據和訊網報道,中美雙方發表聯合聲明,自 4 月 2 日起加征的關稅大幅下降,今年中國對美新增關稅降為 10%,美國對華新增關稅幅度降為 30%。 據 PP 生產企業、物流生產企業等反饋,關稅下降后,有搶出口現象,但僅持續三四天,主要是此前累積訂單,后續訂單偏少,因海運費上漲及關稅不確定性,海外買家采購謹慎。 PP 仍處擴能周期,長期供大于求,企業重視出口,但部分廠家因定價高出口受阻。新產能具規模效應、新生產工藝、成本低且資金雄厚,更有優勢,落后產能將被淘汰。
據報道,中美互降關稅剛生效,很多美國企業就連夜下單,大批中企接到了要求盡快交貨的電話。很快,中國對美出口集裝箱訂單就暴漲約300%,可見美國對中國產品龐大的需求。但在另一邊,美國的能源、農產品等,并沒有明顯的漲幅,因為中方早就布局完畢,與拉美國家進行深度合作。《華爾街日報》稱,中國已經開始在拉美地區修建鐵路、巨型港口等交通基建設施,這將讓拉美地區成為中國又一大穩定供貨方,而美國貨將無人問津。
特朗普(資料圖)
該事件只是行業內的一個縮影,因為現在的跡象顯示,幾乎沒有什么企業愿意當做“什么都沒有發生”一樣繼續大量進口美國產品。分析人士推測原因有兩點:其一是中國買家對特朗普的態度抱有強烈的懷疑,不知道美國什么時候還會施加什么措施。所以現在進口美貨物是一種“不穩定”的選項。其二是他們認為中國現在對美國商品的脫鉤趨勢很明顯——在特朗普上臺的四年里,美國不會停止從各種角度打壓中國的可能性,中方索性就不再“支持”美國生意了,這樣等于支持制裁自己。
另外,就在中美剛宣布降稅的第三天,中國國家能源集團和阿聯酋國家石油公司(ADNOC)簽下了一紙15年的LNG長期協議。每年400萬噸,累計超6000萬噸,從2026年開始交付。更關鍵的細節是:這筆交易不走美元清算,改用人民幣和迪拉姆本幣結算。一位熟悉該協議的能源分析師說:“美元在這場交易中,連邊都沒摸上。”與此同時,中國南方多個港口正加緊建設中東LNG專用接收站。福建、廣東、海南都在擴建泊位、調整清關流程,專門給非美國家“開綠燈”。這不是戰術調整,是戰略脫鉤。
農業領域,美國更是抓耳撓腮。大豆曾是美農對華出口的支柱產品。2025 年第一季度中國累計從巴西進口大豆超 1200 萬噸,整體呈現增長趨勢。美國對華大豆出口份額則持續縮減,在中國進口市場的占比已從 2020 年的 34% 降至不足 18%。這不只是價格競爭的問題。從田地到港口,南美供應鏈效率持續優化。隨著南美物流基礎設施的完善(如 “兩洋鐵路” 等項目推進),巴西大豆從種植地到中國港口的運輸周期已逐步縮短。
特朗普(資料圖)
美國高科技出口“被動脫鉤”。2025年4月,美國出臺新規,全面限制AI芯片出口給中國,涉及英偉達、英特爾等多家企業。數據顯示英偉達2025年第一季度在中國市場的銷售增速僅為66%,遠低于全球平均水平。4月中旬,中國工信部發布新一輪《戰略資源出口目錄》,將7種稀土金屬列入特別許可清單。英偉達的中國銷售增速降到66%,直接創下近5年來新低。這就是“雙向封鎖”后的真實結果。不是誰贏誰輸,而是大家都在付出代價。
特朗普(資料圖)
總而言之,事實勝于雄辯。中美“短暫和解”并未換來美貨在中國市場的“全面回暖”。中國企業用腳投票,國際市場用數據說話。這場關稅戰之后,中國不僅沒有回頭買美國貨,反而更堅定了“自主發展”的方向。未來的對抗,不再是簡單的關稅互打,而是產業鏈、供應鏈、科技力的深度較量。誰能贏得這場較量,誰就能握住經濟命運的主動權。美國若不反思自身策略,只會在一次次的“自我脫鉤”中,越走越遠。中國,早已不再等待那個“回頭”的美國訂單。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.