最近發現個挺有意思的現象，身邊換車的朋友不約而同都把目光投向了騰勢D9。前兩天同學聚會，五個換了新車的居然有三個買了這車。好奇問他們為啥都選這價位的MPV，結果每個人都像打開了話匣子，說起來頭頭是道。今天就借著老王的故事，帶大家看看這車到底有什么魔力。

老王是做外貿生意的，去年剛生了二胎，之前開的凱美瑞坐進去五個人就有點擠，特別是跑長途去機場接客戶的時候，后排同事總說腿腳發麻。最近他提了輛騰勢D9混動版，才開一個月就跟我感嘆："早知道MPV這么香，真該早點換！"

要說這車最讓人驚喜的，還得是坐著舒服。老王特意選了帶零重力座椅的版本，二排那兩張座椅調到最躺的時候，跟飛機頭等艙似的，連帶娃出門的丈母娘都贊不絕口。上周他們一家五口去杭州自駕，全程三百多公里，娃在車上倒頭就睡，后排還塞了三個行李箱一個嬰兒車。老王說以前開轎車每次都要為放行李發愁，現在第三排放倒就能騰出超大空間，連釣魚竿都能整整齊齊碼進去。

說到這不得不提它的"肚量"，7座滿員情況下后備箱還能塞下兩個28寸行李箱和折疊嬰兒車，第三排座椅放倒后秒變"小貨車"。上次老王公司搬家，直接用這車拉走了整個辦公室的綠植和文件柜，老板看后當場決定以后公司采購用車就認準騰勢D9了。

開著省心也是關鍵。老王算過一筆賬，市區通勤基本用純電模式，每周充兩次電就行，快充功能25分鐘就能補能80%。上個月出差跑長途，從上海到南昌980公里一口氣開下來，連服務區都沒停。虧電油耗才6.2L/100km，加油站工作人員還以為他開的是混動家用車。最絕的是油電切換完全沒頓挫感，后排同事該睡的睡，該吃的吃，完全不受影響。

智能化這塊更是油車沒法比。老王新買的這臺頂配車型，導航設定好路線后，遇到高速匝道能自動完成變道，堵車時自動跟車特別穩當。有次在杭州西湖邊迷路了，智能系統直接規劃出最優繞行路線，語音控制還能同時識別前后排不同位置的指令。他說現在接送客戶再也不用分心找路，到目的地自動找車位停車的功能簡直救星。

要說最讓人意外的還是它的"面子工程"。以前總覺得MPV就是家用買菜車，沒想到騰勢D9的設計這么有范兒。矩陣大燈配上陣列式格柵，車身線條流暢得像個時尚單品。老王說有次接客戶，對方上車第一句話就問"這是不是百萬級豪車"，后來談生意的時候客戶對他的"座駕品味"印象深刻，單子都簽得痛快些。

內飾豪華感也出乎意料，Nappa真皮座椅摸著比家里的真皮沙發還細膩，副駕前的進口胡桃木裝飾透著低調的奢華。帝瓦雷音響放著《加州旅館》，環繞聲效讓每次通勤都成了移動音樂廳。最貼心的是冰箱位置設計合理，后排乘客也能方便取飲料，娃外婆直夸"比飛機頭等艙還周到"。

說到底，大家愿意掏40萬買這臺車，看中的就是它能同時滿足多種需求。商務接待有面子，全家出行夠舒適，自己開車也不累。老王笑著跟我打趣："現在最頭疼的是每次出門家里人都搶著坐第二排，我這個司機反而落單了。"不過看著后視鏡里家人愜意的樣子，他心里還是美滋滋的。m.henanjinheng.cn

wap.henanjinheng.cn

blog.henanjinheng.cn

bbs.henanjinheng.cn

zx.henanjinheng.cn

m.hzgdwl.cn

wap.hzgdwl.cn

blog.hzgdwl.cn

bbs.hzgdwl.cn

mecc.hzgdwl.cn

其實不止老王，現在越來越多人發現，一臺好的MPV真能提升生活品質。不用再為擠后備箱發愁，不怕長途奔波疲憊，就連日常通勤都成了享受。四十萬的投入，換來的是實實在在的幸福感，這或許就是為什么越來越多家庭愿意為騰勢D9買單的原因吧。