5 月 28 日，五菱汽車正式推出 2025 款星光，定位 10 萬級新能源中級轎車。新車共發布三款純電車型，官方指導價 10.98 萬 - 12.58 萬元；同時推出三款插混版本，售價 7.98 萬 - 9.98 萬元。即日起至 6 月 30 日，消費者可享限時置換價，純電車型 9.98 -11.58萬元，插混車型 7.68-9.48萬元。

長續航：610km真續航與高效補能

25 款五菱星光（參數丨圖片） EV 搭載 69.2kWh 神煉電池，CLTC 工況續航達 610km，較 2024 款提升 100km（增幅 20%）。第三方實測數據顯示，其續航達成率高達 92%，這一數據在10-20萬元級純電轎車中形成差異化優勢。

電池采用2C 快充電芯，支持20分鐘補能300km，峰值充電電流340A，快充效率優于比亞迪秦 PLUS EV（30 分鐘補能 200km）等競品。配合 0.228Cd 超低風阻、94% 效率三合一扁線電驅及 40% 動能回收的 One-box 制動系統，進一步降低能耗。

橫向對比同價位車型，比亞迪秦PLUS EV（510km續航，售價12.98萬起）、廣汽AION S（510km續航，售價13.98萬起）均以 500km 級續航為主，星光 EV 610km 車型官方起售價僅 10.58 萬元。

插混版本的星光采用 1.5L 自然吸氣發動機與電動機的組合，系統綜合功率達 150kW。匹配 9.5kWh 的電池組時，純電續航為 70km；匹配 20.5kWh 電池組，純電續航可提升至 150km。在虧電狀態下，其油耗低至 3.98L/100km，綜合續航突破 1100km ，兼顧城市與長途的經濟性優。

超國標：神煉電池技術

全系標配“神煉電池”， 通過GB38031-2025全部24項安全測試，并額外完成行業首例電芯 “五面多針刺”、3900 焦動能 “槍擊測試” 等極端測試，實現 “不起火、不爆炸、無泄漏” 的超國標表現。同價位車型多采用傳統電池結構，目前僅滿足基礎國標測試。

MUST 多功能一體化結構使電池包強度提升 60%，3G-AHSS 高強鋼電池箱（高強度鋼覆蓋率超 83%）搭配車端 + 云端 BMS 智能協同，實現 240 項安全監管與 80 項故障預警，低溫環境下電池保溫系統可提升活性、減少續航衰減，兼顧南北用戶全場景安全需求。

全場景：靈眸智駕系統

作為五菱首款搭載靈眸智能輔助駕駛的車型，25 款星光 配備 21 個感知硬件（含雙目攝像頭、毫米波雷達及 12 顆超聲波雷達），基于 BEV 感知與端到端模型，實現 0-130km/h 全速域智能行車輔助。功能覆蓋高速智能領航（自動超車、進出匝道）、智能避障（實時識別障礙物并側移避讓）、全場景高效泊車（平均 30 秒完成，支持跨層記憶泊車 2km 路徑、100 米循跡倒車），實用性超越多數 20 萬元級競品。

對比同價位車型，比亞迪秦 PLUS EV 僅提供基礎定速巡航與倒車影像，吉利帝豪 L Hi?P 智能駕駛功能僅限高配且不支持全速域跟車，廣汽 AION S 的 ADiGO 系統需選裝高階功能（成本增加 2 萬元）。星光 EV 以 “標配即高配” 策略，將 L2 + 級智駕功能下探至 10 萬級市場，尤其在泊車場景中，支持車頭 / 車尾泊入切換、動態換擋等細節優化，顯著提升新手用戶便利性。

大空間座艙：B級空間+方言無障礙溝通

新車以 2800mm 軸距打造 “1 米大長腿后排”，腿部空間超 1 米，后備箱容積達 600L（常規 580L + 隱藏 20L），優于比亞迪秦 PLUS EV（軸距 2718mm）、廣汽 AION S（軸距 2750mm）。雙層隔音玻璃加50處聲學包的NVH優化，另外有前排通風/加熱、520mm后排坐墊加長，保障座艙靜謐與舒適。

智能座艙搭載靈語 AI 中樞系統，融合 Deepseek 大模型，支持 0.3 秒極速喚醒、8 大方言（粵語、四川話等，識別準確率＞95%）及 12 地重口音交互，覆蓋 70% 人口語言習慣。15.6 英寸 2.5K 中控屏與 8.8 英寸液晶儀表聯動，預裝 QQ 音樂、高德地圖等高頻應用，支持 DLNA 手機互聯。

對比競品：比亞迪DiLink系統依賴安卓生態，但語音交互僅支持普通話；廣汽AION S的ADiGO系統功能豐富，但方言兼容性較弱。星光EV的車機功能相對簡單，“無障礙交互”在實用性上更貼近家庭用戶需求。

技術普惠下的差異化競爭

與24款相比，25款五菱星光EV通過在長續航，快沖，電池，智能輔助駕駛系統配置等核心領域升級；實現產品力大幅躍升。

在10萬元級新能源家轎市場，五菱競品策略清晰：以更低價格提供更長續航、更高階智能配置，同時通過安全性測試數據強化用戶信任。盡管品牌溢價弱于比亞迪、廣汽，但星光EV憑借高性價比定位和年輕化設計（如《和平精英》聯名），有望在二三線城市繼續擴大市場份額。讓我們保持關注。（編輯：曉舟）