自從5月21日,朝鮮清津造船廠的驅逐艦在下水的時候,因為指揮不當導致艦體側翻,金正恩更是目睹了全程,當即下令要求盡快將艦體扶正,而且手起刀落處理了多個高層,一時之間朝鮮人心惶惶。生怕惹禍上身。該事件也引發了外界多人的關注。
商業衛星隔三差五的都要過頂朝鮮,拍一拍艦體有沒有被扶正。
5月22日朝鮮方面開始了扶船的工作,朝鮮人在艦體中間部位和艦尾部位,系上了兩條鋼絲纜繩,準備打算用這樣的方法將艦體復位,
不過最終嘗試失敗,在5月24日,朝鮮方面解除了艦尾的鋼絲纜繩。僅留下一根保持平衡。在5月25日的時候打算采用浮力平橫的方法,在艦體周圍放置了多個充氣閥
之后在5月26日的時候有調派過來了,三艘起重駁船,想借助這樣的方法將船體扶正,不過明顯不是一個量級的東西這樣的操作方法,讓不少人懷疑,同時也都想知道金正恩為什么不求助中國和俄羅斯兩個國家都擁有豐富的造船經驗以及大型的設備,修復這條船可可以說不再話下。就在大家質疑的同時。6月2日商業衛星過頂朝鮮方面發現,翻船十多天后,“崔賢”級二號艦終于扶正了
不過讓人感覺比較遺憾的事,在拍攝的衛星圖上,我們可以看到艦體目前所呈現在大家的面前仍是一半在水里,另一半在岸上,
在沒有脫離船臺的的艦艏位置,扶正后的艦船上顯得異常平坦。這也就意味著朝鮮人為了扶正艦艇,直接將艦首部分進行了切割。雖然這個方法是最快扶正的方法,但是從側面反映艦體受到的損害非常大,所以才會進行切割破壞其一體化結構
不過這也怪不得別人,畢竟當時金正恩是下了死命,如果六月份的時候浮不起來,估計就有更多的人被處理,但是下一步的修復工作對于朝鮮人來說仍是一個大難題,由于青津造船廠沒有干船塢。船體修復需要挪動和轉移。
已經破損的艦體不知道能不能經得起拖動和拽拉。以及在拖動和拽期間會不會對船體進行二次傷害這些都未可知。還有修復之后,這艘船是否能夠真正地列裝海軍這些都是問題,同時也想知道,如果金將軍看了艦首被割掉的驅逐艦還能不能高興得起來?
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