他說:“安全車重啟后的一些舉動加劇了我的沮喪,導致我做出了一些不恰當、不該發生的行為。” 他繼續寫道:“我總是為團隊付出一切,情緒有時候會很激動,你會一起贏下一些比賽,一起輸掉一些比賽,蒙特利爾(下一場比賽)見。”
紅牛車手費斯塔彭星期一(6月2日)承認,發生在星期天(1日)西班牙大獎賽與拉塞爾頗具爭議的碰撞是不對的,也不應該發生。
在接到罰時處分之前,費斯塔彭以第五的排名完成比賽,他星期一在社媒上發表了評論。
盡管承認當時的碰撞不對也不該發生,但費斯塔彭并未道歉。這起事件導致費斯塔彭被罰了10秒,排名掉落至第10位。
比賽末段,費斯塔彭最初反對紅牛車隊要他允許馬賽地車手拉塞爾在換胎后易位的命令。在拉塞爾超車后,費斯塔彭在彎道加速,導致與拉塞爾發生碰撞。
他說:“這種情況我在模擬賽車和iRacing上見過無數次。不過在一級方程式賽車上從來沒見過。”
拉塞爾同意賽事干事的決定,并指費斯塔彭的行為是蓄意的。
對于這次碰撞,賽事干事認為費斯塔彭必須負起全部責任,對他處以10秒的罰時,并在他的超級執照上加了三個罰分。這名27歲荷蘭車手的超級執照目前已經有11個罰分,距離12個月最高的12罰分只有一分距離,若接下來再被罰,將自動禁賽一場。
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