5月31日恰逢中國端午佳節，一場零碳競速之戰燃爆申城，韓泰輪胎2025 FE電動方程式上海站重返上海國際賽車場，來自全球的11支頂尖車隊和22名世界級車手展開激烈角逐，最終DS潘世奇車隊在第10輪正賽里表現出色，包攬冠亞軍。

FE電動方程式即ABB國際汽聯電動方程式世界錦標賽，這是世界上第一項純電動的國際汽聯世界錦標賽，也是唯一獲得凈零碳認證的運動項目。自2014年9月首屆FE電動方程式在北京以街道賽形式拉開帷幕以來，便憑借純電動、新技術及綠色理念吸引了無數車迷關注。

此次重返魔都，作為本賽季FE電動方程式的第10和第11輪比賽，上海站的雙賽周末精彩再度升級。首先，所有車隊將在一日內完成練習賽、排位賽和正賽，節奏緊湊而高效，這讓觀眾全程沉浸在緊張刺激的賽事氛圍中，獨具特色的“攻擊模式”也為比賽帶來了更多超車和逆轉的可能。

其次，本賽季全新推出的進站快充功能首度亮相“上賽場”讓車迷們大飽眼福。這項世界領先的技術可以讓車手在維修區進行30秒、600kW的快速充電，為賽車提供10%的額外電量，其功率超當前消費級超級充電樁兩倍。同時，車隊也需重新權衡能量提升帶來的優勢以及進站期間可能丟失賽道位置的風險，機遇與挑戰并存。不過對觀眾來說，更多懸念意味著賽事更具看點，300余次輪對輪超車盛宴背后，是科技與速度的狂歡，也是策略和勇氣的考場。

當天下午3點04分，隨著五盞紅燈熄滅，包括衛冕冠軍米奇·埃文斯、安東尼奧·菲利克斯·達科斯塔在內的22位頂尖車手陸續沖出起跑線，2025 FE電動方程式上海站首日正賽正式拉開帷幕。45分鐘賽程里，29圈里程，每一秒都讓人腎上腺素飆升。最終，DS潘世奇車隊成為最大贏家，馬克西米利安·岡特爾和讓·埃里克·維爾涅將冠亞軍收入囊中，來自邁凱倫車隊的泰勒·巴納德斬獲季軍。

賽后，冠軍馬克西米利安·岡特爾表示，“今天排位賽和正賽速度都很強，好像也拿了最快圈，我們車隊所有的環節都做得很好，我需要做的就是專心比賽，并且最后2-3圈也成功拉開了差距穩穩拿下冠軍，我非常開心；我們車隊包攬前二對車隊每一個人都是很好的鼓勵，現在車隊士氣正旺，希望能夠繼續保持下去。”

車手們對上賽道的反饋也非常好。據悉，賽前，場地運營方久體中心第一時間組建國際賽事保障工作小組，集中力量短時間完成賽道改建，包括維修區通道護欄改建及短賽道路肩安裝等，最終交付符合國際汽聯要求的場地，保證FE賽事如期舉行。值得一提的是，FE賽道的最后一個彎（T12）彎心路肩被設計成嵌入式香腸路肩，可在FE賽后迅速恢復成大賽道礫石緩沖區布局，使得大賽道利用既合理又安全。此外面對技術門檻高、設施要求復雜的FE電動方程式錦標賽，場地方梳理19個弱電系統，提前維護變配電設施，優化應急預案，保障賽事順利舉辦。

恰逢端午佳節，當天上海國際賽車場內涌入了不少來自全國乃至世界各地的車迷、游客。廣受好評的車迷村再度回歸，帶來傳統文化展演、創意科技工作坊、反應力挑戰賽等豐富多彩的互動項目，滿足全家人的娛樂打卡需求。嘉定區也進一步深化文旅商體展聯動，為大家備足了“吃住行、游購娛”等多元配套服務，讓國內外車迷在觀賽之余還能欣賞城市美景、品嘗舌尖美味，感受上海的多元魅力。

原標題：《FE上海站端午佳節燃爆“上賽道”，DS潘世奇車隊首日正賽包攬冠亞軍》

欄目主編：陳華 圖片來源：主辦方

來源：作者：解放日報 秦東穎