長安、東風兩大汽車央企合并重組的傳聞，終于塵埃落定。長安、東風合并暫時中止，一家新的汽車央企將成立。

6月5日，長安汽車、中光學、湖南天雁、華強科技、東安動力、長城軍工等多家“兵裝系”公司相繼披露了中國兵器裝備集團（以下簡稱 “兵裝集團”）的重組進展情況。

長安汽車發布公告稱，6月4日公司接到兵器裝備集團通知，此次分立重組后，長安汽車的間接控股股東將變更為汽車業務分立的中央企業，但實際控制人未發生變化，且分立重組不會對長安汽車的正常生產經營活動構成重大影響。同日，東安動力、長城軍工、湖南天雁、華強科技等也發布了類似公告。

與此同時，“東風系”上市公司也于同日發布公告。東風股份、東風科技公告稱，2025年2月9日，公司接到間接控股股東東風汽車集團有限公司通知，東風公司正在與其他國資央企集團籌劃重組事項。然而，2025年6月4日，公司再次接到間接控股股東東風公司通知，東風公司暫不涉及相關資產和業務重組，公司正常生產經營活動不會受到影響。這意味著此前傳的沸沸揚揚的東風、長安暫不合并。

公告顯示，兵裝集團收到國務院國資委通知，經國務院批準，對兵器裝備集團實施分立；旗下汽車業務將被分立為一家獨立中央企業，由國務院國資委直接履行出資人職責，剩余股權將按程序注入中國兵器工業集團有限公司。

根據公告，分立后兵裝集團旗下長安汽車、湖南天雁、東安動力等上市公司的間接控股股東將變更為新成立的汽車央企，但實際控制人仍為國務院國資委。與此同時，中光學、華強科技、長城軍工等非汽車板塊上市公司的控股股東也可能發生變更，但實控人保持不變。

作為擁有長安汽車、江鈴汽車等核心資產的央企，兵裝集團近年來汽車業務占比持續提升。然而，汽車產業的高投入、長周期特性與軍工主業的戰略定位存在資源配置矛盾。分立后，新汽車央企可專注新能源、智能化等賽道，而兵裝集團則能聚焦軍工裝備研發，強化國防科技實力。

尤其是長安汽車，作為兵裝集團旗下的重要上市平臺，被譽為兵裝系的“市值一哥”。目前，長安汽車由兵裝集團通過中國長安間接持股37.15%，分立后這部分股權將劃轉至新汽車央企，南方資產等其他股東持股比例不變。

數據顯示，長安汽車2024年的營收突破了1500億元大關。2025年一季度，長安汽車營業收入341.61億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤為13.53億元，較上年同期的11.58億元增長1.95億元，增幅16.81%?？鄯莾衾麧櫢沁_到7.83億元，暴增601.31%，成為兵裝集團增長主力。

資本市場對此反應積極，截至收盤，長安汽車、中光學、湖南天雁、華強科技、東安動力等公司股價大幅高開，其中，湖南天雁、 東安動力 漲停，華強科技漲超13%。

丨來源：川商傳媒綜合報道丨

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