作為中國汽車運動的先行者，領克03家族自誕生起便與賽道深度綁定。從2019年征戰WTCR房車世界杯斬獲年度車隊總冠軍，到2025年TCR中國系列賽與CTCC中國杯上領克車隊刷新多項紀錄，領克通過“量產車改裝賽車—賽事驗證技術—反哺量產車升級”的閉環，將賽道基因注入每一臺量產車。

2025年5月24日，領克于肇慶國際賽道開啟03性能家族試駕活動，攜03冠軍版、03+性能進階版、03+TCR Cyan等車型亮相，以沉浸式體驗展現“中國第一性能家族”的技術底蘊。

全場景性能矩陣：領克03家族的產品力解析

領克03家族以“性能分級”構建起覆蓋全場景的產品矩陣。入門級運動轎車領克03提供1.5T與2.0T兩種動力，其中1.5T版本最大馬力181Ps，匹配7DCT濕式雙離合變速箱，零百加速7.9秒；2.0T版本最大馬力254Ps，零百加速6.9秒。基于沃爾沃CMA平臺打造的底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸架，懸架調校偏向舒適，兼顧日常通勤與偶爾的駕駛激情，成為年輕人首臺運動轎車的優選。

性能進階版領克03+搭載源自沃爾沃Polestar的2.0T Drive-E T5 EVO發動機，最大馬力265Ps，匹配8AT手自一體變速箱，零百加速5.7秒。底盤在CMA平臺基礎上強化運動屬性，懸架彈簧剛度提升20%，標配博格華納四驅系統，實時分配前后軸扭矩，濕滑路面加速穩定性顯著提升，排氣聲浪經特殊調校，強化運動氛圍。

家族性能巔峰領克03++分為Racing四驅版與TCR Cyan前驅版，均搭載2.0T Drive-E T6 EVO發動機，最大馬力350Ps，四驅版零百加速4.89秒。TCR版采用寬體設計、碳纖維空氣動力學套件與E-LSD限滑差速器，懸架升級為Bilstein十段可調減震器，彈簧剛度增加80%，彎道極限達量產車頂尖水平，可拆除非必要內飾并選配賽車桶椅與防滾架，賽道表現媲美國際競品。

肇慶首秀：領克03+性能進階版的全面升級

在肇慶試駕活動中，領克03+性能進階版正式亮相，其核心升級在于搭載Drive-E2.0TDT6機械+渦輪雙增壓發動機，最大馬力309Ps，峰值扭矩420N?m，匹配8AT競速變速箱，零百加速5.41秒，搭配Akebono前四活塞固定運動卡鉗與劃線剎車盤，百公里制動距離33.5m，實現“街道”與“賽道”雙場景切換。

外觀方面，性能進階版配備三段可調碳纖維尾翼，最大下壓力163kg。疾風格柵傳承03++設計，寬體格局與低趴姿態優化空氣動力學，Alcantara材質內飾搭配賽車級一體式座椅，兼顧運動感與舒適性。智能配置上，搭載高通驍龍8155芯片的AR-HUD與車機系統，支持OTA在線升級，安全駕駛輔助系統融合15個雷達與5個攝像頭，提供22項智慧駕駛輔助功能。

操控層面，第六代博格華納四驅系統實現50:50扭矩分配，前麥弗遜+后多連桿懸架搭配單筒減震器，提升阻尼反應速度。排氣聲浪通過電子閥門控制，可自由切換運動音效，配合彈射起步與賽道模式，沉浸式還原賽場氛圍。

從家用通勤到專業賽道，領克03家族以“+”符號串聯起性能進階的路徑，通過賽事技術反哺量產車升級，構建起中國首個自主性能家族。無論是領克03的均衡調校，還是03+、03++的性能突破，均展現出領克在動力、底盤與智能領域的技術積累。隨著03+性能進階版的上市，領克進一步鞏固了其在20萬級燃油性能車市場的標桿地位，為用戶提供從日常駕駛到賽道激情的全維度性能體驗，持續引領中國汽車運動文化的發展。