莫迪最近很識時務，印度對中國有事相求。為此普京政府提議，中俄印領導人下個月見上一面，地點就定在巴西。

印媒《德干先驅報》不久前援引消息人士的話稱，莫迪政府并不反對重啟中印俄三國領導人會晤的提議，三邊機制可能會在下月初于巴西舉行的金磚峰會期間恢復。

【去年10月，中方領導人與莫迪在喀山的金磚峰會期間舉行了會晤】

重啟三國領導人會晤的提議，最早是俄方提出的。

俄外長拉夫羅夫不久前表示，俄羅斯真誠希望盡早恢復中俄印以“三駕馬車”模式開展的工作。自1998年俄時任總理普里馬科夫提出相關倡議后，三方已經組織了20多次部長級和3次領導人級會議。

與此同時，另一位消息人士也向《印度時報》確認了相關消息，但他透露，印度外長蘇杰生認為應該先在巴西舉行三邊外長會晤，為接下來的領導人峰會奠定基礎。

從目前能夠掌握的一些信息來看，俄羅斯這次主要就是想“搭個便車”，趁中印領導人可能再次會晤的機會，把自己也帶上。

上個月底，印度方面就有消息稱，中印兩國的外交官員正在討論在金磚峰會期間舉行最高層會晤的可能性。

【《德干先驅報》：莫迪政府并不反對重啟中印俄三國領導人會晤的提議】

去年10月，中方領導人與莫迪在喀山的金磚峰會期間舉行了會晤，也標志著接下來兩國關系的破冰，而在特朗普執政的大背景下，莫迪政府希望延續這個勢頭，趁熱打鐵，推動兩國關系正常化。

而俄羅斯推動三邊機制重啟，表面是為中印搭建對話平臺，實則暗含對中國的多重戰略訴求，而莫迪政府也同樣不例外。

一方面，在俄烏沖突持續的大背景下，俄羅斯需要一個對沖西方地緣壓力的平臺，開拓俄羅斯的戰略空間。

另一方面，俄羅斯需要在能源出口問題上加強與中印之間的協調，尤其是金融結算方面。

過去3年，印度對俄石油進口激增，但盧比的結算困境導致數千億盧比滯留在俄銀行。

從去年年初開始，俄羅斯就不再想繼續持有大量印度盧比了，而是向印度提出希望以人民幣來結算部分能源款項，但遭到印度方面拒絕。

【俄羅斯需要在能源出口問題上加強與中印之間的協調】

從目前來看，如果俄方想要有效解決這個問題，其中一個解決方案就是讓中方參與協調——印度手中是沒有什么人民幣儲備的。

此外，若俄羅斯能以“中立調停者”身份介入中印關系正常化的進程，那么這無疑將提升其作為全球大國的存在感。

正如俄媒所言：“俄羅斯不愿在中印間選邊站，但更不愿被邊緣化。”

俄羅斯的確很積極，但說實話，三邊會晤這件事最終能不能成，關鍵并不在于俄羅斯的推動，而是中印關系的走向。

三邊領導人會晤的機制之所以在2020年突然暫停，最主要還是因為當年中印邊境沖突的爆發。

【三邊會晤最終能不能成，關鍵并不在于俄羅斯的推動，而是中印關系的走向】

5年過去了，莫迪政府終于發現，不論是拼經濟韌性、軍事實力，還是戰略定力，自己都是處于絕對下風的一方——越拖下去，印度就越被動，不如主動邁出破冰的一步。

先是經濟領域，盡管印度政府近年對中國企業無端實施各種嚴格限制，但無奈“印度制造”爛泥扶不上墻，還得靠“中國制造”——2024年，中國再度超越美國，成為印度第一大貿易伙伴，雙邊貿易額創下歷史新高。

從2023年底開始，印度工業聯合會就多次呼吁重新審視2020年對中國投資的限制令，一些地方政府也喊話莫迪政府，希望新德里放寬進口管制政策。

然后是軍事領域，過去5年中印在邊境的對峙到底誰占優勢，所有人都是看得很清楚的——為了跟上解放軍的增加部署，印度軍隊可以說累得夠嗆，但差距還是被越拉越大。

【印度空軍上個月初被巴基斯坦空軍的中系裝備打了個0:6】

更重要的是，在上個月初被巴基斯坦空軍的中系裝備打了個0:6后，印度軍方更是直觀地意識到了兩國在軍力上代際般的差距——殲-10C甚至不是解放軍第三先進的戰機，霹靂-15E更是可以大大方方披露生產線的對外出口型武器。

都能被巴基斯坦痛揍一頓的印度，拿什么跟中國在邊境硬碰硬？莫迪政府靠著媒體對內宣傳“大贏特贏”，但騙不了自己。

與此同時，外部環境的變化，也讓莫迪政府不得不對華更加擺出更加務實、謹慎的姿態。

美國這邊，特朗普上臺后，對歐盟、日本、韓國這種傳統盟友都不客氣，更別說對印度了——關稅大棒照打不誤。印巴空戰后，特朗普政府也拒絕站隊印度，注意力根本就不在這兒。

俄羅斯這邊，過去3年中俄關系的快速升溫有目共睹。印度智庫評估預測，若中印未來爆發沖突，俄羅斯可能會保持中立甚至“默許支持中國”。

去年10月，中俄印三國領導人雖然齊聚俄羅斯喀山，但由于中印關系的破冰當時才剛剛起步，所以中俄印三邊峰會沒能實現重啟——10個月后，中俄印三邊峰會能否在巴西重啟，將折射出中印關系正常化的進程。