環視周遭,無論美國,還是歐洲,都有人在做烏克蘭危機的“大文章”。
文|海上客
5月底6月初,俄烏沖突發生了令人咋舌的事情。
就在6月2日俄烏即將在土耳其進行今年以來第二輪和談之際,俄境內從俄烏邊境,到位處西伯利亞的伊爾庫茨克州等地,紛紛發生烏克蘭無人機攻擊俄軍事目標之事。
1
庫爾斯克有列車脫軌
最先,俄庫爾斯克州、布良斯克州分別有客運和貨物列車遭襲脫軌,導致人員傷亡。
同時,烏東地區俄占扎波羅熱發生俄軍列遇襲。
海叔當時的判斷是——
烏軍正展開炸鐵路、撞橋梁的破襲戰。
哪知道這還僅僅是個開始。緊接著,烏克蘭安全局內部人士對外披露,烏克蘭代號“蛛網”的特別行動歷時18個月的策劃和實施,成功摧毀41架俄軍戰略轟炸機。
具體來說,早已潛伏在俄羅斯境內多地的烏克蘭無人機,幾乎同時從隱蔽在木棚中的卡車里被放飛,襲擊俄各種軍事目標。
按照烏克蘭媒體報道所稱,烏無人機攻擊了俄摩爾曼斯克州、伊爾庫茨克州、伊萬諾沃州、梁贊州和莫斯科州的五座俄軍軍用機場。
烏軍對俄行動早有準備 圖:央視新聞
這還了得?
要知道伊爾庫茨克相關基地距離俄烏邊境幾乎達到4800公里。摩爾曼斯克基地大約已經進入北極圈。
海叔不禁要說,俄羅斯地方雖大,戰略縱深雖遠,然而此番烏克蘭的攻擊似乎此起彼伏,令俄軍頗有應接不暇之勢。
俄方當然回應稱“烏克蘭在說謊”。那意思,俄并沒有“41架戰略轟炸機被摧毀”。
可俄方也表示,至少有1架圖-95戰略轟炸機被摧毀。
海叔要說,根據烏克蘭的說法,一些西方媒體宣稱俄羅斯遭遇了“珍珠港時刻”。這番點評,真不知道什么意思?
難道那些西方媒體判斷,俄羅斯會像二戰時期的美國那樣經歷珍珠港時刻而擊敗對手?
難道那些西方媒體認為烏克蘭澤連斯基政府類似當年的日本法西斯?
搞不懂為什么如此點評。
在海叔看來,類比此番烏克蘭襲擊俄境內多處重要目標為“珍珠港時刻”,是“標題黨”,純粹為了吸引眼球罷了。
實際上,我們該關心的是俄羅斯究竟有多大損失。
海叔個人認為,哪怕有一架圖-95戰略轟炸機被摧毀,也是重大損失!
圖-95戰略轟炸機 圖:資料
此類“三位一體”核打擊中空中核打擊重要平臺,對于當下的俄羅斯來說,是毀一架少一架。畢竟俄新型戰略轟炸機哪怕手搓生攢,也很難出新。
而如果按照烏克蘭的說法,一次搞掉俄軍41架戰略轟炸機,那相當于俄三分之一戰略轟炸機突然沒了!這毫無疑問是人類歷史上一次擊毀戰略轟炸機數量最多的一次戰斗!絕對可以列入人類戰爭史進行研究!
2
俄方稱烏行動為恐襲。
仔細看,在烏發動對俄機場攻擊以后,俄發射導彈進行報復,一次擊殺某烏軍基地多名烏軍。直接導致烏克蘭陸軍司令米哈伊洛·德拉帕特辭職。
圖為米哈伊洛·德拉帕特 圖:資料
而烏對俄行動,據稱是烏克蘭總統澤連斯基親自把控,烏國家安全局具體實施。
這事,看上去與烏克蘭國防軍,或者說軍隊系統似乎無關啊!
至于所謂潛伏18個月采取行動,在俄方宣稱已抓捕部分行動實施者之際,烏克蘭方面卻宣稱所有烏克蘭行動人員已撤回國內。從中看得出什么?
海叔個人認為,烏克蘭方面未必所有人員撤回了國內。肯定還有人潛伏在俄境內。但假如烏克蘭方面人員沒有被俄方拘捕,則俄方拘捕的大抵就是烏克蘭特工雇傭的俄羅斯人。
在俄烏沖突爆發之后,諸如克里米亞刻赤大橋爆炸案、莫斯科州音樂廳爆炸案等等,無不是如此情況。
也就是說,烏克蘭的攻擊手法換湯不換藥。
烏之所以做得到這一點,還是因為俄烏同屬斯拉夫民族,烏克蘭特工進入俄境,不僅沒有語言、文化習俗障礙,也幾乎沒有可以被俄羅斯方面找得到的破綻。
對于俄羅斯來說,麻煩的是,不知道下一次哪里會爆出事端。
這一次,在俄烏今年度第二次和談之前烏克蘭發動突襲,然后特工潛伏、調整,等下一個可能爆發的時刻爆發,令人實在防不勝防。
假若俄方此次損失僅僅一架圖-95戰略轟炸機,也只能說可能俄防護措施、預備方案得當。
但是否能夠確保次次得當?
所謂不怕賊偷,就怕賊惦記——
當然,烏克蘭方面未必是賊。在此主要是說,俄烏和談結束前,俄羅斯當然要防止烏克蘭的“惦記”。
更何況,環視周遭,無論美國,還是歐洲,都有人在做烏克蘭危機的“大文章”。如今任何差池,都會令俄羅斯遭受重大損失。
從“莫斯科”號巡洋艦,
到“北溪”,
再到多次的軍民大飛機被炸,
在俄烏沖突后,俄方損失許多看似意外,實則有不少“水到渠成”非意外之處。
3
澤連斯基被指親自對行動進行把控 圖:資料
怎樣避免遭遇此等襲擊?
在海叔看來,這自然得仰仗俄烏和談談出些什么。
目前看,俄烏第二輪會談在“恐襲”背景下展開,卻并沒有什么重大新進展。
倒是雙方還在掰扯究竟是烏方宣布摧毀41架俄戰略轟炸機是真,還是俄辟謠是真。
其實,在海叔看來,這事很好辨別。
誠然,俄羅斯方面不可能為了證明圖-95等的保有量,特別組織一次閱兵,來一個大飛機“大象漫步”,但其假若突然增加更多的戰略轟炸機戰備值班,也能反證自己沒那么多損失。
而對于世界主要大國來說,起碼決策機構對于俄軍機保有量會有清醒的認識。
畢竟,幾天以后,衛星圖片搜集得差不多了,俄各機場損失大約也就能夠估算出來了。
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