據新華社援引美國廣播公司報道，美國國會眾議院議長邁克?約翰遜向其證實，他已于本周二晚間致電馬斯克，但對方并未接聽，而特朗普與馬斯克本人截至當地時間 6 月 5 日上午也尚未進行直接溝通。

特朗普和馬斯克之間的矛盾由來已久。馬斯克對特朗普力推的 “大而美” 法案極為不滿。該法案涵蓋大規模稅收與支出等內容，馬斯克認為其會大幅增加財政赤字，讓美國走向 “債務奴隸制”。他曾連發數十條推文批評，并呼吁選民阻止法案在國會通關。回溯過往，特朗普也曾得到馬斯克在 2024 年美國大選中的巨資支持。勝選后，特朗普還由馬斯克牽頭成立 “政府效率部”，但現在馬斯克卻公開反對特朗普的重要法案，這讓特朗普感到被背叛。

馬斯克資料圖

馬斯克的舉動可不止不接電話這么簡單。他在社交媒體上爆料稱特朗普在愛潑斯坦文件中，因此文件未被公布，這一爆料極具沖擊力，引發外界廣泛關注。馬斯克還回應特朗普時稱 “大錯特錯，這項法案一次也沒有給我看過，而且是在深夜迅速通過的”，同時指責特朗普忘恩負義，沒有自己的幫助特朗普將會輸掉大選。

特朗普也就此公開表達了對馬斯克的強烈不滿，談及馬斯克時直言 “我不知道我們是否還能保持良好的關系”，他對馬斯克 “非常失望”，并暗示兩人曾經的親密關系可能難以挽回。特朗普甚至威脅終止與馬斯克的政府補貼及合同，稱馬斯克此前狀態不佳，讓他離開 DOGE 等，結果馬斯克就瘋了，還指責馬斯克 “越來越令人失望”，并稱其 “應該被彈劾”。

這番沖突引發的后果不容小覷。兩人互懟引發市場巨震，特斯拉市值單日蒸發 1500 億美元，創下公司歷史之最，也帶崩走勢原本平緩的美股。這一市值蒸發額度，相當于特斯拉公司多年發展的巨大成果在瞬間付諸東流，其對美國科技行業乃至整體經濟市場的沖擊，猶如一顆重磅炸彈投入平靜湖面，激起千層浪。眾多投資者對特斯拉的未來發展產生懷疑，進而影響到整個股市的投資信心。

特斯拉資料圖

而馬斯克宣布讓 SpaceX 的 “龍” 飛船退役，“龍” 飛船是 NASA 運送宇航員往返國際空間站的主力工具，這一決定恐將直接沖擊美國太空計劃的核心部分。要知道，美國在太空領域的布局和規劃，一直將 “龍” 飛船作為關鍵一環。一旦其退役，美國宇航員的運輸將面臨難題，太空科研任務的推進也會受到阻礙，這無疑對美國在全球太空競賽中的地位產生沖擊。

不過也有消息稱白宮幕僚正在幕后努力勸說特朗普總統緩和對馬斯克的公開批評，以避免事態升級，并安排了兩人在第二天（6 日）通話，以促成雙方和解。只是目前尚不確定兩人是否會兌現各自所說的話，以及這一矛盾是否真的能夠得到妥善解決。

從更深層次來看，特朗普和馬斯克的這場沖突，反映出美國當下政治與科技領域的復雜關系。科技巨頭在政治舞臺上的影響力日益增大，他們不再僅僅滿足于技術創新和企業發展，而是試圖通過政治手段來推動自己的理念和利益訴求。馬斯克作為科技界的重要人物，他的言行對美國的政治決策、經濟走向乃至國際形象都有著不容忽視的影響。

馬斯克資料圖

特朗普作為美國前總統，他的政策主張和政治行動也牽動著各方神經。兩人之間的矛盾，實際上也是不同利益集團、不同發展理念之間的碰撞。這種碰撞不僅影響到美國國內的政治生態，還對全球科技和經濟格局產生連鎖反應。在全球一體化的今天，美國的任何內部矛盾和沖突，都可能通過經濟、科技等渠道傳導至世界各地，引發國際社會的關注和擔憂。

當前，國際社會也在密切關注著這場沖突的發展態勢。各方都在思考如何應對可能由此引發的全球經濟波動、科技合作受阻等問題。而對于特朗普和馬斯克而言，他們需要冷靜下來，理性思考如何化解矛盾，避免事態進一步惡化，畢竟無論是對美國還是對全球而言，兩位重要人物之間的持續對抗都絕非幸事。