眾所周知，藏南地區是西藏的一部分，是咱們中國固有的主權領土。然而直到今天，咱們都未能對這里完成實際的控制管轄，反而是被印度非法侵占了大部分的區域。當前印度那個所謂的“阿魯納恰爾邦”，其實就是咱們的藏南。

面對這樣的一個情況，無疑很多人都會覺得憋屈。畢竟當初那場和印度的邊界戰爭，咱們明明是打贏了的，而且是贏得酣暢淋漓。

時間來到1962年的10月下旬，為了回應印度在對我邊境地區的長期挑釁和入侵，我邊防部隊按照指令在中印邊境發起對印度的反擊作戰，史稱“中印邊境自衛反擊戰”。

在這場戰爭中，戰場形勢呈現完全一邊倒的局面。面對著人類輕步兵的巔峰存在，印軍幾乎是一打就崩，一觸就潰，一路上風聲鶴唳惶惶不可終日。由此導致戰場上出現了許多堪稱“神劇”的場面，連電影劇本都寫不出來的那種。

比如在西山口戰役中，來自尖刀連的龐國興、王世軍等四名戰士，因為迷路誤入敵后，和大部隊失去了聯系。然后在尋找大部隊的過程中，他們孤軍深入敵后十多里，連著端掉敵人兩個炮兵陣地，并取得了斃敵7人和繳獲7門火炮的豐厚戰果。

想想一個區區一個四人戰斗小組，在孤軍深入卻缺乏支援的情況下，卻差不多打垮了敵人一個炮兵營。這要是傳出去，在不了解其歷史背景的情況下，估計沒幾個人會信。

當然更為離譜的是，在戰后的相關記錄報告中，咱們是這樣描述這場戰斗的：

“我部戰士四名遭遇印軍數百，該股敵人不但不繳械投降，反而抵抗到底。四勇士當即給予了英勇還擊，并擊潰該股印軍。”

以一敵百，優勢在我，如此的自信，足以說明那場戰爭中雙方的差距。所以毫無疑問，這場戰爭的最終結果是咱們打贏了，而且是贏得非常漂亮的那種。

以雙方的傷亡數據為例：據統計，我方在這場戰爭中的犧牲人數是722人，而印度方面則是有著多達4885人陣亡，戰損比接近一比七。另外還值得一提的是，印軍方面除了傷亡巨大外，還有著近4000人被俘，連他們的王牌第7旅旅長都成了俘虜。

按理來說，既然咱們贏得這么漂亮，和印度的邊界爭議問題應該就能解決了，那么藏南地區也該回到祖國懷抱了。但現實卻是那場戰爭結束之后，雙方在邊界問題上依舊存在著爭議，包括藏南地區在內的諸多我國固有領土，依舊被印度給非法占據。

直到今天，這種情況依舊沒有得到改變。

為什么會這樣呢？主要還是一個地理因素的影響。

學過初中地理的同學應該都知道，在中印邊境之間，橫亙著全世界海拔最高的山脈——喜馬拉雅山脈，其中印度在南，中國在北。而喜馬拉雅山脈的南北兩坡是兩個截然不同的世界。

南坡接著南亞次大陸，臨近印度洋，地勢較為平緩，氣候溫潤；北坡背靠青藏高原，地勢高聳崎嶇，氣候干燥寒冷。

這樣的一個地理情況，使得中印雙方當年在這里進行軍事活動時，面臨的后勤壓力完全不在一個層面上。那時候幾乎所有供給我方前線部隊的物資，都是需要翻過海拔數千米的高原雪山，才能從后方運過來。

當然，藏南地區所在的喜馬拉雅山脈南麓情況相對要好一些，畢竟海拔沒有那么高。但是在缺乏交通道路的情況下，面對崎嶇的山谷和茂密的叢林，單憑來人力運輸補給依舊非常困難。

總而言之，在對印反擊作戰期間，我軍雖然在前線節節勝利，但卻面臨著巨大的后勤補給壓力，難以持續性地保持戰場優勢。另外在國際上，當時我們也是面臨著極大的困境，被美蘇兩大巨頭聯手打壓。

在這樣一種不利的情況下，當時咱們就算是趁勢收復了藏南，其實后面也很難守得住。所以最終咱們僅僅只是暴打了一頓印度，隨后便主動撤軍，并沒有趁勢拿地，從而也就沒能完成對藏南地區的實際控制。

當然，這并不是說咱們就此放棄了藏南，只是缺乏足夠成熟的條件。正如前面所提到的，藏南地區位于喜馬拉雅山脈南麓，盡管沒有北麓那邊那么高的海拔，氣候也相對溫潤，但是地形卻非常的復雜。

這里到處都高山深谷，落差還非常大，連塊像樣的緩坡都找不出來，更不要說平地了。此外還有著諸多的斷裂帶，地質活動頻繁，山體滑坡和泥石流等自然災害時有發生。

在這樣的地理條件下，藏南地區的生活條件無疑是非常惡劣的，可以說絕大部分地方不適合人生存。因為你就算是再怎么能夠吃苦，基本的生活物資也要依賴外界補給，需要有著道路運輸。

也就是說，咱們如果想要完成對藏南的實際控制，如設崗、駐軍，甚至于建立村舍城鎮等等，那么首先要克服的就是交通不便的問題。而在藏南地區的原始大山中，修路從來都是最難的。

以墨脫公路為例，110多公里的距離，卻足足修了半個世紀。從上世紀50年代就開始修，直到2013年才全線通車。而且就算是通車了，也只是一條規格較低的道路，只能采取單進雙出的辦法通行，甚至時不時還會因為氣候和地質災害影響而時常封閉。

所以對于咱們國家而言，想要在藏南站穩腳跟，其實是一件非常困難的事情。不僅需要有著強大的軍事實力，也還得要有著包括基建，經濟等諸多能力的支撐，最好是可以做到對藏南地區的有效開發和利用。

以前咱們國家基礎弱，底子薄，沒有那個家底，只能是看著藏南干著急。不過現在不一樣了，隨著國力的飛速提升，咱們已經是逐漸擁有了開發藏南的能力。像許多人都在關注的墨脫水利樞紐工程，目前已經是進入到了國家的戰略規劃之中。

所以大家不要急，只要等到公路修好了，補給問題解決了，實控藏南也就容易了。到時候軍隊守得住，居民區能生活，到時候各種開發工程項目也能進行。

關于這一點，南海就是最好的例子。想當初咱們國家沒錢的時候，面對南海爭端的態度也是比較保守，表示大家可以擱置爭議，共同開發。

對此，起初那些周邊國家并不是太在意，甚至還覺得咱們好欺負。結果后面才發現，面對國力上的巨大懸殊，他們壓根兒就沒能力和咱們共同開發南海，只能是眼睜睜的看著咱們造島填陸，逐步的將南海控制權握于手中。

如今在藏南，印度其實也是面臨著類似的壓力。論經濟，他們和中國相差甚遠，GDP甚至都只有中國的五分之一。所以如果是只憑和平手段，讓大家一起來開發藏南，或者說去完成對藏南的實際控制，那么印度肯定是比不過咱們的。

然而如果動用武力，他們又更不是對手。畢竟就連巴鐵都可以吊打印度了，更何況手把手教巴鐵開飛機的咱們，總不能說打不贏徒弟卻能打贏師父吧？

在藏南問題上，該著急的不是中國，而是印度。這其實也是為什么這些年印度明知道不是咱們的對手，卻依舊在邊境上頻頻挑釁，還屢屢拿藏南問題做文章。他們很清楚，自己在藏南的優勢正在一點一點地被縮小。

所以不要急，讓子彈再飛一會兒，藏南遲早都是我們的。