與金主大吵一夜后，特朗普終于聽勸了，白宮已安排他與馬斯克通話，難道這是決定與馬斯克一笑泯恩仇了嗎？

特朗普和馬斯克之間反目成仇的鬧劇，可是讓全世界都吃瓜吃到撐。特朗普恐怕沒有想到，當初在海湖莊園趕都趕不走的馬斯克，如今竟然威脅要彈劾自己，支持萬斯上位。

馬斯克估計也沒料到，自己狂砸超過2.5億美元送上臺的總統，如此“忘恩負義”，連那點電動車補貼都不愿意給。

特朗普和馬斯克鬧掰，其實從他們開始結合的那一刻就已經注定了。身為政客的特朗普看重的是支持自己那部分群體的利益，他的大部分決策是基于選票和支持率，而非某個企業或個人的要求，如果有也只會是涉及他本人以及特朗普家族的利益。

馬斯克歸根結底是個商人，辭去政治身份的他，更是要“在商言商”，況且接了“政府效率部”這個“燙手山芋”，讓他的商業帝國的各大版塊都損失嚴重。在馬斯克看來，為總統付出那么多，為什么他還是執意要刪除稅改法案中對電動車的補貼，站在自己利益的對立面。

于是，越想越氣的馬斯克先忍不住了。從白宮離職后，便多次對稅改法案提出批評，一度痛批該法案“令人作嘔”。其實，除了對特朗普政府不肯讓步感到生氣之外，馬斯克認為新的稅改法案會大幅增加政府赤字，這會導致他領導“政府效率部”實施了數月的削減開支工作失去意義。

按照特朗普的性格，必然忍不了馬斯克越來越過激的言論，雙方矛盾的爆發在6月5日這一晚達到了高潮。

從北京時間6月5日晚10點半開始，馬斯克與特朗普就開始在社交平臺隔空對線。從稅改法案該不該通過，到愛潑斯坦性犯罪案，再到彈劾總統，取消馬斯克公司的政府合同，兩人在短短一晚上的爭吵中，把底牌都丟出去了，試圖以此讓對方先服軟。

這場爭吵一直持續到北京時間6月6日上午，在有人出面當“和事佬”之后，馬斯克率先發出和解信號，暗示可以與特朗普“和平相處”。

隨后，白宮助手建議特朗普專注于法案，而不是與馬斯克發生沖突，努力勸說他緩和同馬斯克的關系。在與最大金主馬斯克大吵一夜后，特朗普終于聽勸了，接受了白宮的安排，準備與馬斯克通電話。

特朗普和馬斯克會憑借一次通話就“一笑泯恩仇”嗎？目前看來可能性不大，除非特朗普在稅改法案的問題上妥協，馬斯克同樣要為自己的言論道歉，并承擔相應的后果，否則這通電話意義不大。

但兩人都是強人性格，誰都很難做出讓步，破鏡難重圓，覆水亦難收。兩位曾經的盟友未來是徹底分道揚鑣，還是維持表面上的體面，通話之后大概會有一些眉目。