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陽(yáng)爾船舶特種光纜取得DNV權(quán)威認(rèn)證,以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)鑄就品質(zhì)標(biāo)桿

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陽(yáng)爾船舶特種光纜

取得DNV權(quán)威認(rèn)證

以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)鑄就品質(zhì)標(biāo)桿

2025年5月20日,陽(yáng)爾(上海)船舶技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)我司)自主研發(fā)的船用通信光纜正式通過(guò)全球領(lǐng)先的獨(dú)立認(rèn)證機(jī)構(gòu)DNV(挪威船級(jí)社)的全面審核,獲得船用光纜型式認(rèn)可證書(shū)。此次認(rèn)證標(biāo)志著我司光纜產(chǎn)品的可靠性和安全性在船舶及海工領(lǐng)域達(dá)到國(guó)際頂尖水平。

DNV認(rèn)證

船舶海工領(lǐng)域國(guó)際品質(zhì)的“金字招牌”



DNV(挪威船級(jí)社)成立于1864年,是世界領(lǐng)先的船級(jí)社,也是海事、能源與通信領(lǐng)域最具公信力的國(guó)際認(rèn)證機(jī)構(gòu)之一,其認(rèn)證以嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和全生命周期風(fēng)險(xiǎn)管理著稱(chēng)。此次認(rèn)證覆蓋我司全系列船用光纜產(chǎn)品,耗時(shí)三個(gè)月時(shí)間進(jìn)行型式試驗(yàn),通過(guò)了百余項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試,涵蓋耐泥漿、耐油、阻燃、耐火、抗紫外線及耐海水腐蝕等核心性能,確保產(chǎn)品能在各類(lèi)復(fù)雜惡劣的船舶與海工領(lǐng)域環(huán)境下仍能穩(wěn)定運(yùn)行。

陽(yáng)爾船用特種光纜核心優(yōu)勢(shì)

從基礎(chǔ)通信到智能控制的全鏈路賦能


在船舶與海洋工程領(lǐng)域,我司光纜作為 “數(shù)據(jù)高速公路”,以高帶寬、低延遲、抗干擾的核心優(yōu)勢(shì),成為連接設(shè)備、系統(tǒng)與場(chǎng)景的關(guān)鍵載體,支撐著現(xiàn)代航運(yùn)與海洋開(kāi)發(fā)的智能化升級(jí)。

高速數(shù)據(jù)傳輸

單芯光纜可承載10Gbps以上帶寬,滿足船舶導(dǎo)航(如ECDIS 電子海圖)、衛(wèi)星通信、高清視頻監(jiān)控、物聯(lián)網(wǎng)傳感器(溫濕度、壓力監(jiān)測(cè))等系統(tǒng)的海量數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)交互,避免傳統(tǒng)銅纜的信號(hào)衰減與電磁干擾問(wèn)題。

抗干擾設(shè)備互聯(lián)與控制

在船舶機(jī)艙、甲板設(shè)備中,光纜可以構(gòu)建起Profinet、Ethernet/IP等工業(yè)以太網(wǎng)控制網(wǎng)絡(luò),完全排除電磁干擾,精準(zhǔn)傳輸電力系統(tǒng)管理、閥門(mén)控制、推進(jìn)器調(diào)節(jié)等指令,延遲<100μs,保障設(shè)備協(xié)同的實(shí)時(shí)性與可靠性。



安全監(jiān)測(cè)與應(yīng)急通信

用于集成分布式光纖傳感(DTS)系統(tǒng)的光纜,可實(shí)時(shí)提供準(zhǔn)確而連續(xù)的檢測(cè)數(shù)據(jù),監(jiān)測(cè)船體應(yīng)力、艙室溫度、海底電纜泄漏等異常,提前診斷故障,降低整船風(fēng)險(xiǎn)。

技術(shù)突破

打造高可靠性通信基石



耐油&耐泥漿:油氣場(chǎng)景的“生存考驗(yàn)”

在石油平臺(tái),鉆探作業(yè)等場(chǎng)景中,光纜常常會(huì)面臨原油泄漏,泥漿沖刷等威脅。本次測(cè)試模擬了IRM 902和IRM 903號(hào)復(fù)合實(shí)驗(yàn)油和高濃度的泥漿環(huán)境,光纜在通過(guò)100℃的高溫,7天持續(xù)浸泡+動(dòng)態(tài)沖刷后,光纖傳輸?shù)男盘?hào)穩(wěn)定性,衰減等特征值仍然能保持試驗(yàn)前的水平,同時(shí)護(hù)套無(wú)膨脹,開(kāi)裂現(xiàn)象。產(chǎn)品達(dá)到甚至超過(guò)NEK 606關(guān)于海洋工程用電纜的標(biāo)準(zhǔn)。

阻燃&耐火 安全返港:為人員安全構(gòu)筑通信堅(jiān)實(shí)防線

由于船舶及海工系統(tǒng)的空間封閉性,救援滯后性及環(huán)境復(fù)雜性,在面臨到火災(zāi)等極端災(zāi)難場(chǎng)景時(shí),通信線路的持續(xù)暢通,直接關(guān)乎人員的生命安全與救援效率。我司船用光纜通過(guò)嚴(yán)苛的耐火測(cè)試,以卓越的性能為生命安全構(gòu)筑起堅(jiān)固的通信防線,確保關(guān)鍵時(shí)刻 “通信不斷,希望不滅”。光纜采用高純度的云母帶耐火層,同時(shí)采用特殊配方的阻燃聚烯烴護(hù)套,能夠使光纜在1000℃高溫火焰及沖擊下,保持180分鐘信號(hào)傳輸不間斷,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)IEC 60331-2的標(biāo)準(zhǔn)。這一數(shù)據(jù)意味著,在熊熊烈火中,我司的船用光纜依然能保障關(guān)鍵通信暢通,為被困人員爭(zhēng)取更多寶貴的逃生時(shí)間,為救援指揮提供穩(wěn)定的信息傳輸渠道。



寬廣溫度范圍適應(yīng):突破極限的性能表現(xiàn)

我司光纜憑借創(chuàng)新技術(shù)與材料工藝,可在-40℃至80℃的溫度范圍內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)行,突破傳統(tǒng)光纜性能局限。產(chǎn)品通過(guò)IEC 60794-1-21 測(cè)試機(jī)械性能測(cè)試,在低溫拉伸、沖擊、彎曲等 10 余項(xiàng)嚴(yán)苛考核中表現(xiàn)卓越,測(cè)試全程光衰系數(shù)小于0.2dB/km。無(wú)論是冰封極地的科考通信,還是高溫高鹽的海洋工程,或是寒區(qū)邊境的網(wǎng)絡(luò)建設(shè),我司光纜都能以可靠性能保障通信 “零中斷”,成為極端溫度環(huán)境下通信建設(shè)的優(yōu)質(zhì)之選。

深耕船舶與海洋通訊

開(kāi)拓合作新篇


迄今為止,我司已經(jīng)獲得船用網(wǎng)線、同軸電纜DNV, CCS, ABS船級(jí)社認(rèn)證,全系列光纜獲得ABS、DNV兩大船級(jí)社認(rèn)證。從船用網(wǎng)線,同軸電纜到如今的船用光纜,我司在船舶通信領(lǐng)域的船級(jí)社認(rèn)證版圖持續(xù)拓展,標(biāo)志著 “全品類(lèi)、全場(chǎng)景” 產(chǎn)品矩陣的基本成型。這一突破不僅是技術(shù)實(shí)力的縱向延伸,更是國(guó)際化戰(zhàn)略的關(guān)鍵落子——我們以國(guó)際領(lǐng)先的高標(biāo)準(zhǔn)為全球客戶提供從信號(hào)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)承載的全鏈條解決方案。

未來(lái),我司將依托特種網(wǎng)線,同軸電纜,光纜三大產(chǎn)品線的認(rèn)證優(yōu)勢(shì),加速融入全球船舶與海工通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè),國(guó)際認(rèn)證與國(guó)內(nèi)認(rèn)證雙輪驅(qū)動(dòng),在智慧航運(yùn)、海洋工程等領(lǐng)域釋放更大價(jià)值。從近海到遠(yuǎn)洋,從單一產(chǎn)品到系統(tǒng)方案,我們始終與客戶并肩,讓每一次航行都充滿連接的力量。

關(guān)于陽(yáng)爾


陽(yáng)爾船舶是一家專(zhuān)注于為船舶、海工電纜領(lǐng)域提供技術(shù)解決方案的高科技企業(yè)。公司業(yè)務(wù)范圍包括船舶海工動(dòng)力電纜、儀表電纜、變頻電纜、中壓電纜、特種電纜(網(wǎng)線、光纜、同軸、總線)等的研發(fā)和銷(xiāo)售,先后獲得高新技術(shù)企業(yè)和專(zhuān)精特新稱(chēng)號(hào),獲得ISO9001:2015質(zhì)量管理體系認(rèn)證,產(chǎn)品通過(guò)權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)百余項(xiàng)嚴(yán)苛試驗(yàn),獲得DNV,CCS,ABS,CUTR,FSC等國(guó)內(nèi)外認(rèn)證機(jī)構(gòu)頒發(fā)的證書(shū)。陽(yáng)爾始終奉行“健康、安全、環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念,力爭(zhēng)成為蜚聲海內(nèi)外的船舶海工特種電纜專(zhuān)家。

陽(yáng)爾船舶

船用特種電纜專(zhuān)家

267項(xiàng)嚴(yán)苛試驗(yàn) 權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證

合作洽談:158-2175-7748

專(zhuān)業(yè)服務(wù)隨時(shí)為您開(kāi)啟



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