被美軍稱為“空中幽靈”的F-35戰斗機，憑借其卓越的隱身性能，一直以來都是天空中的王者。

然而最近，中國的一項新技術讓這個隱身神話開始動搖。

通過高空平臺的支持，我國科研團隊成功實現了對兩千公里外目標的精準探測與鎖定。

這意味著無論F-35如何隱形，都無法再逃脫被發現的命運。

完成這項壯舉的既不是衛星，也不是傳統雷達，而是一種被認為已經落后的飛艇。

但這里的飛艇絕非我們印象中那種緩慢、低空飛行的傳統型號，而是一種部署在20公里以上平流層的高空偵察飛艇。

這種飛艇配備了先進的紅外探測設備，可以從高空捕捉到F-35發動機尾部噴氣產生的熱量信號。

即便戰機飛得再快、隱身能力再強，只要發動機還在工作，就會留下熱的痕跡。

在一次實際測試中，中國的科研團隊已經通過這種方式成功發現了遠距離目標。

這不是理論上的推測，而是有實驗數據支持的新技術。

接下來，我們深入探討一下背后的技術原理。

這種飛艇搭載了一套雙波段紅外探測器，能夠同時捕捉中波和遠紅外光線。

這套設備特別擅長識別高溫物體，比如噴氣式飛機尾部排放的高溫廢氣。

再加上口徑達300毫米的望遠鏡系統，它可以在幾十甚至幾百公里外捕捉到細微的熱源。

由于飛艇位于20公里以上的高空，視野極為開闊，同時還能有效避開地面干擾，并躲過許多低空防空系統的攻擊。

這就如同在天空中布設了一雙能感知熱量的千里眼。

與傳統的地面雷達不同，紅外探測器關注的是熱量而非電磁波。

F-35雖然在雷達上難以被察覺，但它的發動機散發的高溫卻無法隱藏。

這正是隱身戰機最大的弱點。

其實美國早在十多年前就意識到了高空平臺的戰略價值。

美國國防高級研究計劃局曾提出過一個名為“Vulture”的項目。

該項目旨在高空部署能夠持續駐留數月的無人飛艇系統，用于執行偵察和通信任務。

美國空軍也嘗試推動“Adaptable Lighter-than-Air”計劃，希望用輕型飛行器部分替代衛星的功能。

不過這些項目最終都因為成本過高、材料問題復雜以及能源系統難以解決等原因未能大規模推進。

相比之下，中國科研人員采取了更為務實的策略，選擇了低成本、模塊化、快速部署的方式。

通過優化現有材料和能源管理系統，實現了技術的實際應用。

飛艇本身并不參與戰斗，它只是充當一個看得遠、盯得久的天眼，主要用于持久監控。

一旦將這些飛艇部署在邊境、海洋上空或戰術要地，形成一個高空紅外探測網絡，那么敵方只要有戰機起飛，特別是像F-35這樣的噴氣隱身機型，就可能被及時發現。

飛艇并不是單獨作戰，而是作為整個作戰體系的一部分。

它可以將獲取的信息傳遞給預警機、地面雷達、導彈系統以及無人機群等平臺，實現多系統的協同聯動。

在這種聯網天眼系統的面前，隱身戰機暴露的可能性大大增加。

要理解為什么F-35會被發現，就需要了解它的隱身機制。

F-35的隱身主要依賴三個方面：

獨特的機身設計可以散射雷達波；全機身噴涂特殊涂層以減少雷達反射；武器內藏，避免外部掛載。

這一系列措施在雷達探測方面確實非常有效。

然而，無論怎么處理發動機，噴氣帶來的熱量是很難完全掩蓋的。

特別是在執行任務時，F-35需要加速飛行，此時產生的熱源更加明顯。

現代紅外探測器正是針對這類熱源進行探測的。

而且F-35的尾部發動機區域溫度明顯高于機體其他部位，在中遠紅外波段下極易暴露。

只要對方能在合適的位置和角度從空中觀察這個熱信號，就能追蹤其軌跡。

過去可能需要靠近幾百公里才能做到，而現在借助飛艇的幫助，探測范圍擴大到了上千公里之外。

過去F-35的最大優勢在于敵人看不到它，而它卻可以先發制人。

但現在，如果“看不見”這個前提不存在了，戰局自然會發生改變。

中國的這套平流層探測系統，目的并非直接擊落F-35，而是打破它隱身作戰的邏輯。

在軍事技術競爭中，勝利并不一定屬于花費最多或者裝備最復雜的那一方。

相反，誰能以更低的成本構建有效的戰斗力，誰才是真正的贏家。

中國平流層飛艇的一大優勢就在于：部署迅速、造價低廉、維修簡便、駐留時間長。

相比昂貴的衛星系統和受氣象條件影響較大的無人機，這種平臺更加穩定且持久。

中國目前已經進入體系化建設階段，不僅有飛艇，還逐步構建起覆蓋全域的天眼網絡。

未來在邊境線、近海上空以及高原地區，很可能會廣泛布設這種飛艇，真正實現空中感知的常態化。

這一切的變化并不是因為美軍實力減弱了，而是戰爭的技術邏輯發生了轉變。

從冷兵器到熱武器，從步槍到導彈，從衛星到無人系統。

每一次技術革新，都源于有人看到了新的可能性。

中國在紅外探測領域的突破，不僅僅是制造出了一種飛艇。

更重要的是，它開創了一種全新的戰場感知能力。

不靠硬拼，不靠堆砌資源，而是在看似平凡的領域實現突破，從而改變游戲規則。

香港南華早報：2025-02-11《China’s stratospheric airship can detect American F-35 fighter from nearly 2,000km: study》ALTA官方資料