道路千萬條，性命就一條，肉包鐵跟鐵包肉較什么勁呢？

6月5日深夜，新疆的摩友小馬與好友相約，一起在河灘快速路上騎行，或許是路上車比較少的緣故，小馬和好友把車騎到了中間車道。

然而，就在小馬正常行駛，享受著騎行帶給他的暢快時。

一輛灰白色的面包車，突然從左后方?jīng)_了出來，像是沒有看到小馬一樣，連轉(zhuǎn)向燈都不開，直接變道，緊挨著小馬行駛。

小馬被面包車嚇了一跳，急忙朝右打方向避讓，被面包車擠到了最右側(cè)車道，由于小馬反應(yīng)迅速，所以兩輛車并沒有發(fā)生剮蹭，避免了一場車禍的發(fā)生。

正常情況下，別車司機都會及時給被別車的駕駛員示意道歉，避免矛盾激化。

但是，面包車在別車之后，連聲招呼都不打，只是輕踩了一腳剎車，之后又是連轉(zhuǎn)向燈都不開，直接朝最右側(cè)車道變道。

受到驚嚇的小馬氣不過，當即便加速追向面包車，讓面包車司機靠邊停車，準備好好和他理論一番。

然而，面包車主并沒有意識到自己別車行為的危險，根本不停車，反而開窗朝著小馬挑釁道：來呀，我全險！

小馬被面包車氣的夠嗆，一直緊追不舍，和面包車主開起了斗氣車。

面包車主或許也是被小馬纏的不耐煩，加上前方有出租車減速，于是第三次不打轉(zhuǎn)向燈就變道，直接朝著中間車道打方向，把小馬撞翻在地，摩托車直接滑出去了三、四米！

好在兩車的車速都不快，小馬頭盔護具戴的比較全，因此受傷并不嚴重，在懵了幾秒鐘之后，就搖搖晃晃的站起身，朝自己的摩托車走去。

而面包車主在撞到人后，表現(xiàn)的并不慌張，反而是怒氣沖沖的下車，看到小馬能夠自己站起來之后，更是連看都不看一下，直接喊了一句：報交警！就又回到車內(nèi)。

事后，一輛道路救援車把小馬的摩托車拉走，小馬則是搭乘救護車到醫(yī)院里檢查，拍了X光，照了CT，足足折騰到6月5日凌晨。

最后，醫(yī)生給出的診斷結(jié)果是：小馬身體存在損傷（全身多處外傷），閉合性顱腦損傷輕型，存在頭痛、頭暈情況。

后來，小馬把自己的遭遇發(fā)到了網(wǎng)上，提醒摩友們出行一定要戴好護具，防君子不防小人，不過并沒有透露交警對事故的判決。

網(wǎng)友們也對此事，發(fā)表了自己的看法。

有人指責面包車主實在是太囂張，根據(jù)小馬的視頻來看，面包車主光是不打燈變道，就出現(xiàn)了三次，還別了小馬兩次。

尤其是第二次，小馬就在面包車旁邊，兩人之間也有對話，可見面包車主是知道左側(cè)有人存在的，但是他依舊變道，把小馬撞翻！

而且，面包車主還一直叫囂自己有全險，有著故意之嫌，保險公司有可能會拒賠！

因此，有網(wǎng)友建議小馬不要和面包車主和解，要讓面包車主好好長個記性！

不過，正所謂一個巴掌拍不響，有網(wǎng)友認為，小馬在這起車禍中，也有不可推卸的責任。

因為，按照交規(guī)規(guī)定，摩托車應(yīng)該在最右側(cè)車道行駛，但是小馬卻在事故前和事故發(fā)生時，都在中間車道行駛。

眼尖的的網(wǎng)友還發(fā)現(xiàn)，在面包車主第一次別車時，小馬好友的車速達到了83km/h左右，而小馬在好友前面騎行，速度大約也在80km/h左右，這可能涉嫌超速行駛。

翻看小馬之前的視頻，可以看到他經(jīng)常跟其他摩友一起騎行。

但是，在大多數(shù)情況下，小馬和摩友都沒有在最右側(cè)車道行駛，車速有時甚至能達到110km/h！

按照相關(guān)規(guī)定，摩托車即便在高速公路上，時速也不能超過80km/h，小馬和摩友的行為，顯然不符合規(guī)定。

不少網(wǎng)友表示，終于知道面包車為什么會別小馬了！

其實，這起事故之所以會發(fā)生，既是偶然，也是必然。

因為，面包車主和小馬的駕駛習(xí)慣，都很不安全，而且兩人又都是急性子，遇到突發(fā)情況，誰也不肯退讓，最后釀成了這起車禍。

大家認為，在這起車禍中，誰的責任更大一些呢？