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網(wǎng)易汽車6月9日報道 近日，小鵬汽車官方微博正式公布小鵬G7六種車身顏色。星晝灰、新月銀、星云白、暗夜黑、云貝米、星際綠，六種車身顏色各具特色，滿足不同用戶的個性化需求。作為一款純電動中型SUV，小鵬G7憑借其卓越的性能、智能科技以及獨特的設(shè)計，正蓄勢待發(fā)，準(zhǔn)備在6月11日19時30分開啟全球首秀。預(yù)計售價約在25萬左右，并計劃于今年三季度開始交付。
小鵬G7的整車設(shè)計延續(xù)了家族化的“Robot Face”設(shè)計語言。分體式星環(huán)大燈組與貫穿式LED燈帶相互搭配，展現(xiàn)出科技與時尚的完美融合。車頭下方的寬大熏黑進氣口，搭配隆起的筋線，力量感十足。
車身側(cè)面，立體感十足，車頂微微向下傾斜，營造出溜背造型，側(cè)面線條流暢，雙色鋁合金十字形輪轂，配備隱藏式門把手，前翼子板處也出現(xiàn)了側(cè)后向攝像頭，充電口設(shè)置在了車輛右后翼子板處。此外，新車還配有全新樣式的四輻式輪轂，極富運動感。小鵬G7長寬高分別為4892/1925/1655mm，軸距2890mm。車內(nèi)為五座布局，車內(nèi)空間布局合理，后排乘客的腿部空間和頭部空間都十分充裕，后備箱容積可觀，能滿足家庭出行需求。
車身尾部，配備梯形的貫穿式尾燈。還配備了熏黑后包圍以及擾流板，進一步提升了車輛的運動氣息。
在智能科技方面，小鵬G7搭載“追光全景”AR-HUD技術(shù)，擁有行業(yè)領(lǐng)先的AR輔助駕駛，通過87英寸大畫幅、抗畸變算法（畸變率<1%）及低延遲技術(shù)解決傳統(tǒng)HUD“看不清、易眩暈”的痛點，實現(xiàn)導(dǎo)航信息與實景的精準(zhǔn)貼合。覆蓋常規(guī)順行、加減速、紅綠燈啟停、變道等待、變道超車、轉(zhuǎn)向六大場景，AI復(fù)雜情況一目了然!
小鵬G7全系標(biāo)配XNGP全場景智能輔助駕駛系統(tǒng)，采用純視覺方案，配備11顆攝像頭和3顆毫米波雷達(dá)，并搭載自研圖靈AI芯片，算力預(yù)計達(dá)2000TOPS（三顆圖靈芯片組合），遠(yuǎn)超行業(yè)主流水平。該算力支持端側(cè)AI模型運行，為高階智駕和智能座艙提供基礎(chǔ)，目標(biāo)實現(xiàn)城市NOA（導(dǎo)航輔助駕駛）的全場景覆蓋。在城市領(lǐng)航方面，無需高精地圖即可應(yīng)對加塞、行人橫穿、環(huán)島通行等復(fù)雜場景，實測接管率低至0.3次/百公里，在上海、廣州等城市實現(xiàn)了90%的路況覆蓋。記憶泊車支持跨樓層記憶泊車，車位識別精度達(dá)厘米級，狹窄車位（僅比車寬多30cm）泊車成功率98%。
在車身結(jié)構(gòu)和底盤配置上，小鵬G7采用“磐石車身2.0”，高強度鋼鋁占比達(dá)到88%，搭載AI數(shù)字底盤2.0，采用前雙叉臂+后多連桿+HDS液壓隔振，搭配CDC連續(xù)可變阻尼減振器，可實現(xiàn)每秒1000次前方道路預(yù)瞄。
動力方面，小鵬G7基于全域800V碳化硅平臺，采用單電機驅(qū)動。峰值功率為218kW，最高車速可達(dá)202km/h。同時，配備中創(chuàng)新航科技生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池，提供標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航或長續(xù)航版車型，滿足不同用戶的續(xù)航需求。
本文來源：網(wǎng)易汽車
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