廣東啟動全球最長濱海公路建設計劃，連接14城90景。

這條被譽為“南海鑲邊、嶺南絲路”的廣東濱海公路，東起于與汕頭市饒平縣相鄰的福建詔安縣鐵爐崗，一直延伸至與廉江市相鄰的廣西合浦縣白沙鎮，全長超過1600公里。

這條公路不僅串聯了湛江、茂名、陽江等城市，還連接了江門、珠海、中山等地的沿海地帶，共涵蓋廣州、東莞、深圳、惠州、汕尾、揭陽、汕頭、潮州等14個城市的海岸線。

特別值得一提的是，湛江段的海岸線總長超過500公里，占據了整個公路的三分之一。

預計，今年8月中下旬，廣東濱海旅游公路茂名段將正式開放通車。該段公路起點位于茂名與陽江交界處的沙扒灣，途經嶺門、電城、博賀、旦場、陳村、南海、水東、高地等8個鎮（街道），終點位于湛江吳川市王村港鎮，全長109.6公里。

作為廣東省濱海旅游公路的關鍵組成部分，湛江 段不僅是一條連接粵西與粵港澳大灣區的交通要道，更是湛江市沿海經濟的重要支柱 ，有效串聯了重要城鎮節點、開發區與新城區，為區域發展注入了新的活力。

如今，茂名段即將通車，湛江段呢？

雷州段：明年4月底前全面竣工并通車

該路段建設進度已接近尾聲，預計將在明年4月底前全面竣工并通車。該路段作為廣東濱海旅游公路的重要先行段，其起點位于湛徐高速公路烏石支線連接線，終點則延伸至向黨村北側，全長大約3公里。自2023年3月開工以來，該項目預計總投資將達到約1.2億元。

廣東濱海旅游公路雷州烏石至企水段（一期）工程，正沿著雷州半島西海岸自南向北延伸，連接湛徐高速公路烏石支線連接線與企水鎮北側。該段公路全長規劃為33.61公里，按照雙向四車道一級公路標準進行建設，預計總投資將達到約25億元。

一旦該項目竣工通車，它不僅將承擔起沿線城鎮與烏石港口間的高效交通任務，更會串聯起烏石天成臺旅游區、海康古港、赤豆寮島、娘子墩等多處雷州西海岸的熱門景區及文旅項目。

這對于整合文化旅游資源、吸引產業投資、推動重點項目建設等都具有深遠的影響，標志著雷州西海岸濱海文旅產業邁入了高質量發展的新階段。

吳川段：今年6月動工

今年4月11日，廣東省發展改革委發布關于國道G228線吳川穿城段改線工程可行性研究報告審批前公示。

改線工程起點位于覃巴鎮走馬嶺東側與鼎龍灣大道交叉處，依次途經大山江街道、海濱街道、塘尾街道、吳陽鎮等多個區域，最終抵達吳陽鎮成秀村附近。

全線采用雙向四車道一級公路技術標準，設計速度為80公里/小時，路基寬25.5米，橋梁寬25米，汽車荷載為公路-I級。

該改線工程即將于2025年6月動工。

遂溪段:納入湛江市以及遂溪縣兩級政府重點建設項目清單

湛江遂溪段也是G228國道改建工程的組成部分，線路整體走向由北向南，北起遂溪界炮鎮，之后途經下六鎮、草潭鎮、港門鎮、樂民鎮，南至江洪鎮，線路全長約77公里，道路等級為一、二級公路，主要建設內容包括車行系統、慢行系統、濱海風貌帯、配套服務設施等，項目預計總投資約76.7億元。

該項目已經納入湛江市以及遂溪縣兩級政府重點建設項目清單。

徐聞段：開始招標

近日， 廣東濱海旅游公路 國道 G228 線徐聞北港碼頭至角尾鄉段改建工程 相關招標。 用地預審與選址意見書編制服務 ，按照自然資源主管部門的要求編制符合項目用地預審與選址意見書有關的申請材料，包括但不限于地類圖斑量算與分析、圖件、坐標表及數據庫制作、節地專章等，最終取得國道G228線徐聞北港碼頭至角尾鄉段改建工程用地預審與選址意見書。

據了解，本項目全長約19.6km，項目等級為一級公路，推薦線起點位于徐聞縣仙人座村，跨越粵海鐵路，再經芒海村、鯉魚港、下龍尾、南灣村、新地村，蔡宅，終點與X843相接，全線共設置橋梁6座/1160m，其中大橋3座/960m，中橋3座/200m；涵洞58道；項目估算總投資額約15.294億，平均每公里造價7803.173萬元。

來源：湛江市發改局