一、純電家轎優選：榮威純電D6——空間續航雙殺，拒絕「偏科生」人設

（一）B級車尺寸+CTB黑科技，重新定義A+級空間哲學

榮威純電D6以4792mm車長、2750mm軸距越級對標B級車，72.8%得房率帶來928mm后排腿部空間，搭配全平地板設計，寶媽可輕松在后排站立為寶寶換尿布。CTB電池車身一體化技術不僅釋放垂直空間，更通過16%整車減重與25%剛度提升，實現「皮薄餡大」與安全兼顧，對比小鵬MONAM03后排頭部壓抑、AIONRT軸距僅2650mm的短板，堪稱「空間卷王」。

（二）10.6kWh超低電耗+反向虛標，通勤成本打骨折

依托上汽第二代星云純電平臺，自研三電系統搭配行業唯一量產一體式熱管理方案（特斯拉同技術路線），實現百公里電耗10.6kWh，極寒續航達成率75%，常溫實測116%續航反向虛標。以廣州為例，520km版本日常充電成本不足30元，對比比亞迪秦LEV冬季續航腰斬、小鵬M03電耗13kWh的表現，完美治愈續航焦慮。

（三）細節控的倔強：物理按鍵+前置充電口的取舍之道

保留空調風向調節、音量旋鈕等8個高頻物理按鍵，盲操作效率碾壓全觸控競品；但前置充電口對習慣倒車入庫的用戶不夠友好，建議充電時優先選擇車頭朝外停放。內飾采用親膚面料座椅+大面積軟質包裹，12.8英寸豎屏車機支持語音控制，雖智能化不及新勢力，但勝在穩定耐用，適合注重實用性的家庭用戶。

二、插混轎車黑馬：榮威D7 DMH——2208km續航破紀錄，重新發明「長途剛需」

（一）吉尼斯級續航+2.49L極致油耗，用油車油箱錢跑電動車里程

搭載DMH超級混動技術，1.5L專用發動機+P1+P3雙電機組合，實現滿油滿電續航2208km，重慶山城實測饋電油耗3.62L/100km，對比比亞迪秦LDM-i高速失速隱患、吉利帝豪LHi·P續航僅1300km，真正做到「一箱油跨三省」。45L油箱+12.3kWh電池的黃金配比，既避免增程式「油老虎」詬病，又解決純電長途補能痛點，適合年均2萬公里以上的高頻長途用戶。

（二）直驅邏輯革新：85km/h切入發動機直驅，高速不疲軟還能反向充電

區別于比亞迪「以電為主」導致高速動力不足，D7DMH采用「全速域直驅」策略，時速超85km/h即進入發動機高效區間（熱效率覆蓋區域達85%），同時為電池補電，確保中低速始終有電可用。實測120km/h巡航時動力儲備仍充足，超車毫無壓力，搭配前麥弗遜+后多連桿獨立懸架，濾震表現優于同級合資車型。

（三）B級車尺寸賣A級價：10.58萬起搶攻家用市場

車長4890mm、軸距2810mm，后排輕松翹起二郎腿，560L后備箱可容納3個28寸行李箱+嬰兒車。內飾標配10.25英寸全液晶儀表+12.3英寸中控屏，支持CarPlay/HiCar雙系統，L2級智駕系統（含全速域ACC）僅需3000元選裝，對比同價位合資燃油車配置貧瘠，性價比優勢爆棚。

三、插混SUV首選：榮威D5X DMH——1300km續航+6kW外放電，解鎖家庭全場景

（一）同級唯一135km純電續航+1.5T動力，城市用電/長途用油雙高效

作為10萬級唯一搭載1.5T插混專用發動機的SUV，110kW功率+235N·m扭矩帶來6.9秒破百，遠超比亞迪宋ProDM-i的1.5L自吸動力；135km純電續航滿足日常通勤（按日均50km計算，三天一充），綜合續航1300km覆蓋周邊游需求，3.8L/100km饋電油耗比CR-V銳·混動低20%，首保后保養成本僅為燃油車1/3。

（二）5座大空間+外放電神器，露營剛需黨直接拉滿

4700mm車長+2765mm軸距營造「魔術空間」，后排座椅放倒后形成1484L純平空間，可容納1.8米大床；6kW外放電支持同時帶動電磁爐、投影儀、電烤箱，配合55L油箱，輕松實現「3天2夜無補給露營」。對比哈弗H6DHT-PHEV僅3.3kW外放電、長安CS75PLUSDM-i續航不足1000km，精準擊中露營家庭痛點。

（三）配置反卷：入門即高配，12.98萬解鎖540°透明底盤

豪華版（12.98萬）標配18英寸輪轂、540°全景影像、外放電、主駕電動調節，相比競品入門版缺失關鍵配置，榮威D5X DMH真正做到「無套路性價比」。頂配14.68萬更有電動尾門、全景天窗、L2.5級智駕，適合預算稍高的品質追求者，對比同價位合資SUV配置寒酸，堪稱「降維打擊」。

四、選購攻略：三類用戶如何精準匹配？

純電通勤黨（日均≤60km，年里程≤1.5萬公里）：選榮威純電D6-520km版，8.50萬起限時價+三電終身質保，日常充電成本僅為油車1/5，空間足夠5口之家短途出行。

長途剛需戶（年里程≥2萬公里，常跑高速/跨城）：榮威D7 DMH冠軍版6.78萬起，高速直驅不疲軟，續航碾壓同級插混，實測重慶-西安單程無需補能，油費比燃油車省60%。

家庭全能手（追求空間+場景拓展）：榮威D5X DMH豪華版9.98萬，135km純電續航滿足一周通勤，外放電+大后備箱解鎖露營/釣魚等多元場景，底盤濾震優于同價位SUV，全家出行更舒適。

結語：10萬級新能源，「水桶型」選手才是真剛需

在新勢力主打「智能化噱頭」、合資品牌還在「油改電擺爛」的當下，榮威三杰憑借「無短板」產品力精準卡位：純電D6用空間續航雙優終結A+級純電選擇困難，榮威D7 DMH以超續航低油耗改寫插混轎車格局，榮威D5X DMH則用全能場景覆蓋拿下10萬級插混SUV高地。對于注重「把錢花在刀刃上」的家庭用戶，這三款「水桶型」選手，或許正是穿越新能源市場迷霧的最優解。