山東
我認識的一個印度維修工很不理解中國人的保養方式。
他說他剛認識我的時候我就保養過一次汽車，結果4個月之后我又去了一趟4s店，又把汽車保養了一次。
于是他覺得很難理解，因為在他看來，4個月保養一次汽車實在是太頻繁了。
于是我就跟他解釋。這些天公司的業務非常繁忙，我開著車跑來跑去，很快就跑出了5000km。而我的車要求就是5000km保養一次，所以我必須要保養，否則會對發動機帶來傷害。
結果他卻來了一句，你們中國人還是沒錢，只知道拿著汽車當成祖宗。在我們印度，根本就不可能5000km保養一次，我們甚至會2萬km保養一次。
他說印度人特別喜歡豐田汽車，雖然豐田的使用手冊中也有5000km保養一次的內容，但他們并不會按照內容來保養，而是想什么時候保養就什么時候保養。
印度也有很多修車廠，但從來沒聽說哪家修車廠是靠著給汽車做保養賺錢的，印度的修車廠主要還是靠修補汽車零部件謀生。
印度那邊不少都是些大排量的卡車，而且很多都是手動擋，一般來說都是跑到兩三萬公里之后，自己去超市里面買機油自己保養。
在印度的超市里，80%的汽車零部件都可以買到，比如說機油機濾或者是空濾之類的都沒問題，買到了也都是自己換。
唯一問題就是印度人的環保意識不夠，換下來的廢油就會隨地拋棄，也導致了印度一定的環保問題。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
