近日，一位網友在人民網地方領導留言板留言，反映呼和浩特科技城板塊附近公共交通問題。

網友

呼和浩特科技城板塊片區住宅區目前只有25路、43路公交線路運營，該片區公交線路嚴重不足，我們希望延長交通銀行內蒙古分行站中的16路、83路、2路等線路終點站設在該區域。

目前該區域存在學生上學不方便，共享單車運營區過小，出租車在該區域也極少，綜上所述希望解決市民公共交通出行難題。

目前呼和浩特全市已經執行夏季運營時間，但21點收車時間較早，下午全市公交將部分客流量較大的線路延長運營，將夜間公交發車時間縮短。

官方回復

市城管局、呼和浩特市公共交通有限責任公司

一、呼和浩特科技城板塊附近，位于東二環路上設有呼和浩特科技城（總部）東門公交站點途徑：103路、124路、K7路、二環1號線、二環2號線；在成吉思汗東街設有呼和浩特科技城（總部）公交站點途徑：30路、66路、68路、K7路；在萬通路設有東望公交站點途徑：25路和43路。市民可于以上公交站點候車出行及換乘，較為方便。

二、公交車輛的運營需要公交場站作為依托，為車輛運營提供停靠、續航、調度、維護、駕駛員休息等相關配套。目前，2路、16路、83路分別以公交三公司、呼和浩特東站北廣場、火車東客站（地下樞紐）為公交場站停放區，科技城住宅區無配套場站，無法滿足公交車停放需求。

三、經實地勘查科技城住宅區共享單車停放區域，目前現有停車點可基本滿足日常停放需求，但為更好滿足市民短距離出行需求，新城區城市管理綜合執法局已與相關共享單車運營企業溝通協調，要求企業依據城市規劃與交通管理相關規定，對該區域用車需求重新進行科學評估。下一步，將向共享單車聯席會議提交合理擴大運營區范圍的建議方案，推動問題進一步解決。

四、目前，呼市公交公司常規運營線路夏季運營時間為6:10-21:00，夜間21：00發出最后一班公交。冬季運營時間為06:10-20:00，夜間20:00發出最后一班公交。夜間線路及特殊線路除外。根據晚間客流分析，以上公交線路基本可以滿足市民的夜間出行需求，故暫不做調整。

來源：人民網地方領導留言板