【文/觀察者網 周盛明 編輯/ 高莘】本月,外媒報道稱特斯拉內部已經放棄了定價1.5萬美元的新車項目。該新車也被外界稱為Model 2,投資人曾經希望這款車能夠刺激特斯拉銷量,并且將FSD的覆蓋面進一步擴大。
Model 2依舊遙遙無期,但小鵬卻將一臺搭載了高階駕駛輔助軟硬件的整車的起售價定在12.98萬,可實現包括城市NOA、高速NOA、各種泊車輔助在內的功能,且軟件終身無需訂閱費用。
作為對比,特斯拉中國僅僅FSD軟件包的選裝費用就高達6.4萬元。
日前,小鵬MONA M03 Max版本正式上市,根據電池容量和續航的差異,502長續航Max版定價12.98萬,600超長續航Max版定價13.98萬。
小鵬MONA M03定價 觀察者網攝
值得注意的是,Max版本的小鵬MONA M03在駕駛輔助的硬件上和小鵬旗艦MPV車型X9一致,全車配備 27 個高精度傳感器,包括 11 個攝像頭、3 個毫米波雷達和12個超聲波雷達,能夠實時、精準地感知車輛周圍的環境信息 。
小鵬MONA M03 Max上市發布會 觀察者網攝
更為重要的是,小鵬MONA M03 Max也配備雙Orin-X芯片,總算力508TOPS。從橫向來看,該級別尚無車企能夠提供同等級的駕駛輔助硬件及軟件功能。
小鵬MONA M03 Max上市發布會 觀察者網攝
在發布會上,小鵬MONA M03還提供了2款沒有高階駕駛輔助的“PLUS”版本車型,配置相比2024款車型有所提升,售價保持一致。
其中,515長續航PLUS版售價11.98萬,620超長續航Plus版售價12.98萬——在電池容量相同的情況下,相比Max版本便宜1萬元。
小鵬MONA M03配置對比 觀察者網攝
從目前來看,小鵬MONA M03精準切入了10—15元級別的年輕化市場,通過個性改裝、官方活動等情緒價值激勵和小鵬品牌自身具有的科技屬性,從去年8月發布至今,MONA M03累計銷量已超過12萬輛。
從同級別來看,銷量具有優勢的比亞迪、廣汽埃安等車型則專注性價比,在精細化運營年輕化市場上稍顯不足,這也給了小鵬吃下這塊蛋糕的機會。
隨著配備高階智駕的Max版本車型發布,小鵬MONA M03車企的銷量有望進一步拉升——數據顯示,新車僅1小時內便獲得1.26萬臺的大定訂單,其中Max版本占比高達83% 。
從兩個方面分析,小鵬MONA M03 Max將極大強化小鵬的智能化標簽和科技標簽,將高階駕駛輔助功能提供給更多的消費者,形成傳播上的漣漪效應。
但是在另外一方面,小鵬MONA M03 Max受限于定價,利潤空間較薄,并且近期小鵬專注于20萬及以下平價市場,這對于品牌后續發力30萬、40萬以上的高端市場恐有一定影響。
新車詳細鏈接
具體來看,小鵬MONA M03的智能座艙也有所提升。
新車首發搭載AI天璣系統5.7.0版本,車機系統相比2024年上市的小鵬MONA M03新增超300項功能。同時在小鵬自研XGPT大語言大模型賦能下,座艙語音操控更全面,場景功能覆蓋增加30%,全車超90%的功能可用語音控制。
小鵬MONA M03首發搭載AI天璣系統5.7.0版本 觀察者網攝
小鵬汽車官方介紹,AI天璣系統5.7.0具備超快的語音響應。全領域平均耗時快至0.9秒,1秒內完成大部分語音操作。同時語音助手“小P”的互動能力進一步升級,新增小P推理、智能喚醒小P+、連續對話、小P任務、小P看世界、小P創作、全時對話(多人同時語音對話)等。
小鵬MONA M03內飾 小鵬汽車
此外, AI天璣系統5.7.0的最新版Hicar APP和Carlink APP支持華為、OPPO、VIVO、小米系列手機與車機進行連接,用戶能夠在車機上直接使用適配后的手機APP,進一步拓展車機的娛樂應用場景。
在外觀上,新車新增星暮紫、微月灰、星雨青三款全新車色。同時新增18英寸多輻低風阻輪轂和19英寸五輻運動輪轂2款全新輪轂。
小鵬MONA M03外觀 小鵬汽車
此外,由于傳感器的布置需求,小鵬MONA M03 Max后視鏡升級為極簡無邊框設計,集加熱、折疊、記憶、倒車翻轉等功能于一體,同時加入了輔助駕駛小藍燈。
小鵬MONA M03 Max后視鏡升級 小鵬汽車
在舒適性配置上,小鵬MONA M03主駕座椅新增三氣袋腰托及腰部舒緩功能、副駕新增座椅記憶與迎賓功能、方向盤升級為直徑更小的D型運動電容加熱款式。在實用性功能上,整車新增V2L對外放電功能,支持最大3.3kW對外放電功能。
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