這兩天巴基斯坦可謂是雙喜臨門，總理夏巴茲收到4份請柬，出訪土耳其、阿塞拜疆、伊朗和塔吉克斯坦，風光一時無兩；與此同時，傳聞阿塞拜疆準備向巴基斯坦下新單，再買24架梟龍戰機。

毫無疑問，眼下巴基斯坦正沐浴在贏得印巴空戰的榮光中。

在夏巴茲動身前，外媒報道稱，阿塞拜疆有意增購梟龍戰機，這是不是意味著阿塞拜疆要給來訪的夏巴茲，送上一份超級大禮？

果真如此的話，這次訪問期間雙方可能敲定合同，此前有報道稱，阿塞拜疆已經采購了16架梟龍戰機。

要說阿塞拜疆有意加購梟龍戰機的原因，一方面與戰機本身有關，另一方面就是現有的16架梟龍戰機多半不夠用。

對比國際上同類型戰機，梟龍的性價比是相當高的，很適合阿塞拜疆這樣的中小國家空軍列裝。

可能有人會說，此前阿塞拜疆采購16架梟龍戰機，預算了16億美元，差不多一架一億美元，這單價壓根和性價比不沾邊。

其實這1億美元一架的梟龍戰機自然不是裸機，里面還包含了空空導彈、零部件、系統升級等產品和服務，這么算下來并不貴，而且對比大部分外貿機，梟龍戰機的配置不會有明顯縮水說。

如果阿塞拜疆拿購買梟龍戰機的預算，在國際軍火市場上選貨，幾乎買不到價格又良心、性能又好的戰機。

除了價格合適性能好之外，阿塞拜疆有意加購梟龍戰機的另外一個原因，就是現實需求。

阿塞拜疆所處的高加索地區是不折不扣的“火藥桶”，與其接壤的幾個鄰國，像伊朗和亞美尼亞都矛盾不少，尤其是亞美尼亞，為了納卡這塊地方，前幾年兩國還爆發了軍事沖突。

所以阿塞拜疆需要一支強大的空軍來保證自身安全，同時應對周邊復雜的地緣局勢。

可眼下阿塞拜疆空軍的實力很難滿足需求，現役的戰機既少又老舊，長期依賴米格-29和蘇-25這兩款老古董。

在2020年的納卡沖突中，阿塞拜疆空軍很少出動有人戰機，大部分時間靠土耳其援助的無人機執行空戰任務，可未來一旦爆發大規模空戰，無人機的戰斗力還是不夠，所以阿塞拜疆空軍要盡快升級裝備，更換新的戰機。

結合阿塞拜疆空軍的實際需求，16架梟龍戰機肯定是不夠用的，就是再加購24架到40架的規模，還是有所欠缺。

如果夏巴茲能在這次訪問期間，敲定這份梟龍戰機的采購合同，對巴基斯坦接下來進一步開拓梟龍戰機的外銷市場有很大幫助，并且賣得好了，也能帶動其他中式裝備的銷量。

不過從外媒的報道看，阿塞拜疆加購梟龍戰機還只是傳聞，并沒有得到確認，就連第一批16架梟龍戰機的采購，到現在也是云里霧里，不確定阿塞拜疆空軍是否已經接收。

軍火貿易不像一般的商品貿易，牽扯到政治因素，所以巴基斯坦和阿塞拜疆之間關于梟龍戰機的交易，注定不會太順利，巴基斯坦想要成功把梟龍戰機推銷給阿塞拜疆，少不了一番努力，期待夏巴茲能帶回好消息。