解放軍向第一島鏈外不斷增兵，西太平洋上中方的戰艦數量達到了二十艘以上，但更讓美方感到“焦慮”的，卻另有其事。

據日本防衛省發布的消息，又有4艘中國戰艦前往西太活動，分別是055大驅“拉薩艦”、054A護衛艦“濰坊艦”、“煙臺艦”以及903補給艦“可可西里湖艦”。根據日方的推斷，這4艘戰艦或將與此前進入西太的遼寧艦匯合，如此一來中方在西太海域上航行的艦隊可謂“規模空前”。

【我國雙航母艦隊同時出航】

山東艦離港后，日本菲律賓沒傳回半點消息

眾所周知，日本作為美國“島鏈計劃”中最重要的一環，其主要職責就是緊盯中國海軍的“一舉一動”，將情報匯總到美國在亞太的海空監視系統，承擔著類似職責的還有菲律賓等其他美國“地區盟友”。

但有一件事情讓美方感到“焦慮”，有美媒聲稱中國的兩艘航母中，美方失去了對山東艦航行軌跡的“掌握”，連日本菲律賓都沒有傳回消息。

美方之所以會“焦慮”，是因為其長期以來依賴島鏈體系，作為監視和遏制中國海軍活動的重要工具。

其中，第一島鏈和第二島鏈上的軍事基地、雷達站以及衛星網絡構成了一個嚴密的監控網絡。

然而，山東艦的“隱身”行為卻暴露了這套體系的漏洞，如果連一艘航母都無法被持續跟蹤，那么整個島鏈的存在意義將大打折扣。

【日方觀測到又有多艘中國戰艦前往西太】

這不僅意味著中國海軍具備突破第一島鏈的能力，更暗示了我們可能已經掌握了規避監控的技術手段。

當然，除了技術層面的因素外，中國海軍近年來不斷強化訓練，特別是在臺海周邊海域展開的大規模演訓活動，展現了極高的實戰化水平。

這意味著一旦有需要，這些軍艦可以迅速從訓練狀態轉入作戰狀態，形成強大的威懾力，對于美方而言，這種隨時可能升級為實際沖突的態勢無疑是巨大的心理壓力。

不過，在以上兩個原因之外，美方這種“一驚一乍”的表現，也充分說明了其作為亞太地區的攪局者，戰略意圖早已昭然若揭，無論是通過加強與盟友的合作，還是試圖挑動地區矛盾，其最終目標都是維持自身霸權地位。

然而，在面對中國海軍崛起的過程中，美方逐漸意識到自身的局限性，每當我們的表現超出美方的預期時，美方自然會因擔憂失去控制而產生異樣情緒。

對于美方這種毫無來由的“焦慮”，我們只能勸其應該盡早習以為常，因為只要美方繼續從對立的角度來看待中國，這種讓美方意外的情況還會更多。

【美方的監控體系正在失效】

山東艦離港前，剛剛完成了飛行保障全流程演練

不管美方怎么想，我國的雙航母艦隊具備同時出海演練能力，已經是不爭的事實，值得我們注意的是，就在離港前，山東艦還進行了一次飛行保障全流程演練。

這場演練背后反映出的，不僅僅是航母平臺實戰性能的提升，更是整個航母體系走向成熟的體現。

在飛行保障演練中，從艦載機的起降作業到復雜的后勤支持，每一個環節都需要經過反復磨練才能達到理想效果。

此外從另一個角度來看，山東艦在離港前仍然堅持進行大規模演練，這充分表明了中國海軍對于應對潛在威脅的信心。

在過去很長一段時間里，外界普遍認為中國的航母建設尚處于起步階段，但事實證明，我們已經能夠做到游刃有余地處理各種復雜情況。

無論是在和平時期執行任務，還是在危機時刻準備戰斗，這樣的底氣來源于長期積累的經驗和技術進步。

隨著類似的演練越來越頻繁，中國雙航母艦隊的整體作戰效毫無疑問能得到顯著增強。

而在不久的將來，待福建艦入列后，我國的三航母艦隊可以在更廣闊的海域同時展開行動，共同承擔起拓展防空攔截線的任務，為中國本土及周邊地區提供更加可靠的防護屏障。

這種現象讓本就“千瘡百孔”的美軍島鏈顯得更加“搖搖欲墜”，也讓美方在亞太惹事的底氣大打折扣。

【中國海軍的未來更值得期待】

美航母出港10天后返回，亞太美軍“紙老虎”本質暴露

就在美方對山東艦的去向“摸不著頭腦”時，亞太美軍的一個新動向也引起了外界的關注：剛剛離開母港的“華盛頓”號航母，在出海短短10天之內，又返回了橫須賀港。

出現這種情況有兩種可能；其一，這艘航母出海后出現了問題，無論是人員調度還是設備故障，都說明“華盛頓號”此前長達半年的維護并不靠譜。

其二，美方可能是在看到當前西太海域“盛況空前”的場景，認為此時再派出一個“華盛頓號”風險太大，與其正面硬剛不如“暫避鋒芒”，讓另一艘即將退役的“尼米茲號”獨挑大梁。

【美航母剛出港就返航】

無論是哪種可能，最后都指向了同一個結論，中國海軍在我國周邊海域具備主場作戰的優勢，憑借對西太平洋水域的熟悉程度以及岸基導彈、潛艇等多樣化打擊力量的支持，中國成功打造了一套多層次防御體系。

相比之下，遠離本土的美軍則面臨著補給困難、情報不足等諸多挑戰，即使擁有先進的裝備和技術，也無法彌補地理條件上的劣勢。

此外，中美海軍實力對比正在發生根本性轉變，正如文中提到的那樣，中國數十艘戰艦齊頭并進的畫面令人印象深刻，這種規模龐大且組織嚴密的艦隊行動，足以讓任何對手望而卻步。