版權聲明：本文版權為網易汽車所有，轉載請注明出處。 

網易汽車6月23日報道  近日，工信部官發布了奔馳純電長軸距CLA車型（以下簡稱為奔馳CLA L）的申報信息，新車是MMA平臺首款國產車型，軸距相比海外標軸增加40毫米，達到2830毫米，采用200千瓦的單電機驅動。

從申報信息中可以看出，奔馳CLA L將提供3種前后包圍造型和3種輪圈選擇。其中，輪圈尺寸全部為18英寸，搭配的輪胎則有225/45 R18和255/40 R18兩種規格。

動力上，本次申報車型為單電機版本，最大功率200千瓦，最高時速200km/h。根據此前官方信息，奔馳CLA L將搭載85kWh三元鋰電池，其CLTC工況續航為866公里，百公里電耗僅10.9千瓦時。

作為加長版CLA級車型，全新純電長軸距CLA的長寬高分別達到4763/1856/1469毫米，軸距達到2830毫米。相較于標準軸距車型軸距增加了40毫米，同時后排座墊長度增加10毫米，座墊側翼支撐更柔軟。

作為“史上最智能的梅賽德斯-奔馳”，全新純電長軸距CLA搭載MB.OS全新架構，為中國客戶量身定制智能科技，同時實現整車軟件高頻OTA。

其搭載的豪華品牌首個全場景智能輔助駕駛系統，完全由中國研發團隊主導開發，采用端到端大模型且針對國內不同區域路況進行優化。

在智艙方面，奔馳虛擬助手應用“豆包”AI大模型和思必馳語音技術，更加高效精準，甚至可以識別說話人的不同感情，給予相應反饋。升級應用的沉浸式導航，畫面清晰生動，信息一目了然。

安全方面，標配11個安全氣囊，包括同級獨有的前排中央氣囊和同級罕有的前排膝部氣囊，更好地保護乘客。基于多級高壓安全理念，碰撞時高壓系統可以自動關閉，電池包毫秒級響應切斷高壓，2秒內電壓歸零。

其采取全面的熱管理措施，獲得中國電動汽車火災安全指數五星認證，在第三方測試中，在單個電芯熱失控后，可以實現整車未起火、未爆炸，動力電池熱穩定性滿足2026年生效的新國標的要求。

此外，純電長軸距CLA搭載了源自VISION EQXX能效概念車的諸多科技，如800伏電氣架構、EDU電驅單元、多源熱泵等。同時還搭載了全球首款專為能效設計的電動兩擋變速箱，成為同級唯一配備變速箱的電動車，完美兼顧能效與動力。其CLTC工況續航為866公里，百公里電耗僅10.9千瓦時。