30日的松花江畔,一定熱鬧非凡。30日下午,記者來到九站公交首末站,交通集團公交公司第一運營分公司8路、103路終點站設(shè)置于此。記者從公交企業(yè)獲悉,30日14時起線路根據(jù)客流情況隨時調(diào)整發(fā)車間隔,并且應(yīng)急車輛停靠在指定區(qū)域待命,如遇大客流及時進行疏散。
在九站公交首末站8路調(diào)度室,車隊封光緊盯著電腦屏幕上的智能調(diào)度系統(tǒng)。“通過智能調(diào)度系統(tǒng),能夠?qū)崟r看到車內(nèi)畫面,以及每臺車輛的行駛位置,以便車隊及時根據(jù)客流做出運營計劃調(diào)整。”封隊長說,“根據(jù)客流規(guī)律,線路30臺車輛上午逐漸在會展中心終點站聚集,下午往江邊的客流大,線路取消固定發(fā)車間隔,根據(jù)客流需要隨時發(fā)車。”
記者從公交公司獲悉,公交公司制定了端午專項運輸方案,30日下午開始采取潮汐式發(fā)車方式。
30日14時至20時,發(fā)往沿江區(qū)域加大運力;
20時至末車,加密沿江線路發(fā)車班次疏散客流。同時,25條線路單向、4條線路雙向延時至24 時。
30日,公交公司準(zhǔn)備了80臺應(yīng)急保障車輛,按指令在各站點執(zhí)行接駁轉(zhuǎn)運任務(wù)。其中,第一運營分公司115路、117路抽調(diào)10臺應(yīng)急車輛。這些車輛停在工程街附近,當(dāng)?shù)罔F出現(xiàn)大客流時進行地鐵接駁,可從地鐵人民廣場站直達(dá)工人文化宮和鐵路局,快速疏散客流。
來源:哈爾濱新聞網(wǎng)
記者:劉希陽 文/攝
編輯:馬云鵬
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