小米YU7在5月22日正式發(fā)布了，不過遺憾的是這次沒有公布售價(jià)，現(xiàn)在看來應(yīng)該是7月正式上市的出價(jià)格并開啟預(yù)定了，大家還要再等待一下。版本方面跟小米SU7（參數(shù)丨圖片）一樣是三個(gè)，分別是超長續(xù)航后驅(qū)版、超長續(xù)航四驅(qū)Pro版和超長續(xù)航高性能四驅(qū)MAX版，對(duì)應(yīng)的功率和續(xù)航分別為235kW（320匹）/835km、365kW（496匹）/770km、508kW（690匹）/760km。官方的零百加速時(shí)間也公布了，三個(gè)版本依次為5.88秒、4.27秒、3.23秒，數(shù)據(jù)有零有整應(yīng)該是市售車輛也能跑出來的成績了。外觀內(nèi)飾我就不多贅述了，大家應(yīng)該都很熟悉的。

車身尺寸方面，長寬高分別4999mm/1996mm/1608mm，軸距為3000mm，雖然長度接近5米軸距有3米，但YU7的后排空間其實(shí)沒有想象中那么寬裕，主要還是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的造型限制了它。功能配置上全系都是800V高壓平臺(tái)，充電10分鐘續(xù)航能增加200km，補(bǔ)能方面相比SU7提升了很多。其它亮點(diǎn)還有澎湃OS車機(jī)系統(tǒng)，取消了傳統(tǒng)的儀表盤，采用懸浮天際屏+P-HUD投影，兼顧視覺沖擊力和安全性?，F(xiàn)在唯一的懸念就是價(jià)格了，考慮到它SUV的身份，我覺得YU7的售價(jià)是要比SU7高2-3萬的，預(yù)計(jì)在25萬—35萬這個(gè)區(qū)間。

我看有些人猜測它將會(huì)30萬起售，也不知道是小米官方放出的煙霧彈還是真有人這么覺得。但從它的產(chǎn)品力和市場的期待來看，顯然是不會(huì)定如此高的價(jià)格的。首先超長續(xù)航后驅(qū)版車型主打的是續(xù)航里程，搭載單電機(jī)和磷酸鐵鋰電池，性能和配置也不出彩，怎么樣看都難以符合30萬的身價(jià)。但同品牌下，同級(jí)別的SUV車型其實(shí)比轎車要高半級(jí)的，而SU7是21.59萬起售，所以我猜YU7在25萬左右起售是比較靠譜的。其實(shí)這個(gè)價(jià)格還是有點(diǎn)高了，但雷總就是能把80分的車賣到100分的價(jià)格，粉絲還都認(rèn)你是真沒轍。

這一點(diǎn)我想不必多爭論了，因?yàn)樾∶譙U7已經(jīng)驗(yàn)證過了，月銷量接近3萬臺(tái)還供不應(yīng)求。不過它的中配車型售價(jià)應(yīng)該是接近30萬的，而頂配超過30萬則是肯定的，畢竟SU7的Max版車型都要29.99萬了。購買建議的話，我覺得入門款其實(shí)就可以了，大部分應(yīng)該都是沖著它的外觀設(shè)計(jì)來的吧？而這一塊沒有因?yàn)槭亲畋阋说木痛蛄苏劭?，?dòng)力和續(xù)航也足夠用，不用花其它的冤枉錢。這個(gè)價(jià)位里，它的主要競爭對(duì)手是理想L6和特斯拉Model Y，大家覺得誰會(huì)勝出呢？

如果你不是一定要買小米和新能源車，那在它們之外，我給大家推薦一個(gè)更有排面的選擇。它就是奔馳GLC，當(dāng)前的裸車行情已經(jīng)能做到29萬多了，是不是沒有想到呢？我朋友剛買了奔馳GLC 2025款 GLC 260L 4MATIC 動(dòng)感型，不過需要注意這是停產(chǎn)在售的入門款車型，他拿到的裸車價(jià)是29.53萬，相比指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠了13萬多，然后加上26132.74元的購置稅，480元車船使用稅，500元上牌費(fèi)，950元交強(qiáng)險(xiǎn)以及7908.86元的的商業(yè)險(xiǎn)，整個(gè)落地成本是33.13萬。這個(gè)價(jià)格大家怎么看？你會(huì)放棄小米YU7選它嗎？

配置方面，奔馳GLC是入門款，但它本身的指導(dǎo)價(jià)也到了42.78萬，所以配置基本不差，最重要的還是牌子夠硬對(duì)吧。如果對(duì)配置有要求，我建議再加一萬多預(yù)算買2025款 GLC 260L 4MATIC豪華型，配置上多了行車記錄儀、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格外觀套件、感應(yīng)后備箱、全車無鑰匙進(jìn)入、后視鏡倒車下翻、真皮方向盤、電動(dòng)座椅、無線充電、座椅記憶等。動(dòng)力部分，260車型全系都是2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力204匹，峰值扭矩320牛米，匹配9AT變速箱，百公里加速8.2秒，標(biāo)配48V輕混，油耗比較經(jīng)濟(jì)，而且還有四驅(qū)，北方的朋友心動(dòng)不？

雖然拿電車和傳統(tǒng)油車來比好像有點(diǎn)跨界了，但奔馳GLC當(dāng)前的行情真的香呀，放在3年前你敢相信能用GLB的預(yù)算可以拿下它嗎？如果你有30多萬的預(yù)算，我是真的建議考慮一下奔馳，因?yàn)樗呀?jīng)可以算的上是“大奔”了，情緒價(jià)值方面不是A級(jí)和GLB這些小體格的奔馳可以比的。大家會(huì)選小米還是奔馳呢？歡迎評(píng)論區(qū)留言探討一下吧！