今天（5日）下午，商務部舉行例行新聞發布會，商務部發言人介紹近期商務領域重點工作有關情況。同日，外交部發言人林劍主持例行記者會。

商務部回應美上調鋼鋁關稅：敦促美方停止泛化和濫用國家安全概念

有記者提問，美國將進口的鋼鋁以及其衍生品關稅從25%提高到50%，政策在4日已經正式生效，請問商務部有何評論？

商務部發言人何詠前表示，中方已多次強調242關稅是典型的單邊主義和保護主義行徑，早已被世貿組織爭端解決機制裁定違反世貿規則，此次美方再一次提高鋼鋁及其衍生制品關稅，不僅損人害己，無助于維護產業安全，還將嚴重擾亂全球產業鏈供應鏈穩定，美方做法已遭到多個國家反對。中方敦促美方，尊重經濟規律，摒棄零和思維，停止泛化和濫用國家安全概念，與各方一道維護以規則為基礎的多邊貿易體制，通過平等對話解決各自關切，共同維護全球產業鏈供應鏈穩定。

商務部再回應美方對華采取新限制措施

有記者就美方對華采取新限制措施進行提問。

何詠前表示，5月12日，《中美日內瓦經貿會談聯合聲明》發布后，中方本著負責任的態度，認真對待、嚴格落實中方義務，積極維護日內瓦經貿會談共識。反觀美方，在日內瓦會談后，對華采取一系列限制措施，嚴重破壞既有共識，嚴重損害中方正當權益。中方對此強烈不滿、堅決反對，要求美方立即停止。如果美方一意孤行，繼續損害中方利益，中方將堅決采取有力措施，維護自身正當權益。

商務部回應汽車行業“內卷式”競爭：加強綜合整治與合規引導

有記者就汽車行業相關問題提問。

何詠前表示，汽車業是國民經濟的支柱性、戰略性產業，是穩增長、擴消費的重要領域。近年來，商務部深入實施汽車以舊換新、汽車流通消費改革試點，持續釋放汽車消費潛力，培育消費新增長點。

近期，商務部有關司局組織行業協會、研究機構和相關企業座談，聽取意見建議，研究進一步做好汽車流通消費工作。

下一步，商務部將會同有關部門，繼續加強對汽車消費市場跟蹤、研究和政策引導，推動破除制約汽車流通消費堵點、卡點，更好滿足居民多樣化、個性化的消費需求。

針對當前汽車行業存在的“內卷式”競爭現象，商務部將積極配合相關部門，加強綜合整治與合規引導，維護公平競爭市場秩序，促進行業健康發展。

商務部：對符合規定的稀土出口許可申請，中方將予以批準

有媒體提問稱，有外國企業認為，中國稀土出口許可流程較慢，他們的企業可能面臨停產，請問中方對此如何回應？

對此，何詠前表示，稀土等相關物項具有明顯的軍民兩用屬性，對其實施出口管制是國際通行做法。中國政府依法依規對兩用物項相關出口許可申請進行審查，對符合規定的申請，中方將予以批準，促進、便利合規貿易。

商務部回應美方延長對華301關稅豁免

記者：美國貿易代表辦公室6月1日宣布延長對中國在技術轉讓、知識產權和創新方面的行為、政策及做法的301調查的豁免期限。豁免期限原定于2025年5月31日到期，延長至2025年8月31日，請問商務部對此有何評論？

何詠前表示，中方反對美301關稅的立場是明確的、一貫的。美301關稅措施是典型的單邊主義和貿易保護做法。此前，世貿組織專家組已裁決美301關稅措施違反世貿規則。美301關稅措施最終成本由美國企業和消費者承擔，這是典型的損人不利己行為。我們敦促美方徹底取消包括301關稅在內的各種對華限制措施，與中方共同維護日內瓦經貿會談共識精神，推動中美經貿關系健康、穩定、可持續發展。

外交部：美方應停止將經貿問題政治化

有記者就美國收緊外國公司在美上市提問。

林劍表示，美方應恪守公平競爭的市場原則，停止將經貿問題政治化，為包括中國企業在內的各國企業提供公平、公正、非歧視的營商環境。中方將采取必要手段，堅決維護中國企業的正當合法權益。

外交部：中方出臺的出口管制措施符合國際通行做法

有記者提問，據報道，受中國稀土出口管制影響，日本汽車制造商鈴木因零部件采購延誤，已暫停在日本生產其主要小型車。發言人對此有何看法？

林劍表示，中方出臺的出口管制措施符合國際通行做法，是非歧視性的，不針對特定國家。“關于你提到的具體問題，建議詢問中方的主管部門。”林劍說。

外交部：中方一貫反對將教育合作政治化

有記者就美國宣布將對哈佛大學國際學生實行簽證限制提問。

林劍表示，中美的教育合作是互利的，中方一貫反對將教育合作政治化，美方的有關做法只會損害美國的形象和國際信譽。中方將堅定維護海外中國學生和學者的正當合法權益。

綜合自：環球網、央視新聞、日月譚天

責編：王璐璐

校對：楊立林