河北
以雷克薩斯ES（參數(shù)丨圖片）為代表的車型在中國市場賣得好一大原因，就是因為品牌的進口身份，雖然沒有ABB高多少，但還是有鄙視鏈。現(xiàn)在雷克薩斯決定要國產了，但話又說回來了，2027年電氣化國產，到底還有幾分像從前？
當今年的六一國際兒童節(jié)碰上了端午節(jié)，2025年的粵港澳車展也在大灣區(qū)如約而來。其中我們注意到，全新車型雷克薩斯ES 200灣曜特別版車型亮相車展，預計不久之后正式上市。
雷克薩斯官方已經表示，新車是本屆車展的專屬定制車型，當然了，事實上，大灣區(qū)也是國內很喜歡雷克薩斯ES車型的市場，并且是基于雷克薩斯ES 200打造而來的，尤其是車身側面以及尾部專屬的標識，表明其身份。
我們看到，其實新車的整個外觀內飾造型依然是我們比較熟悉的設計，紡錘式格柵、犀利的大燈，以及優(yōu)雅的車身線條都是熟悉的設計。而展車的前格柵為高亮黑設計，并且采用了超音速鈦銀色以及17英寸的雙輻輪轂。
所謂的灣曜特別版就是在現(xiàn)有車型的基礎上冠之以名而已，并且新車動力上將采用2.0L四缸的自然吸氣式發(fā)動機，最大功率127千瓦，加上CVT變速箱，典型的弱雞動力吧。
而在之前的上海車展已經官宣了全新純電版的雷克薩斯ES，不僅造型大變，開始走年輕運動風格了，而且也不能說是弱雞了，現(xiàn)在的驚喜是居然還更新燃油版。不管還有幾分像從前，都是記憶里的美好青春。
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