徹底翻臉，馬斯克和特朗普在社交平臺互相攻擊。從親密無間到反目成仇，馬斯克和特朗普之間究竟發生了什么呢？為什么會起如此大的沖突呢？

這場沖突的導火索，是特朗普政府力推的“大而美”稅改法案。表面上，這是一項旨在“減稅惠民”的政策，實際上卻隱藏著巨大的爭議。法案內容包括削減醫保、食品和教育支出，取消清潔能源和電動車補貼，同時將聯邦債務上限提高4萬億美元，用于增加軍費和邊境安保預算。

對于馬斯克而言，取消電動車補貼無疑是重創。作為特斯拉的創始人，馬斯克一直以來依靠清潔能源政策擴大市場，而這一法案直接切斷了特斯拉的政策紅利。特斯拉的股價在法案通過消息爆出后大跌14.26%，市值蒸發超1500億美元。這對馬斯克而言，無疑是致命打擊。

更讓馬斯克無法接受的是，這項法案還違背了特朗普競選期間的承諾。特朗普曾聲稱將通過削減財政赤字來改善美國經濟，但“大而美”法案的實施卻進一步擴大了美國的聯邦債務，總額已突破36萬億美元，令經濟前景更加黯淡。

6月5日，馬斯克在社交媒體上發起了對特朗普的猛烈抨擊。他不僅轉發了特朗普早年的推文以諷刺其“言行不一”，還直指“大而美”法案是“美國財政的災難”，將把普通民眾變成“債務奴隸”。同時，馬斯克還轉發了一條“特朗普應被彈劾”的推文，并公開表示認同。

面對馬斯克的猛烈攻擊，特朗普也不甘示弱。當天下午，他在社交媒體平臺上連發三條貼文回擊，稱馬斯克“完全瘋了”，并威脅要終止特斯拉及其旗下企業的所有政府合同。特朗普甚至暗示，馬斯克對電動車補貼的依賴是“吸血行為”，稱取消補貼就是為了節省數十億美元的預算。

然而，真正讓這場沖突達到高潮的，是馬斯克在6月6日的一條爆料推文：他暗指特朗普在“愛潑斯坦案件”的文件中有所涉及。眾所周知，愛潑斯坦是美國著名的性犯罪者，其案件牽扯到多位政商名流。馬斯克的這一爆料，直接將矛盾從政策爭議升級到私生活丑聞層面。

在猛烈抨擊特朗普之余，馬斯克還提出了一系列更具政治意味的主張。他公開呼吁美國民眾支持彈劾特朗普，甚至在社交媒體上發起投票，詢問網友是否支持成立一個“真正代表中間80%群體的新政黨”。馬斯克表示，這個新黨將致力于打破兩黨壟斷，代表中間派的利益。

這一提議雖然激起了部分民眾的共鳴，但也引發了廣泛質疑。根據美國憲法，總統候選人必須是美國本土出生，而馬斯克出生于南非，這意味著即便成立新黨，他本人也無法參與總統競選。此外，在共和黨掌控參眾兩院的背景下，彈劾特朗普的可能性幾乎為零。馬斯克的這些主張更多像是一種政治姿態，而非實際行動。

盡管這場沖突看似因稅改法案而起，但實際上，馬斯克與特朗普之間的矛盾早已積累已久。在特朗普競選總統期間，馬斯克曾為其提供了巨額資金支持，并在特朗普上臺后擔任“政府效率部”負責人，致力于減少聯邦財政支出。

然而，馬斯克的改革計劃僅實現了不到2000億美元的目標，與預期的1萬億美元相去甚遠。這讓他與特朗普之間的關系變得微妙。

更重要的是，馬斯克原本期待通過支持特朗普獲得更多政策傾斜，但現實卻事與愿違。不僅沒有撈到好處，反而多次被特朗普政府當作“背鍋俠”。而“大而美”法案的推出，則徹底激化了兩人之間的矛盾。

這場沖突不僅是兩位商界與政壇大佬的私人恩怨，更折射出美國經濟和政治的深層次問題。“大而美”法案的實施，將進一步擴大美國的財政赤字，增加債務危機的風險。截至6月5日，美國的聯邦債務總額已超過36萬億美元，財政部長貝森特警告稱，若債務上限問題不能解決，美國將在8月底前面臨違約。

與此同時，特斯拉股價的暴跌也引發了市場連鎖反應。作為全球電動車行業的龍頭企業，特斯拉的市值蒸發超過1500億美元，不僅打擊了投資者信心，也對新能源產業的發展前景造成了負面影響。

馬斯克與特朗普的這場沖突，既是個人恩怨的爆發，也反映了美國政治和經濟問題的復雜性。無論是圍繞稅改法案的爭論，還是關于私生活的揭露，都讓這場風波充滿了戲劇性。

未來，這場沖突的走向將取決于雙方的下一步動作。特朗普能否平息債務危機，馬斯克是否會進一步介入政治博弈，都將對美國的政壇和經濟格局產生深遠影響。而這場“世紀大戰”，顯然還遠未結束。