說到中國高鐵，你會想到的關鍵詞可能是“中國速度”、戶外的“詩與遠方”。提到越野車，你會聯想到泥地、山路、在曠野間油門踩到底帶來的速度感。那如果把這兩樣放在一起，會碰撞出怎樣的火花？

6月6日，在青島北站，212越野車與G212高鐵的冠名合作首發儀式正式舉行。二者以“212”這一共同符號為起點，實現了一場特別的“跨界聯動”，也為212越野車品牌煥新一周年，增添了一個具有象征意義的新節點。

在啟動儀式現場，二一二越野車副總經理兼營銷公司總經理何兆鵬談到了為什么選擇與G212高鐵達成跨界聯動。

他表示，212越野車自誕生起，便以堅實品質參與國家建設。高鐵所代表的“高效”“突破”與212“探索未知”“突破邊界”的越野精神高度契合。此外，從“出行工具”的角度來看，高鐵連接著城市與遠方，越野車通往的是山川與曠野。這份“精神同頻”，正是雙方此次聯名的底層邏輯。

回顧212越野車的歷史，你會發現，它確實與G212高鐵有著某種“靈魂共振”。2024年6月6日，212不再只是過去那款經典軍綠色車型的名字，而是正式升級成一個品牌。

隨后，在品牌成立兩個月后，212越野車首款車型T01便正式上市。新車共推出3款車型，售價區間為13.99-17.29萬元。憑借潮流又復古的顏值，以及不輸坦克300、BJ40等車型的越野性能，T01在小眾的越野市場斬獲了較為不錯的成績。

值得一提的是，212越野車不局限于產品層面的“煥新”，也在品牌運營和用戶服務層面不斷創新。

回顧2024年，212在川藏線、達喀爾拉力賽、越野科普課堂等各種場景里頻繁亮相，用自己的方式與年輕人接觸。在外界看來，它不再只是那個“工具型”的老派越野車，而是成為打入年輕用戶群體、與年輕人玩在一起的一個越野品牌。

當然，品牌成長的路從來不是一蹴而就的。一歲的212越野車，還很年輕。但從目前來看，它的變化和努力，已經足夠讓人看到希望。

此次，212與高鐵這樣的“國家名片”聯名，走出了一條不一樣的路。未來，212或許還會以更多意想不到的方式出現，和用戶一起走得更遠，看得更廣。