廣東
近日，G8513線九寨溝—綿陽高速公路（以下簡稱“九綿高速”）最后一座隧道貫通，預計9月（九寨溝縣段）全面建成通車。屆時，四川省阿壩藏族羌族自治州九寨溝縣將徹底結束“不通高速”歷史，區域交通格局迎來革命性重塑。
▲來源：蜀道集團
九寨溝縣建縣之初深陷“人背馬馱”的交通困境，歷經多年建設，全縣道路總里程已達794公里，轄區國、省、鄉、村道硬化率達100% ，并于2021年成功創建“四好農村路”省級示范縣。如今九綿高速作為國家及四川省公路網規劃的重要路段，其全長244.026公里，批復概算409.98億元，九寨溝縣段長54.32公里，建成后意義重大。
交通變革為九寨溝文旅經濟按下“加速鍵”。作為世界自然遺產地、國家級5A景區，九寨溝景區過去受限于交通，游客往返耗時久。九綿高速貫通后，成都至九寨溝車程從7小時大幅縮短至4小時，甘肅省隴南市文縣至九寨溝實現1小時直達。便捷的交通將吸引更多游客，神仙池等重點景區游客量有望攀升。文旅部門預計，2025年九寨溝縣接待游客將達1000萬人次，增長12.9%；旅游總收入將達100億元，增長13.0% 。當地正加速推進文旅項目建設，推動特色旅游向全域旅游升級。
同時，鄉村振興也搭上“快車道”。九綿高速改變了九寨溝縣農產品運輸格局，此前甜櫻桃運往成都耗時7小時、損耗率高達三分之一，如今新鮮農產品24小時內即可抵達周邊城市，高效“一日達”物流圈形成。當地甜櫻桃、牦牛肉、中藥材等優質農產品外銷渠道更暢通，沿線村民積極發展民宿、農家樂，實現“交通+旅游+產業”融合發展。
來源：中國高速公路
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