云南
近日，越南兩家知名企業——高速鐵路投資發展股份公司VinSpeed和長海集團股份公司（Thaco）分別向政府提交了關于北南高速鐵路項目的投資提案。這一項目被視為越南交通基礎設施現代化的重要標志，總投資額約為1562萬億越盾（約合613.5億美元），不包括土地征地、補償與安置等費用。
越南建設部長已要求相關企業根據《投資法》第33條規定，盡快完成項目投資主張申請文件的編制和提交工作，以便推進后續審批流程。此前，越南政府副總理陳紅河曾表示，中央政治局已頒布有關推動民營經濟發展的第68號決議，鼓勵私營企業積極參與國家重點項目建設，特別是在高鐵、城市軌道交通等戰略性領域。
示意圖
目前，越南各主要部委對接受企業提交的投資提案持開放和支持態度，歡迎更多民間資本參與國家重大基建項目。
其中，VinSpeed公司計劃為該項目提供總投資額的20%作為自有資金，其余80%將通過無息貸款方式從國家財政中借入，貸款期限為35年。該公司希望項目能在2025年12月前正式開工，并于2030年12月前實現全線通車運營。此外，VinSpeed正與中國、德國、日本等世界鐵路技術領先國家的合作伙伴進行談判，尋求技術轉讓，并計劃在越南本地生產機車、車廂以及信號和控制系統。
另一方面，Thaco集團也提出了相同金額的投資方案，即1562萬億越盾（約合613.5億美元）。該集團同樣出資20%，其余80%資金將通過國內外金融機構融資，并請求政府為所有貸款提供為期30年的擔保及利息補貼。Thaco提議將項目分為兩個階段實施，總工期預計為7年。
在技術層面，Thaco計劃采用電氣化鐵路技術，確保達到現代化和國際標準要求。同時，該公司也將與越南本土企業合作，從歐洲和亞洲國家的技術伙伴處獲取合理的技術轉讓支持。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
