據直新聞報道，近日臺灣“紅彩頭6號”漁船被日本公務船以違反漁業法規為由抓扣，在繳納巨額保釋金后方獲釋。去年中方曾就日方抓扣臺灣漁船提出過交涉，近期中方有沒有再次向日方提出交涉？外交部發言人表示，中國政府高度重視維護包括臺灣地區在內的中國漁民合法權益。根據《中日漁業協定》，日方無權在有關水域對中方漁船采取執法措施。針對此次日方抓扣“紅彩頭6號”漁船，中方已向日方提出嚴正交涉，要求其立即糾正錯誤做法，并采取有效措施防止類似事件再次發生。

據臺媒的報道，“紅彩頭6號”漁船在本月被日本水產廳扣押，理由是該漁船進入了“日本專屬經濟水域”內，違反了“漁業法規”，該船船長及船員均遭到日方扣留。這也是今年來日本首次扣押臺灣漁船。臺灣蘇澳區漁會表示，由于當事船主未及時通報，漁會“不便介入”，等到船主及時通報才能提供必要援助。臺灣蘇澳區漁會的表態令人匪夷所思，既然已知曉漁民被扣押，難道不是應該第一時間主動協調嗎？當事人在被扣押的狀態下能否與外界取得聯系都是個問題，等到當事人通報“黃花菜都涼了”。

臺灣（資料圖）

賴清德上任一年多，民進黨儼然已經在島內塑造了一種“毒臺”的政治氛圍。對自家人，比如島內老百姓和大陸民眾，民進黨“重拳出擊”，即使沒事也要想辦法挑事。民進黨當權以來，開始在島內大搞政治清算，用“綠色恐怖”的氛圍籠罩全島，企圖打造自己的“一言堂”。但對于外人，比如美國、日本這些民進黨政客口中所謂的“民主盟友”，他們卻極盡諂媚之能事。在日本扣押自家漁船時，他們說“不便介入”；在美國揮下所謂“對等關稅”大棒的時候，民進黨當局也不敢說半個不字。

在此次事件發生后，島內漁業協會對此表示：“了解情況，保持溝通”，還強調自己“不便介入”。民進黨連一聲最基本的抗議都說不出口，毫無疑問，這就是一種恥辱。此前，民進黨一直口口聲聲說什么“保護臺灣”，而當面對日本這個曾經的手下敗將時，卻連最基本的抗議都不敢發出，反而選擇卑躬屈膝、息事寧人。這種態度也再次證明，民進黨那群人所謂的“捍衛臺灣利益”，不過是為了一己之私的政治作秀。相比之下，中國大陸始終在用實際行動，堅定維護包括臺灣同胞在內的所有中國公民的合法權益。

日本（資料圖）

近年來，日本多次在臺灣問題上采取挑釁行為。最典型的例子是日本國內議員頻繁竄訪臺灣，而日本政府對此采取默許甚至縱容的態度。2021年，日本前首相安倍晉三公開宣稱“臺灣有事即日本有事”，將臺灣省的問題與日本國家安全掛鉤。此番言論不僅為“臺獨”勢力提供了錯誤的信號，也讓地區安全局勢更加復雜。日本的動機十分明確：試圖通過模糊化與中國的協議，為國內親臺勢力松綁。然而，這種行為卻嚴重違背了其在1972年作出的國際承諾，也讓中日關系面臨新的考驗。

據中新網報道，近期，日本在涉臺問題上的一系列消極動向值得關注。中國外交部、國防部以及駐日本大使館對此密集發聲。各方一致強調，臺灣問題是中國核心利益中的核心，事關中日關系政治基礎和兩國間基本信義。日本在臺灣問題上對中國人民負有歷史罪責，尤應謹言慎行。中日四個政治文件對歷史和臺灣問題作出明確規定，必須嚴格履行，不應模糊倒退。中國駐日本大使館發言人也敦促日方重信守諾，審慎處理臺灣問題，以實際行動維護中日關系改善發展的勢頭。

日本（資料圖）

短期內，日本政壇的反華情緒可能難以消退，其對華政策的矛盾性也將持續存在，既希望維持與中國的經貿合作，又試圖在安全領域配合美國制華。這種搖擺不定的態度無助于問題的解決，反而可能加劇地區的不確定性，但從長遠來看，中日關系仍有改善的空間。兩國經濟互補性強，民間交流廣泛，這些積極因素為雙邊關系的緩和提供了可能，如果日本能夠正視歷史、回歸理性，真正將承諾落實到行動上，中日關系或許能夠找到新的平衡點。