來源:中國新聞網
中新社廈門6月8日電 (吳冠標 李思源)8日,福建省最大直徑盾構機“廈金號”在廈門市思明區觀音山順利始發,廈金大橋(廈門段)環島路隧道正式進入盾構掘進施工階段。
廈門路橋工程公司廈金大橋(廈門段)A4標段經理鄭聯梟介紹,廈金大橋(廈門段)環島路隧道主線長3.29公里,包括盾構、明挖隧道。其中,盾構隧道緊鄰海岸線,地下水位高、基巖起伏大、周邊建(構)筑物密集,建設條件極其復雜。
為應對小半徑始發、雙線隧道小凈距、始發段淺覆土埋深、復合地層掘進等施工難題,項目團隊專門研發了“廈金號”超大直徑泥水平衡盾構機,該盾構機開挖直徑達16.15米,整機長度約165米,配備帶壓復合型刀盤。
6月8日,“廈金號”盾構機在廈門市思明區觀音山始發,廈金大橋(廈門段)環島路隧道進入盾構掘進施工階段。中新社記者 王東明 攝
中鐵十四局廈金大橋(廈門段)項目總工程師邵振新表示,“廈金號”盾構機應用了多項行業領先技術,設置箱涵拼裝與定位系統,以保證全預制箱涵拼裝精度,提升盾構施工效率和成型隧道質量。
此外,“廈金號”還應用了第四代同步注雙液漿技術,可抑制隧道上浮及地面沉降,確保管片拼裝精度;并運用智慧指揮中心,實現施工現場實時安全和信息化管控。
廈金大橋(廈門段)工程起于廈門環島東路與會展北路交叉口,以隧道形式沿環島路向北延伸至觀音山,往東以橋梁形式跨越本島東部海域,終點設互通接入廈門翔安國際機場,主線長17.34公里。(完)
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.