5月30日,中交三航局實施的鄂東散貨碼頭項目2號引橋鋼廊道首跨架設完成。這一重要節點的達成,為項目后續設備安裝及整體項目推進奠定了堅實基礎。
本次架設的2號引橋鋼廊道是連接碼頭前沿與后方陸域的核心“骨架”,鋼廊道主體總長達200米,由7榀大型預制鋼結構分段組成,單榀最大重量逾37噸。其結構復雜、體積龐大,安裝精度要求極高,為確保這一重大節點安全、優質、高效完成,項目部科學組織、周密部署。在架設作業現場,安全員、施工員、質量員“三員”同步聯動,形成嚴密的現場管理網絡。質量員則手持專業儀器,對每一段鋼構件的焊縫質量、安裝精度進行即時檢測,確保“毫米級”的安裝誤差控制標準得以實現;安全員全程緊盯吊裝作業關鍵環節,嚴格監督高空作業、臨水作業等高風險工序,確保各項安全防護措施落實到位;施工員精準指揮大型設備操作與構件定位,實時協調各工種緊密配合,把控施工節奏。
此次2號引橋鋼廊道的成功架設,不僅標志著項目節點建設取得了突破性進展,也充分體現了項目“黨建+節點攻堅”引領取得實效。鄂東散貨碼頭項目全體人員以此次成功架設為新起點,乘勢而上,全力以赴投入到后續施工任務中,確保項目按期優質建成投運。
鄂東散貨碼頭項目是服務區域經濟發展、優化長江中游水運格局的重點工程。項目建成后,將極大提升當地大宗散貨的吞吐能力和轉運效率,對促進臨港產業聚集、降低區域物流成本、推動長江經濟帶高質量發展具有重要意義。
(來源:云上陽新 通訊員 孫偉建 張思玲)
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