重慶大學以“頭部企業”工程為牽引，探索“卓越工程師”培養新路徑——

鍛造科技創新“主力軍”

國家戰略科技力量是科技創新“國家隊”，代表國家科技創新最高水平。高校和頭部企業可謂是科技創新的主力隊員。

聚焦國家戰略需要，從2021年起，重慶大學啟動實施“頭部企業”工程，先后與國家電網、中國商飛、華為、百度等30多家行業龍頭企業、科技引領創新型企業（以下簡稱頭部企業）簽訂戰略合作協議，在聯合技術攻關、卓越工程師培養、創新平臺建設等方面深度合作，為教育強國和科技強國建設貢獻“重大智慧”與“重大引擎”。

重慶大學入選首批國家卓越工程師學院建設高校，圖為學院開學典禮。 學校供圖

瞄準“制高點”，聚焦關鍵技術突破——

打造有組織科研“新范式”

2023年，重慶大學與中國船舶集團、中國建筑集團聯合研制了全球首臺165米級輪轂高度預應力鋼管混凝土格構式塔架，引領風電技術新潮流；

2024年，重慶大學和中國商用飛機有限責任公司共建大飛機研究院，成立聯合實驗室，為我國大飛機事業發展提供“智力”引擎；

2025年，重慶大學和賽力斯汽車有限公司等單位共同研制的全球最大一體化壓鑄鎂合金后車體亮相4月上海車展；

“集中精銳力量投向關鍵核心技術主戰場，加快培養國家急需的高層次創新人才，為實現關鍵學科國際領跑、核心技術自主創新發展作出重要貢獻。”重慶大學校長王樹新說，學校面向前沿科學和未來技術，深化與頭部企業的全方位戰略合作，培育新質生產力，助力實現高水平科技自立自強。

戰略高遠，戰術必須制勝。為打贏這場自立自強之戰，重慶大學構建了“1+5”新型科研管理體系，即“1個管理機構+5個科研實體”（科學技術發展研究院+前沿交叉學科研究院、先進技術研究院、國際聯合研究院、技術轉移研究院、產業技術研究院），適應新時代科研范式變革。

“不同于以前的‘科研處’，現在我們的視野更寬了！”重慶大學科學技術發展研究院副院長張宇介紹，“1+5”新型科研管理體系形成了基礎前沿、技術創新、成果轉化、產業培育的全鏈條有組織科研模式，實現從原始創新到應用實踐的全覆蓋，全面重塑了重慶大學科技創新體系。

在新的科創體系下，重慶大學與頭部企業實現“并肩作戰”，通過實施“20個關鍵科學問題”“20個‘卡脖子’關鍵技術”研究計劃，聯合頭部企業共建創新聯合體，先后打造“未來芯片研究院”“大飛機研究院”等近20個新型高端研究平臺，推動科研從小科學、個體化，向大科學、集體化發展，實現跨學科、跨領域、有組織的科技創新。

推進“做中學”，探索“卓越工程師”培養——

種好人才培養“試驗田”

科研那頭熱火朝天，人才培養這邊也已駛上新賽道。

“面試和動手環節，每個人領了一個材料包，回去制作一臺無動力小車。具體怎么實現，可以自由發揮制定方案。”談起參加國家卓越工程師學院的選拔過程，電子信息專業2023級學生毛建方表示，“歸根結底，自驅力和動手能力是選拔學生的重要標準。”

重慶大學國家卓越工程師學院黨委副書記郭坤銀介紹，學院每年從全校近1000名大工科領域的報名者中選出100人進入國家卓越工程師學院進行培養。“這只是國家專項，此外我們還創設了區域專項、企業專項、明月湖專項。”郭坤銀說。

對于入選國家卓越工程師學院的學生，兩江校區實驗室等24小時開放，共享工廠、先進制造中心、服務器可隨時申請使用……

重慶大學研究生院院長楊帆介紹，為了培養好這些苗子，國家卓越工程師學院系統推進工程教育改革，構建起了“專業教育，跨界實踐”“知行交替，循環遞進”“理工交叉，本研貫通”“學科交叉，項目驅動”4種新工科教育培養模式。

“重慶大學國家卓越工程師學院深入推進新工科教育改革，以學科交叉、高挑戰度、探究式教學和項目驅動、學業創業同步為特色，建立了數學、科學、工程、設計和通識深度融合的跨學科課程體系，采取項目制學習模式，完成課程理論知識學習。”該院執行院長羅遠新介紹。

截至目前，該校國家卓越工程師學院與長安汽車、賽力斯、中國汽研等10余家企業簽訂合作協議，建立800余名校內外專業人士為導師的創新創業導師庫，形成了“企業出題、高校答題、校企聯合攻關”的良好局面。

2024年6月，該校國家卓越工程師學院首屆明月科創實驗班28名學生畢業，全班有5個學生團隊獲得50萬元探索期投資，其中有兩個團隊研發的盲文閱讀器和智能制冰機，分別獲得300萬元天使輪投資。

對準“真問題”，深度服務區域經濟發展——

提升教育賦能“源動力”

“新能源汽車的關鍵部件是電池、電機、電控，靠數十根高壓線束連接，對插接件的精度要求極高。”總部位于重慶市的賽力斯汽車有限公司工藝設計院副院長張玉成介紹，為了絕緣，插接件一般都是塑料材質，容易出現接觸不良，導致不通電甚至動力中斷。

為此，張玉成和團隊成員費盡了腦筋，但效果始終不盡如人意。

關鍵時刻，張玉成讀博所在的重慶大學國家卓越工程師學院幫了大忙。在重慶大學導師團隊的指導下，張玉成團隊最終選擇運用基于圖像分析的大數據技術實施質量控制。

采取這一路徑，需要采集海量的高壓線束插接情況圖像。為了加快攻關進度，團隊成員采取雙班輪換的辦法采集數據，最終建成擁有200余萬張質量狀態圖片的數據庫。在此基礎上，通過應用大數據技術，插接件質量控制終于實現了精準化、自動化。目前，這套智能系統已擴展應用到焊點質量把關、涂裝漆面檢測等更多工藝環節。

張玉成只是重慶大學服務區域經濟發展的眾多案例之一。

——針對重慶發展壯大“33618”現代制造業集群體系，重慶大學與重慶高新區、沙坪壩區共同打造環重慶大學創新生態圈，與重慶高新區共建產業技術研究院，與重慶兩江新區聯合共建重慶新型儲能材料與裝備研究院等，打造支撐重慶現代制造業發展的創新高地。

——針對重慶數智科技產業發展，與華為公司深化全面戰略合作，成立OpenHarmony（開源鴻蒙）技術俱樂部，深度推進開源理念傳播、開源人才培養以及技術難題攻克；與百度公司成立智能云聯合創新中心，聚焦自動駕駛、大模型應用、信息安全等前沿關鍵領域開展深度合作。

——針對成渝地區雙城經濟圈建設，重慶大學與四川省人民政府及川渝兩地30余個市縣區和重點企業持續深化合作，依托相關優勢學科，共建新型高端研發機構和產業化平臺22個，帶動地方產業經濟增值超過百億元。

本文來源｜中國教育報2025年6月2日01版，原標題《重慶大學以“頭部企業”工程為牽引，探索“卓越工程師”培養新路徑——鍛造科技創新“主力軍”》

本文作者｜中國教育報記者 禹躍昆 楊國良

責任編輯｜梁瑞哲

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