最新報道，繼馬斯克對特朗普正式“宣戰”后，特朗普在社交賬號上進行回應了。

二人互不相讓，直接在社交平臺開噴，看來這位世界首富是真的打算硬剛美國總統了。

馬斯克剛離職不到一周二人就徹底撕破臉，世界首富VS美國總統誰輸誰贏？

現在的情況就是特拉斯股票狂跌，馬斯克與特朗普瘋狂“對線”。

特朗普怒斥馬斯克瘋了，馬斯克稱特朗普“忘恩負義”。

這美國真的是越來越熱鬧了，原本還只是特朗普針對全球各國揮舞關稅大棒，現在繼美國國際貿易法院裁定特朗普關稅政策后。

特朗普最新的“大而美”法案，也遭到了“一字并肩王”馬斯克的強烈反對！

在我寫稿子的時候，這倆人還在社交平臺上互罵。

起因為是在日前，馬斯克直接在自家社交平臺上發文鼓動粉絲一起阻止特朗普的法案，理由是“阻止美國破產”。

并且表示要在明年11月要讓背叛美國的政客下臺。

這句話就很有指向性了，2026年11月正好是美國中期大選的日子。

很明顯，這是對特朗普以及他背后的共和黨直接“宣戰”了。

而特朗普也是在北京時間6.6日剛過零點的時候進行了回應：

稱他對馬斯克很失望，并且表示就算沒有他自己也會贏得賓夕法尼亞州的選票，還指出馬斯克之所以對他的法案不滿是因為電動車補貼售規定被取消。

隨后還不忘補上一句“雖然他還沒有說過我的壞話，但這很快就會發生”。

隨后馬斯克也在十幾分鐘后在社交賬號上進行回應。

不得不說，他的回應真的是嘲諷拉滿，直接轉載了一條特朗普先前的推文然后詢問：

“現在是本人還是替身？此前說過這些話人去哪了？”

而他所轉發的文章內容則是“若以美國預算未實現平衡，任何議員都不會有資格重新當選”。

隨后馬斯克又發了一條消息回應特朗普的“沒有他也能贏得賓夕法尼亞州選票”言論。

這可是直接指著鼻子罵了，怒噴特朗普忘恩負義。

其實這句話沒什么毛病，當時賓夕法尼亞州的選票情況確實十分緊急，民主黨候選人哈里斯占優勢。

是馬斯克直接動用了“鈔能力”，每天100萬美元以及靠著自己的社交平臺幫助特朗普扭轉了局面。

不得不說，賓州的票對于選舉獲勝是非常重要的，而馬斯克為了幫助特朗普贏得選舉前前后后總共投入了近3億美元。

特朗普現在一句“沒有他，我也能贏”確實有點忘恩負義了......

隨后馬斯克還爆出了更猛的“料”，稱特朗普讓他離開政府效率部是一個謊言。

也就是說馬斯克離開白宮，根本就不是特朗普嘴里說的那樣，離開跟取消電動車補貼沒有關系。

并且馬斯克還補充道“這和補貼沒關系，這法案明明我不知情，你（特朗普）卻對外宣稱說我看過，還半夜偷偷通過，這不是背著人是什么”？

特朗普這邊干脆也不裝了，直接威脅要停了馬斯克的政府補貼.......

還不忘嘲諷一下拜登執政時居然沒有這么做，那意思不就是拜登不做我要做了。

特朗普剛上任時，馬斯克被譽為“一字并肩王”，而現在直接成“喪家之犬”了。

其實二人的關系早就發生微妙變化了。

早在上個月月底，從馬斯克在采訪中表示“將會減少政治捐獻”后，二人就再也回不到從前了。

當被記者問起理由時，馬斯克也只是表示“我認為我做的足夠多了”。

這不就是累了嗎？

雖說采訪結束后，這倆人不管是一起吃飯還是露面都還沒有什么異常。

但能夠發現的是特朗普已經很少在社交賬號上以及公開場合提及到馬斯克了，要知道特朗普此前可是恨不得把他掛在嘴邊。

別看訪問中東時特朗普帶了馬斯克，但實際上也只是把他當做和中東談生意的籌碼而已。

隨后在特朗普力推大規模減稅法案之后，馬斯克就徹底坐不住了。

尤其是對于法案中“提高美國債務上限”這點，馬斯克直接怒批這則法案“令人作嘔”。

剛卸任政府工作沒幾天就直接倒戈？

這個所謂的“大而美”法案是否會讓美國更好不知道，但能夠知道的是會導致美國政府財政赤字增加到2.5萬億美元。

羊毛出在羊身上，這些壓力最終都會來到美國民眾、美國企業身上，所以馬斯克坐不住了。

而面對馬斯克的怒罵，白宮發言人也是在記者會上明確回應“總統已知曉，但這不會改變特朗普的看法，他會堅持推進”。

隨后就有媒體爆出猛料稱：在被問及關于馬斯克是否能削減1萬億美元政府開支的問題時，特朗普直接提出了懷疑甚至還表示這是在吹牛。

也就是說，特朗普一直對馬斯克的工作秉承著懷疑態度。

可要知道的是特朗普上任后就讓其帶領政府效率部進行裁員節流，把馬斯克推到前面“擋槍”而他坐鎮后方。

現在行動失敗了，特朗普卻甩鍋說“我的政策是好的，是馬斯克沒有執行好”。

要知道此前特朗普還下令讓馬斯克審查美國國防部，結果還沒動手呢他就又宣布將會將軍費增加至1萬億美元。

一邊讓馬斯克削減，一邊自己又許諾增加，這活還怎么干？

英國媒體在6.4日報道稱“有消息人士透露，馬斯克曾請求延長在特朗普政府的任期，但被拒絕了”。

這也就能說通為什么馬斯克突然對特朗普“宣戰”了，商人的私心加上被裁員的不滿以及對法案的方案。

畢竟這個法案是實實在在的削減了特斯拉等汽車制造商的電動汽車稅收抵免，也就意味著將來他們會交更多的稅。

并且在馬斯克還在政府工作時，就向特朗普提出“美國航天航空局NASA”的局長位置希望能由他的富豪朋友艾薩克曼擔任。

結果在馬斯克即將離職的時候，特朗普直接以“艾薩克曼此前給民主黨人士捐過款為由，撤銷了任命”。

只能說是馬斯克想的太好了，他以為自己最起碼是特朗普的得力助手，實際上在對方眼里他只不過是一顆“有錢的棋子”。

其實也能夠理解特朗普為什么說沒有馬斯克他也能贏，畢竟馬斯克為選舉做了這么大的貢獻，特朗普肯定會削弱他的貢獻，不然他就會被罵“過河拆橋”。

而馬斯克那邊也是展現了美國政壇的水有多深以及商人涉及政治的代價。

剛開始進入白宮后，2025年一季度特斯拉利潤暴跌71%，但馬斯克不管就是認定了非要在政壇做出一番事業來。

什么歐洲市場、亞洲市場，全完不在乎，就是要對特朗普一幫到底，甚至甘愿在前面為其“擋子彈、接受謾罵”。

結果呢？現在的馬斯克不管去哈里斯（民主黨）那邊還是特朗普（共和黨）那邊都不會有人要了，徹底成為了“棄子”。

從目前來看，獲利最多的還是特朗普，雖然會被罵卸磨殺驢，但最起碼他成功擺脫了“過度依賴馬斯克”的標簽。

而馬斯克也為他的天真付出了慘痛的代價，錢花了最后什么都沒得到。