澎湃新聞記者 吳遇利

特朗普與馬斯克的“分手大戰”走向撲朔迷離。

從市場來看，情緒有所降溫。當地時間6月6日收盤，特斯拉（Nasdaq: TSLA）漲3.67%，報收于295.14美元/股，總市值9506億美元。

一日前，因特斯拉CEO埃隆·馬斯克與美國總統特朗普“罵戰”升級，特斯拉暴跌逾14%，蒸發了超1500億美元市值。

特朗普和馬斯克在當地時間6月5日公開發生“口水戰”，兩人當天相互攻擊的言辭越來越激烈。特朗普稱馬斯克“瘋了”，并威脅要終止馬斯克的政府合同；而馬斯克也是“硬碰硬”，稱特朗普在自己的幫助下當選卻“忘恩負義”，并放話說要讓旗下SpaceX的“龍”飛船退役。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克。視覺中國 資料圖

目前，馬斯克一方似乎有意為二人之間的“罵戰”按下暫停。但是，多家美媒報道稱，特朗普無意修復與馬斯克的關系。

通話？特朗普：沒興趣

當地時間6月5日，一度有消息稱，特朗普有意與馬斯克通話，或將緩解二人關系。

然而，據央視新聞，當地時間6月6日，一位美國白宮高級官員表示，特朗普沒有與馬斯克交談的計劃。該官員表示，特朗普仍然對馬斯克在社交媒體上的攻擊感到沮喪，并且對與馬斯克交談不感興趣。

有意思的是，特朗普據稱將出售二人的“定情信物”。白宮官員表示，特朗普正在考慮出售或轉贈他今年早些時候為支持馬斯克而購買的紅色特斯拉。截至5日晚間，這輛車仍停在白宮西翼外。

另據環球網，美國廣播公司（ABC）報道，特朗普6日在接受該媒體電話采訪時稱，馬斯克“失去了理智”，自己現在不太想和他說話。

美國總統特朗普。資料圖

馬斯克態度暗藏緩和

馬斯克一邊，似乎有意緩和二人劍拔弩張的關系。

當地時間6月5日，馬斯克一度表現出和解意愿，在網友分析“龍”飛船退役相關推文下回復稱， “你說得沒錯”“好建議。好吧，我不會讓‘龍’飛船退役”。

但隨后，馬斯克依舊在旗下社交平臺X上不斷轉發、評論著抨擊美國政府支出和赤字的文章。不過，他并未再像此前一樣，大量轉發和評論有關特朗普的負面信息。

馬斯克此前發布了一項有關“建立新黨派”的投票，“是時候在美國建立一個新的政黨來代表80%的中間階層了嗎？”

該投票也剛剛結束，結果顯示，已有超過560萬人參加，80%參與者表示支持。

對此，馬斯克寫道“公眾已經發聲。美國需要一個全新的政黨，來代表80%的中產階級！剛好有80%的人表示同意。”隨后他又補充說“美國黨（The America Party）”。

馬斯克此前發布了一項有關“建立新黨派”的投票。

老爸出面勸兒子低頭：

特朗普不會記仇

據環球網報道，馬斯克的父親埃羅爾·馬斯克在當地時間6日表示，自己兒子與美國總統特朗普之間的公開爭執“過頭了”，他將這場紛爭比作“雄性爭奪支配地位”而發生的沖突，并建議馬斯克承認特朗普會“贏下這一輪”。

埃羅爾說，優秀的人往往都覺得自己應該當“統帥”，但既然特朗普是當選的那個人（美國總統），馬斯克就得接受他不是“統帥”的現實。

“特朗普不是個記仇的人。他會贏下和埃隆的這一輪（較量），但不會懷恨在心。”埃羅爾補充說，“我已經告訴埃隆，該說的他都說了，現在必須讓事態平息下來，我也希望他能做到。”

對特斯拉的影響可能“非常嚴重”

越來越多的分析人士表達了對特斯拉的擔憂。

外媒分析稱，這場爭吵“導致美國歷史上幾乎史無前例地將商業、政治和權力融為一體的兩大關系破裂”。這對特斯拉的影響可能“非常嚴重”，而這不僅僅是因為特朗普正在考慮出售他的紅色特斯拉。

紐約市審計長布拉德·蘭德周四在一份聲明中表示，特朗普和馬斯克之間的“校園斗毆”凸顯了“特斯拉薄弱的問責措施和糟糕的治理不僅威脅著公司的財務穩定和股東價值，也威脅著本土電動汽車生產的未來”。

馬里蘭州審計長布魯克·利爾曼表示，該公司董事會“沒有盡職盡責，確保特斯拉的首席執行官將公司利益放在首位”。

她補充說，由于馬斯克的名字與特斯拉同義，董事會需要確保無論誰領導公司，特斯拉都能獨立發展，“馬斯克的行為持續威脅著特斯拉的未來”。

本期編輯 鄒姍