達1700米的水簾瀑布,
配上橋體本身的線條,拍出來簡直像科幻電影中的“時空之門”。
5月8日那天武漢突降大雨,有人在橋下進行了一場鋼琴即興演奏。
鋼琴師手指在琴鍵上飛舞,優美的曲子與雨聲交織,音樂隨著雨水一同流淌。
這一場景被拍成視頻后在網上瘋傳,點擊量直接爆表,不少外地游客聞訊趕來,只為親眼見證這絕美景象。
說真的這本該是城市營銷的教科書案例,正常操作應該是趁熱打鐵,把這地方好好維護,讓更多人來打卡,順便帶動周邊經濟。
結果網友爆料,在這座大橋火了之后,武漢直接在橋下搞了個“江影·楊泗港城市燈光音樂社”,把原本自由開放的公共空間圍起來了。
根據網友爆料這音樂社5月20日正式營業,就開始各種騷操作。
網友們發現,原本自由拍照的最佳位置被圍擋圈起來了,想進去?交100塊錢“預約訂金”。
更離譜的是,進去之后還得消費,有網友爆料說最低消費399的套餐給了10杯飲料和一堆廉價小吃。
許多專程從外地趕來的游客傻眼了,大老遠跑來就為拍那個“時空之門”,結果景點被商家霸占,還要花錢進去?
而且據說即使花錢進去,因為加了舞臺燈光,原本的純凈美感都被破壞了。
網友們紛紛在社交媒體發帖吐槽,武漢文旅評論區直接被怒火填滿,“吃相難看”成了網絡熱詞。
有記者前往實地探訪,走進楊泗港大橋下這片經過精心布置的空間,映入眼簾的是橋墩間巧妙搭建的復古酒肆,與此同時武漢城運公司的標識清晰可見。
周圍的餐桌與靠江通道區的小桌上,“消費入座”的提示與點餐二維碼靜靜等待著夜晚的到來。
有趣的是這里的運營模式呈現出明顯的“晝夜分明”特點。
當地的工作人員表示白天時分,這里是所有人可以自由進入,任意就座,只有柜臺提供簡單飲料服務。
而當夜幕降臨,特別是晚上六點后,空間的商業屬性才逐漸顯現——點餐系統啟動,部分桌位需要預約,消費者擁有優先就座權。
不過值班人員的解釋透露出一種商業邏輯與公共空間的微妙平衡,“不消費也能坐高腳椅和其他空閑座位,但需要在必要時為消費者讓座?!?/p>
他們將這種做法視為營業場所的常規操作,認為“坐營業桌椅收費”天經地義。
隨著爭議越來越大,在楊泗港事件中,網友提出了一系列尖銳問題,這些商家如何在短時間內占據公共空間?是否履行了正規招標程序?背后是否存在不當交易?
更令人困惑的是,營業執照和衛生許可證等必要證件是如何快速獲取的?
隨著網上的爭議和討論越來越激烈,相關部門也進行了回應,將這件事情的來龍去脈講清楚,但網友似乎并不買賬。
設施負責人回應,幕后老板疑似曝光
武漢城投公司負責人是這樣回答的,原來“江影項目”背后有著完整的規劃歷程。
這個由武漢城運集團打造的城市文化空間早在2024年7月就已立項備案,今年4月底才正式建成,遠早于網絡爆紅時間。
市民在江邊小坐
負責人表示當籌備調試的“海上鋼琴師”視頻在5月8日意外走紅后,項目方并非臨時起意圈地牟利,而是按原計劃于5月20日正式開放,提供藝術、音樂、市集等多元體驗。
有趣的是,正是項目的成功引發了意想不到的困擾。
場地僅能容納300人,卻吸引了大量游客,出于安全考慮才采取了圍欄限流和"“00元預約訂金”機制。
這筆錢本質上是流量調節工具,非強制消費,在退場的時候會全部退還給游客。
而隨著熱度降溫,5月26日起圍欄已打開,預約機制也已取消。
同時在28日這些引起爭議的圍欄也已經拆除完畢,放在桌子上的“消費入座”的卡片也已經拿走了。
但網友對這樣的解釋卻不是很滿意,圍欄預約進入的是取消了,但酒肆和燈光秀還依舊存在,這樣的商業化建筑,同樣影響了大橋的美感。
隨后網上又曝出猛料,扒出了占據最好視野位置燈光音樂社的幕后老板,聲稱其是漢江路蘇眉酒吧的老板。
而其能在這個地方投建商業涉事,是因為其父親的身份不簡單。
隨著網絡傳言發酵,一些聲音將這處熱門地標與“蘇眉”聯系起來。
面對紛紛擾擾的猜測,現場工作人員迅速站出來澄清事實,這里并非私人領地,而是由武漢城投集團直接運營管理的公共空間項目。
他們承認借用了“蘇眉”的知名度效應,但否認任何個人老板參與其中。
實際上楊泗港大橋事件并非孤例,近年來全國各地類似的“公地私用”案例屢見不鮮。
上海外灘景觀被餐廳占用,杭州西湖邊設置高檔消費區,成都的公園綠地被商家圈起來做露營生意......
公共資源被過度商業化開發已經成為普遍現象,但看慣了商業化濃厚的地方,越是自然的景色越是吸引人。
大家對此是怎樣的看法?
封面新聞2025-05-28——實探武漢網紅大橋打卡點:圍欄已拆除,員工稱押金措施也取消
封面新聞2025-05-28——武漢城運回應楊泗港大橋打卡點爭議:有投資備案,非走紅后突擊圈地
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