哈佛商學院教授、“顛覆性創(chuàng)新”理論奠基人克萊頓·克里斯坦森,在其著作《繁榮悖論》中特別強調(diào),單純依靠效率提升或產(chǎn)品改良難以實現(xiàn)真正增長,唯有通過市場創(chuàng)造才能激活經(jīng)濟活力。
但在現(xiàn)實中,具有生命力的創(chuàng)新通常融合了這三種維度,它們之間存在著天然的共生關系,就像一棵大樹的根系、枝干與果實般密不可分。
問界汽車的強勢突圍,恰恰印證了這種復合創(chuàng)新的力量。
這種力量是直觀可見的。數(shù)據(jù)顯示,問界5月全系車型整體交付量超3.6萬臺。其中,問界M9(參數(shù)丨圖片)系列5月交付超過1.5萬臺,蟬聯(lián)中國乘用車市場50萬級銷冠;問界M8系列5月交付超過1.2萬臺,獲乘用車市場40萬級銷量第一。用“款款皆爆款”用來形容問界品牌,可以說是十分貼切。
2025年粵港澳大灣區(qū)車展的聚光燈下,問界展臺成為“流量王”——演員白敬亭出任品牌摯友及問界車主、問界新M5 Ultra與手游《荒野行動》跨界聯(lián)動、M9大五座零重力座椅版交付……強大的品牌號召力背后,透露出問界對“新豪華”的完整定義。
正如賽力斯汽車總裁何利揚在車展上所說的,“問界將持續(xù)探索智慧出行新體驗,做用戶喜愛的新豪華汽車品牌。”
帶著這個觀點,我們不妨重新認識一下問界。
為用戶而生的汽車品牌
今年的粵港澳大灣區(qū)車展,遠比上一屆要熱鬧。其中,問界品牌展臺貢獻了非常高的流量。現(xiàn)場不僅重磅官宣演員白敬亭成為問界品牌摯友及問界M8車主,問界新M5更是聯(lián)袂網(wǎng)易熱門游戲《荒野行動》,打造獨樹一幟的游戲主題空間,吸引了不少年輕人。
事實上,當白敬亭駕駛問界M8穿越青藏高原的畫面在社交媒體刷屏,當游戲玩家在《荒野行動》中首次遇見虛擬版問界新M5 Ultra,這個曾經(jīng)以技術見長的汽車品牌,正在完成一場靜水流深的形象革新。
這場變革不是簡單的營銷噱頭,而是一場關于品牌內(nèi)核的重新詮釋,強調(diào)為用戶帶來更具溫度的生活方式提案。
白敬亭兼具文藝青年與冒險家的雙重特質(zhì),其“清醒自律”的公眾形象與問界獨特的產(chǎn)品哲學高度契合。在西藏自駕Vlog中,白敬亭對產(chǎn)品功能進行深度體驗:零重力座椅緩解高原反應的細節(jié)、車輛靈活駕控應對復雜路況的實力,都通過他的第一視角變得可感可知,使得產(chǎn)品優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)榍楦泄缠Q。
這種非表演式的真實互動,產(chǎn)生了傳統(tǒng)代言難以企及的信任轉(zhuǎn)化率,巧妙消解了傳統(tǒng)汽車廣告的說教感,讓技術參數(shù)轉(zhuǎn)化為可感知的生活體驗。
另一方面,作為90后實力派演員,白敬亭在都市精英與Z世代群體中具有跨圈層影響力,與問界M8的目標客群高度重疊,能夠帶來更好的傳播效果和轉(zhuǎn)化率。同時,他引領審美趨勢及潮品消費的態(tài)度,也進一步樹立了問界M8作為“時尚之選”、“當紅之選”、“智慧之選”的形象。
而《荒野行動》的跨界則展現(xiàn)了問界對年輕群體的誠意。在虛擬游戲世界里,車輛不再是展廳里的靜態(tài)展品,而是玩家可以自由改裝、駕駛的伙伴。這種數(shù)字化的產(chǎn)品體驗,比任何廣告詞都更能讓Z世代理解問界的科技基因。
當游戲中的年輕人為一輛虛擬汽車設計涂裝時,他們已經(jīng)在潛意識里完成了對品牌的認知重構。這種破圈不是自上而下的品牌教育,而是平等對話的文化共建。
值得玩味的是,這兩項舉措都跳出了汽車行業(yè)的傳統(tǒng)營銷框架。問界沒有執(zhí)著于講述那些參數(shù),而是選擇在生活方式和流行文化中尋找錨點。這種轉(zhuǎn)變背后,是品牌對市場趨勢的敏銳洞察:當代消費者需要的不只是一輛數(shù)據(jù)堆砌的代步工具,而是一個能融入生活場景的伙伴。
“持續(xù)破界”背后的驅(qū)動力
早在1935年,諾貝爾經(jīng)濟學獎得主哈耶克就提出了“消費者主權”理論,即在物質(zhì)極大豐富的時代,供大于求,消費者越來越占主導。
如今來看,哈耶克預言的“消費者主權時代”在新能源汽車領域表現(xiàn)得尤為顯著。以問界汽車為例,其不斷升級的“智享服務”正是始終將用戶放在第一位的最好證明。
問界M9 2025款發(fā)布之際,問界正式推出“問界智享 服務無憂”計劃,以服務承諾、用車無憂、數(shù)智化服務三大維度,重新定義行業(yè)服務標準。其中,“漆面維修終身質(zhì)保”讓用戶告別車輛劃痕焦慮;行業(yè)首創(chuàng)的“預約基礎保養(yǎng)45分鐘超時免單”,彰顯了問界對用戶時間成本的高度重視;而“全場景道路救援”與“備胎免費借用及遞送”等貼心服務措施,更是將用戶關懷延伸到用戶出行全場景,讓服務觸手可及。
以數(shù)智化服務來說,問界車主能夠在手機APP實時查看愛車在車間維修的每個環(huán)節(jié),查看工位狀態(tài)、追蹤零件更換記錄的過程,本質(zhì)上是將曾經(jīng)黑箱化的售后服務轉(zhuǎn)化為可監(jiān)督、可追溯的服務流程;而暑期救援服務延伸到車主的整個親友圈,則是巧妙地將單一用戶觸點擴展為家庭社交網(wǎng)絡的價值傳遞,讓品牌滲透進用戶的生活圈層。
相比友商,問界把全心全意為用戶服務從口號變成了可量化的指標。最新數(shù)據(jù)顯示,問界為用戶提供累計主動服務關懷達5.4萬次,節(jié)約用戶維修時長22.3萬小時,建立用戶專屬服務管家群61萬+,說明其已構建起對用戶需求快速反應的閉環(huán)。
當車主分享的用車體驗能直接影響下一代產(chǎn)品設計,當線上社區(qū)的吐槽可以推動線下服務的即時優(yōu)化,所謂的“消費者主權時代”才真正跳出了公關話術的范疇。
而這背后,是問界品牌對“智慧重塑豪華”的不懈追求,它證明在物質(zhì)過剩的時代,真正的競爭力不在于那些紙面參數(shù),而在于你如何理解并響應消費者未被言明的需求。
在車展現(xiàn)場的問界M9大五座零重力座椅版交付環(huán)節(jié),有M9車主表示,自己曾是燃油車的忠實擁護者,但自從朋友買了一臺問界M9之后,發(fā)現(xiàn)無論是用材用料還是駕駛體驗,以及智能化水平,問界都遠超傳統(tǒng)豪華品牌,于是也買了一臺。
根據(jù)杰蘭路2024年度下半年新能源汽車品牌健康度研究結果顯示,問界在品牌發(fā)展信心指數(shù)、品牌凈推薦值(NPS)榮獲雙項第一,其中,問界M9更是以88.4的成績榮獲新能源SUV車型凈推薦值榜單第一,含金量十足。
打響“新豪華”升維之戰(zhàn)
面向未來,問界還在持續(xù)進化當中。賽力斯汽車總裁何利揚強調(diào),將持續(xù)對智能制造、智能安全、智享服務三大體系進行升級,更好地服務用戶。
目前,問界通過升級三大智慧工廠產(chǎn)線,實現(xiàn)了數(shù)智質(zhì)量技術、供應鏈質(zhì)量管理,保障了高品質(zhì)高效率交付;還通過打造端云一體化測試平臺、全場景智能仿真體系,全方位保障出行安全;更通過投入使用“問界用戶中心數(shù)智化車間”,推出暑期親友同享問界免費救援服務等,保障用戶及親友出行無憂。
在問界看來,安全始終是汽車發(fā)展中最深沉的那抹底色。從最初的安全帶到今天的智能防護系統(tǒng),每一次技術躍遷背后,都是對生命的敬畏。
當然,問界安全理念的特別之處在于,當汽車從機械產(chǎn)品進化為智能終端,安全的內(nèi)涵也隨之延展。它不僅是鋼鐵之軀的碰撞防護,更是貫穿研發(fā)、制造、使用全周期的守護體系。
目前,問界已積累超過60萬用戶,智能增程電動行駛總里程超過138億公里,一個月增加了近14億公里!這不是冰冷的數(shù)字,而是技術與生命之間建立的溫暖契約。
而在智能制造層面,問界更是將安全基因植入每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)。全球首發(fā)量產(chǎn)鎂合金一體壓鑄技術不僅提升了車身強度,更展現(xiàn)了材料創(chuàng)新的安全價值。從720°安全架構到五層電池防御體系,從健康座艙到隱私保護,構建起立體化的智能安全網(wǎng)絡,問界超越了傳統(tǒng)的被動防護思維。
安全是最大的豪華。問界通過云端7×24小時守護、遠程診斷等服務,安全從“事故發(fā)生時的保護”轉(zhuǎn)變?yōu)椤叭粘S密嚂r的陪伴”。當一輛車能主動規(guī)避風險、預判隱患時,它承載的就不只是出行工具的功能,而是對每個生命的鄭重承諾,也是問界持續(xù)攪動變局,打響“新豪華”升維之戰(zhàn)的底氣所在。
鐘述
在這場變革中,問界展現(xiàn)的不僅是單純的技術創(chuàng)新,更是一種商業(yè)哲學的轉(zhuǎn)變。正如白敬亭在西藏自駕時捕捉到的日照金山,問界的真正價值,在于讓中國汽車工業(yè)第一次站在了全球豪華市場的光暈之中,向傳統(tǒng)豪華發(fā)起新一輪的沖鋒。
而這場豪華升維之戰(zhàn),才剛剛開始。
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