俄烏沖突爆發后,西方對俄羅斯的全面技術封鎖,讓俄羅斯長期依賴進口的技術軟肋暴露無遺。在這樣的背景下,俄總統普京下發命令,必須要創造自己的技術來取代外國技術,自此俄方被迫走上了自主技術的替代之路。
這三年以來,俄政府為實現真正的自主,做出了不少努力。
在立法層面,俄方去年年底加急出臺《技術政策法》,明明白白把“技術主權”寫進國家核心目標,又是減稅又是發基金,就是要推動關鍵領域國產化。
軍事領域更拼,為了補上低空作戰的漏洞,直接用黃金換伊朗無人機技術,在本土建生產線,讓俄軍無人機日均出勤量翻了三倍。
甚至在新能源領域,俄方自主研發的電動車國產化率已經達到了61%,還在加里寧格勒建設了一個動力電池超級工廠。
然而,就在一切有條不紊進行之際,白俄羅斯的一個舉動,直接給他們潑了盆“醒腦水”。
(俄總理米舒斯京)
日前,白俄羅斯總統盧卡申科就踏上了訪華的行程。從白俄羅斯方面的報道來看,其這一趟目標非常明確,就是深化和中國的合作,借用中國的技術,幫助白俄羅斯實現經濟現代化。
對于俄白兩國來說,他們其實都存在一樣的問題,就是技術自主性差。只不過俄羅斯是“外強中干”,白俄羅斯則“底子更薄”。
俄羅斯這邊,首先就是軍工存在軟肋。俄烏沖突一仗徹底暴露了俄軍工的致命傷,其尖端武器中三分之二的微電子部件都得依賴進口。電子軟件方面,在谷歌、甲骨文等企業斷供后,工業軟件和先進芯片供應鏈也因此中斷,導致精密機床被德國遠程鎖死,零件產能驟降四成。
導致這一情況出現的根本原因,一方面是歷史積弊,蘇聯時代的分工體系,使得俄羅斯過度依賴進口技術;另一方面就是研發投入不足,從研發資金來看,俄方僅占全球份額的0.8%,遠低于中美。
而白俄羅斯一邊,情況比俄羅斯更加嚴重一些。
首先是經濟命脈受制于人。在機械制造、重化工嚴重依賴俄羅斯技術的情況下,國內70%的石油天然氣設備也需要進口,所以俄烏沖突中其供應鏈就受到了非常大的影響。
其次國防工業也呈現出了底盤生產者的鮮明特征,自產機器中眾多關鍵系統完全依賴俄羅斯,自主化程度甚至還不到30%。
在這種狀況下,尋求中國技術的幫助,對于白俄羅斯來說確實是一條好出路。
(盧卡申科訪華)
白俄羅斯方面的這一動作,也似乎迅速點醒了俄方,中國這邊,還有一個最值得俄方學的東西。
幾乎是在盧卡申科訪華的同一時間,俄總理米舒斯京就表示,除了創造自己的技術取代外國技術外,積極開展逆向工程也是必要的,俄方需盡快復制和改進外國的技術解決方案,才能幫助俄羅斯實現大規模的生產。
對于俄羅斯來講,轉向逆向工程戰略時,中國技術大概率將成為其優先學習的對象,這既是地緣政治博弈下的必然選擇,也是技術代差下的現實路徑。
先從供應鏈問題說起,過去三年里西方的制裁,就像給俄羅斯的技術供應鏈來了記鎖喉拳,半導體進口成本暴漲不說,汽車芯片直接斷供,相當于車企的大腦沒了零件。這時候中國就像個及時開張的“替代糧倉”,去年一年,俄羅斯買的芯片里九成以上都來自中國,從軍工雷達芯片到地鐵刷卡系統的小芯片,全都靠中國撐著。這種“你缺啥我有啥”的深度綁定,讓俄羅斯搞逆向工程時,自然先盯著中國技術看。
其次,在逆向工程這件事情上,中方早已是經驗豐富的前輩了。
就說學造直升機這事兒,當年中國拿到美國的“黑鷹”直升機后,足足花了30年拆解研究,但我們不是簡單的照抄外殼,而是啃下了最難的高原發動機技術,最后造出了性能更強的直-20,現在這款直升機能在青藏高原輕松起飛,比原版還厲害。
在電子技術和機械工藝的跨界融合上,中國更是得心應手。比如紅旗-9防空系統,就像把西方的聰明腦子和俄羅斯的強壯身體拼在了一起,先用俄羅斯S-300的機械架構打底,再裝上中國自己研發的相控陣雷達,最后配上射程更遠的攔截彈,最終實現了不僅仿得像,還青出于藍勝于藍,攔截距離比原版提升了三分之一,直接從模仿生變成了優等生。
(黑鷹直升機)
還有個狠招不得不提:中國在破解技術密碼上,也堪稱一流。當年從越南戰場上撿到的美機殘骸,我們愣是從中挖出了300多項關鍵技術,小到隱身材料的配方,大到雷達規避的邏輯,全被拆解得明明白白。這種能力,對俄羅斯分析西方智能導彈的弱點簡直太有用了。
說白了,俄羅斯搞逆向工程時卡殼的地方,正好是中國的強項。可能別人只能照貓畫虎,但中國卻能從原理上吃透,再變成自己的東西。所以若是在這些領域和中方聯手干,技術自主性對俄方來說就不算是難題了。
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