據塔斯社報道，俄外長拉夫羅夫，最近在一次公開會議上，再次直言不諱地聊起中俄印“三駕馬車”。他表示，俄羅斯熱衷于重啟俄羅斯-印度-中國三邊合作框架。

俄外長拉夫羅夫

這個所謂的“三駕馬車”，最早在1998年，由時任俄羅斯總理葉夫根尼·普里馬科夫首次提出，他的目的是通過與印度和中國的合作，在國際上和西方抗衡、制衡西方國家的影響力。

但這幾年，中印關系可謂波折不斷，尤其是2020年邊境沖突后，“三駕馬車”機制基本處于凍結狀態。直到去年10月的喀山峰會上，中印高層進行了一次雙邊會晤，雙方都同意積極改善雙邊關系。拉夫羅夫也由此引申出，這為“三駕馬車”的“解凍”，創造了初步條件。

俄前總理葉夫根尼·普里馬科夫

說實話，俄方再次提出這個觀點，當然是有自己的小算盤。自俄烏沖突爆發以來，俄羅斯在國際舞臺上的地位面臨巨大壓力，西方制裁使其“向東看”戰略更具緊迫性。

在此背景下，俄方頻繁提及，中俄印三角概念，是迫切希望通過與中印兩國的合作，來增強自身影響力與國際地位的表現。在俄方看來，中印加上俄羅斯，如果真能團結一致，在某些國際議題上發聲，那對抗西方還是很有分量的。

不過，印度方面在這件事情上一直態度曖昧。印度不僅單方面將中國視為競爭對手，在上合、金磚等由中國主導的合作機制里，常常是不守規矩，唱反調。

就在最近，印度總理莫迪還呼吁國內民眾支持國貨，減少對外國商品的依賴。不用全說，也知道這背后大概就是針對中國的。而且，我們也知道，有些西方勢力樂意挑撥中印的關系，這也讓印度有了“騎墻”的姿態。

莫迪與普京擁抱

對于印度對中國的“小九九”，普京政府也看得十分清楚，拉夫羅夫隨后在講話中就指出，北約試圖“引誘”印度加入反華陣營。他相當于用一句話，就幫中方戳穿了國際政治中的“窗戶紙”。

西方國家在最近幾年，開始把手伸到印太，企圖挑起中印沖突坐收漁利。這實際上，拉夫羅夫這番話，也是在變相地提醒印度，要謹慎處理與西方國家的關系。

俄方也不得不承認，“三駕馬車”機制重啟的最大障礙還是在印度這邊。印度這些年和美國走得越來越近。他們參與美國主導的“印太戰略”，怎么看都不像是要和中俄堅定合作的樣子。這種情況下，俄方又憑什么讓人覺得，印度會真心實意加入“三駕馬車”呢？

2025年2月，·特朗普在白宮與莫迪握手

除了與美國越來越緊密的合作，印度長期以來的對華疑慮以及敵意，都對三方機制的未來構成了嚴峻考驗。盡管“三駕馬車”框架承載著過去的希望，但它在當下的復雜國際環境中顯得更加脆弱。

當然，對中國而言，我們愿意和任何國家在平等基礎上，展開對話與合作。但是，如果合作變質了，成了“小圈子”游戲，那中國肯定不摻和。

所以，這“三駕馬車”看似美好，卻面臨很多現實挑戰。它必須基于平等互利和共同發展的原則，而非針對第三方的政治工具。

最終，是推進這個機制還是任其自然發展，其實都取決于三國能否找到共同利益的契合點。即便俄方仍然滿懷期待，但必須面對的是，現在的國際環境和20多年前已經大不相同。要重啟“三駕馬車”，各方確實需要更大智慧來化解分歧。