據(jù)央廣網(wǎng)6月6日消息，當?shù)貢r間6月5日，一直關(guān)系親密的特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克與美國總統(tǒng)特朗普，在社交媒體上隔空交鋒，公開翻臉，引發(fā)各界關(guān)注。

特朗普（資料圖）

回溯往昔，2024-2025年間，馬斯克與特朗普關(guān)系密切。在2024年美國大選期間，馬斯克豪擲近3億美元助力特朗普當選，成為美國歷史上為總統(tǒng)競選出資最多的贊助人之一。大選之后，特朗普任命馬斯克領(lǐng)導(dǎo)“政府效率部”，馬斯克也頻繁陪同特朗普出席各類活動，從重要國事場合到私人活動，二人一度形影不離，馬斯克甚至被視為特朗普的“第一兄弟”。

然而，當?shù)貢r間6月5日，形勢突變。矛盾的核心聚焦于特朗普力推的大規(guī)模稅收與支出法案。當日，特朗普在白宮對記者表示，對馬斯克深感失望，指責馬斯克了解法案內(nèi)部運作且原本毫無異議，直至發(fā)現(xiàn)法案要撤銷電動汽車強制令才出面反對。特朗普稱，馬斯克幾個月前就知曉會撤銷電動汽車“強制令”，如今卻反應(yīng)過激，“馬斯克瘋了”。同時，特朗普威脅，在數(shù)十億美元的預(yù)算中，最簡單的省錢方式便是終止對馬斯克旗下企業(yè)的政府補貼和合同。

面對特朗普的指責，馬斯克迅速在社交媒體上反擊，稱自己從未看過這項法案，且該法案是在深夜迅速通過，“幾乎沒有議員能夠讀到它”。馬斯克強調(diào)自己對美國眾議院通過的這項大規(guī)模稅收與支出法案“感到失望”，直言法案不會減少預(yù)算赤字，反而會增加赤字。他還在社交媒體上發(fā)文，呼吁美國民眾聯(lián)系立法者，以“扼殺”該法案，稱“讓美國破產(chǎn)是不對的”。

特朗普（資料圖）

不僅如此，馬斯克還在一位網(wǎng)友“特朗普應(yīng)該被彈劾，萬斯應(yīng)該取代他”的貼文下回復(fù)“是的”，并發(fā)起投票，詢問網(wǎng)友是否應(yīng)在美國創(chuàng)建“一個真正代表中間80%群體的新政黨”。

這場罵戰(zhàn)對資本市場產(chǎn)生了顯著影響。隨著兩人言語交鋒不斷升級，特斯拉股價震蕩下跌，收盤時重挫14.26%，市值蒸發(fā)超過1500億美元。短短幾個小時內(nèi)，馬斯克的個人凈資產(chǎn)就蒸發(fā)了大約340億美元。摩根大通分析預(yù)計，法案條款還將導(dǎo)致特斯拉全年利潤減少約12億美元。

事實上，除了這項法案，兩人此前已存在多個矛盾點。關(guān)稅政策分歧：特朗普推行的“關(guān)稅戰(zhàn)”，大幅提高美國進口關(guān)稅，馬斯克多次表達反對，他認為這種政策讓特斯拉這樣全球布局的企業(yè)成本快速上升，利益嚴重受損，為此還與特朗普政府相關(guān)人士發(fā)生爭吵。職務(wù)任期遭拒，有報道稱，馬斯克在130天的特殊政府雇員任期結(jié)束后，試圖繼續(xù)擔任該職務(wù)，但遭到拒絕。此前，馬斯克領(lǐng)導(dǎo)的政府效率部對各部門開展審計，遭遇一些部門抵制，部門負責人與馬斯克沖突不斷。

貿(mào)易（資料圖）

提名被撤回：馬斯克向特朗普推薦好友艾薩克曼出任美國國家航空航天局局長，特朗普起初答應(yīng)，但后來撤回了提名。不過，在罵戰(zhàn)爆發(fā)幾小時后，馬斯克出現(xiàn)態(tài)度轉(zhuǎn)變。他否認了SpaceX將讓“龍”飛船退役的說法，表示SpaceX不會讓“龍”飛船退役。他還表示，自己與特朗普都應(yīng)冷靜幾天，似乎在試圖緩和這場激烈的爭斗。

特朗普與馬斯克從親密盟友到公開反目，速度之快令人咋舌。這場風波不僅對兩人自身，對特斯拉公司，乃至美國的政治格局和經(jīng)濟走向，都可能產(chǎn)生深遠影響，后續(xù)發(fā)展值得持續(xù)關(guān)注。