5月30日，日本防衛省網站發布了關于中國海軍艦艇的動態，5月29日（星期四）11時許，日本海上自衛隊在沖繩縣宮古島東北約120公里海域，確認正沿該海域向東南方向航行的中國海軍052D 型“旅洋”-Ⅲ級驅逐艦158“宿州”艦和054A型“江凱”-Ⅱ級護衛艦534“寶雞”艦，朝太平洋方向駛去

日本海上自衛隊駐橫須賀基地的第1海上補給隊所屬 “常磐” 號補給艦及駐那霸基地的第5航空群所屬P-3C“獵戶座”反潛巡邏機，對相關海域實施警戒監視及情報收集，拍攝到了中國海軍這艘水面艦艇的影像資料。

從日本掛在防衛省官網上的中國海軍艦艇的圖片來看，158“宿州”艦屬于最新批次打造的052D型驅逐艦，最大特征就是在桅桿頂部位置搭載了旋轉的“板磚”式H/LJQ-368型有源相控陣X波段快反雷達。

其他批次建造的此前已經服役的25艘052D型驅逐艦，在它們桅桿頂部的這個位置，都托舉著一只直徑較大的“圓球”——H/LJQ-364型雙坐標搜索/目標指示雷達。

目前，軍方和官媒未證實158“宿州”艦入列的具體年月日。但從已公開露面最新批次的052D型驅逐艦，刷號裝備的就有135“達州”艦、166“渭南”艦和125“滄州”艦。

以此類推，十之八九該艦是最新批次052D型驅逐艦的第4號艦。若這個判斷無誤，意味著中國海軍已有29艘052D型系列驅逐艦在役。

據開源的信息表明，最新批次的052D型驅逐艦要建造13艘，加上已裝備的前幾個批次的25艘，以中國極高的造艦速度，中國海軍接下來即將擁有38艘052D系列驅逐艦。

在單個級別的大型防空驅逐艦的規模上，38艘052D型驅逐艦存在，在全球范圍內將成為僅次于75艘在役“阿利·伯克”級驅逐艦的存在。

158“宿州”艦，它的艦名繼承自原056型護衛艦503“宿州”艦，2015年2月11日，正式加入中國人民解放軍海軍序列，是東海艦隊裝備的第6艘056型護衛艦。

503“宿州”艦，在船廠進行改造以后，與其他中國海軍現役22艘056型護衛艦，集體轉隸給了中國海警，該艦現為中國海警東海分局直屬第一局1107艦。

158“宿州”艦，最初出現是2025年元旦后，央視軍事頻道中出現的新年開訓的場景，在報道東部戰區海軍某驅逐支隊時，鏡頭中出現一艘052C型驅逐艦（特征左側艦橋切面上的弧形相控陣雷達天線）和一艘最新型號的052D型驅逐艦（特征桅桿頂部“板磚”式快反雷達）并排停泊在碼頭邊上。

現在，在軍方和官媒未證實的背景下，借助網友戲稱的“御用攝影師”的鏡頭，從側面印證了158“宿州”艦的已成軍。當時，央視軍事頻道在報道中，由于攝影師拍攝的角度，是站在碼頭上拍攝的是這兩艘驅逐艦的艦尾，因此看不到兩艘驅逐艦的具體舷號。

本文作者據此研判，當時，與052C型驅逐艦并排靠泊的，這艘最新批次的052D型驅逐艦，大概率就是東部戰區海軍最新列的158“宿州”艦。

若能間接證實158“宿州”艦在2025年元旦前后入列，那么在如此短的時間，該艦與054A型護衛艦534“寶雞”艦搭檔，組成海上聯合編隊就能穿越宮古海峽。

158“宿州”艦編隊，正在廣袤的太平洋活動，這應該稱得上或許已經創下了中國海軍052D型驅逐艦出島鏈速度最快的紀錄了——正式入列僅數個月，這艘驅逐艦形成初始戰斗力的速度可謂驚人！

總之，東部戰區海軍某驅逐艦支隊，讓158“宿州”艦這艘入列僅數月（網絡上另有一說正式入列2個月）的驅逐艦，穿越第一島鏈到太平洋，讓艦上官兵到大風大浪中錘煉體魄，開闊眼界，提高戰斗力，可謂藝高人膽大。